RENAULT-forum

Gisteren voor het eerst de rode stop melding gehad en een powerless pedaal. Vanwege corona kun je niet in de cabine maar moet je in je eigen auto blijven zitten. Een aparte gewaarwording op de snelweg.

Ik had al een paar weken last van een toenemend schurend geluid in het vooronder bij normaal rijden en iets sterker bij regenereren. Ik ben bang dat het daarmee te maken heeft. Dit gaat een dure Zoe worden voor Renault, de laadunit is ook al een keer onder garantie vervangen.

Geen leuk weekend verhaal. Ik zou me eigenlijk ook niet helemaal gerust voelen als ik in de wagen op de autoambulance moest plaatsnemen.

Ben benieuwd wat het probleem was én hoe het wordt opgelost.

Afgelopen donderdag de laatste spullen bij de dealer uit de auto gehaald. Het nieuws toen was een storing in de motorsensor die de positie van de rotor bepaalt. Die hadden ze inmiddels bloot liggen, maar sindsdien niets meer gehoord. Ben bang dat ik nog wel een tijdje fossiel moet blijven rijden...

Poeh, je kunt hier wel goed het verschil zien met de dichte Q motor, waar je hier de fikse koelluchtgaten ziet. Op de Q zit de sensor-aansluiting volgens mij aan de andere kant en hoeft de hele reductiekast er niet af.

Volgens mij is het gevalletje op de motoras in je laatste foto (die van onder de auto naar boven is geschoten) het corpus delicti.

Ik vermoed dat de meeste tijd gaat zitten in de communicatie heen en weer met Renault Frankrijk.
Daar zit de meeste 'knowhow'.

Groet, Ron.

zoe2goe schreef:...

Volgens mij is het gevalletje op de motoras in je laatste foto (die van onder de auto naar boven is geschoten) het corpus delicti.

Dat dacht de dealer ook gezien de foutmelding. Ik denk van niet... We gaan het zien, de sensor had natuurlijk al lang en breed vervangen kunnen zijn.

(Inderdaad, laatste foto is van onderaf geschoten)

Morgen kan ik hem weer ophalen. Mét nieuwe elektromotor.

YES! Hopelijk geen bezoekjes meer aan de plekken om dinosaurus urine te halen!

Hopelijk ga je nu heel wat probleemloze jaren met de wagen tegemoet. Bedankt voor de updates.

Kun je morgen weer genieten van de stilte tijdens het rijden.

Dank voor de reacties. Het rijdt weet heerlijk.