RENAULT-forum

Vanmorgen voor het eerst bij een Fastned geladen (de Brink), echter snelheid was volgens mij niet echt op 43kw. Zie foto.

Laden begonnen op 54 procent, naar 80 procent in 24 minuten. Buitentemperatuur was 9 graden op dat moment. Hoe zou dit kunnen?

@cacofant: zoek even op snelladen op dit forum. Het kan van zoveel factoren afhangen
- 9 graden buiten zegt nog niets over je batterijtemperatuur. Als die ook 9 graden is dan haal je zeker geen 40kw laadsnelheid
- je hetb een Q210 maar is dat met oude (22kwh) of nieuwe (41kwh) batterij? de laatste heeft een kleiner SOC-bereik waarin snel geladen kan worden en ook is de batterij-temperatuur kritischer
Kortom: lees je even in via vorige posts over snelladen en gebruik dan vervolgens de app Canze om je batterij temperatuur te bepalen. Of wacht nog even een paar weekjes totdat het buiten weer 15 graden of warmer is

Ik heb idd een Q210 met het oorspronkelijke batterij pakket van 22kw. Ik stelde de vraag eigenlijk om te weten te komen of ik toevallig een rare lader te pakken had, en of ik volgende keer beter die 100 meter verder bij La Place kan gaan pakken. Ook 43kw , wel maar tegen 35 cent per kwh ipv 59 cent bij Fastned.

Ik zal eens terug gaan lezen..

Een abo bij Fastned heb je er snel uit als je een paar keertjes per maand snellaadt daar. Maar 35 ct per kWh voor een snellader klinkt wel absurd goedkoop in deze tijden. Waar staat die lader?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Is Allego klarenbeek maar die kost toch echt 69 ct per kwh.

oke, in de Newmotion app staat 0,34 cent/kwh, dan klopt dat vast niet..

Allego snellaad palen moet je niet gebruiken. Zij rekenen ook een connectietarief. Daar kan je rustig EUR 40,- kwijt zijn voor een volle accu....

Gisteren uit nood geladen omdat bij een bezoekje Aviodrome te Lelystad de EVbox niet wilde laden, sloeg elke minuut uit.. de ook aanwezige Opel Ampera, Outlander en Passat hadden geen problemen aan de laadpaal. Heb nog gewisseld van laadpaal met de Passat rijder, ook daar niet willen laden.. bekend probleem? Had ik moeten bellen met EVbox ivm te lage startstroom van het laadpunt misschien?

Had nog 40 kilometer op de teller op dat moment, dus eerst naar Fastned A6 Aalscholver gereden (13km), daar lekker snel geladen gelukkig, in 35 minuten van 21 procent naar 98 procent. Daarna binnendoor naar Apeldoorn, eerst 10 kilometer doorrijden, keren en weer 15 kilometer terug waardoor ik alweer 25 kilometer kwijt was

Wat mij wel verbaasd is dit.. na laden tot 98 procent, gaf GOM 156 km range aan, na reset boordcomputer gaf ie maar net boven de 110 aan, wat zeer rap terug liep tijdens de 25 km omweg op de A6 (max 110 gereden op de A6).

Uiteindelijk na iets meer dan 75 kilometer totaal aangekomen in Apeldoorn met nog maar 32 km range over... is dit normaal? Vorige week heb ik in en rond Apeldoorn gereden, met 60 procent over toen zei de GOM 108 km over...

Zover ik weet rekent Allego geen connectietarief en is 40,00 onzin. Boetetarief gaat in na 30 min en als de laadsnelheid onder de 3kWh zakt, dwz als de batterij nagenoeg vol is en je niet meer aan een snellader behoort te hangen.

Draadje gaat over laadsnelheid Fastned. Los van het feit dat daar al een draadje over was/is, graag bij het onderwerp blijven. Snelheid van ontladen ic teruglopend bereik wordt ook al ruimschoots besproken in andere (oudere) draadjes.