RENAULT-forum

Beste allen,

Mijn vriendin en ik willen graag overstappen van een DS3 naar een Renault Zoe. Aangezien mijn vriendin Française is lijkt het ons gunstig om in haar thuisland te kijken naar een Zoe en deze vervolgens te importeren. In Nederland een contract afsluiten voor de batterij is geen probleem, maar als wij de Zoe kopen bij een Franse garage, zit er dan een batterij in? En hoef ik alleen in Nederland een contract af te sluiten? Of koop je altijd een lege Zoe en wordt er in Nederland een batterij ingezet? En is het zo dat er een andere stekker/aansluiting noodzakelijk is om in Nederland te laden?

Graag hoor ik of iemand hier ervaring mee heeft.

Met vriendelijke groet,

Bas

Een 22 kW Zoe is volgens mij alleen met een huuraccu geleverd, de accu's en auto worden nooit gescheiden. Auto Bleeker uit Purmerend kan je er meer over vertellen, die verkoopt import Zoe's uit Frankrijk. De ZE 40 versies zijn zowel met huur als koopaccu verkocht.

Hier kan je lezen dat iemand een Zoe uit Frankrijk gehaald heeft: https://www.autoweek.nl/reviews/artikel ... tens-2016/

(dat de 22 kW accu kan worden geupgrade naar een 41 kW klopt niet, zal vrijwel zeker niet meer lukken)

Beste Bas,

Ik hoop dat je nog geen Zoe gekocht hebt, want ik kan je daar aardig bij helpen.
Ik heb in oktober vorig jaar een Zoe geïmporteerd. Ik was…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.