RENAULT-forum

Ondanks dat ik nog steeds erg enthousiast ben over de Zoe, heb ik toch wel een aantal (kleine) probleempjes:
- Kraken / rammelen: op slechte wegen (en daar hebben we er in Uden akelig veel van) rammelt mijn dashboard al een tijdje. Nu zijn daar ook de deurpanelen. bij gekomen. En bij het opdraaien van een (verhoogde) inrit, kraakt er ook het een en ander. Waar dat vandaan komt, kan ik nog niet precies plaatsen. Het lijkt uit de wielkasten te komen.
- Hobbelen tijdens rijden: af en toe zit ik in de Zoe te "hobbelen". Meestal rond snelheden van 70 km/u en dan een paar seconden. Echt onbalans ergens in de aandrijflijn. Ik ben hier al eens mee naar de dealer geweest, maar tijdens de proefrit van de monteur trad het (natuurlijk) niet op. (Her)kent iemand dit?
- Tenslotte ontdekte ik vanavond condens in mijn linkerachterlicht. Dat mag toch niet? Zou er een scheurtje inzitten?

Maandag maar even bij de dealer melden.

5800 km, maar nog geen rammeltjes of ander fysieke ongemakken.

Bij mij is het meer rond de R-Link.

Bij mij alleen af en toe een rammeltje bij het aansluitpunt van de middelste gordel in het dak. Verder rammelvrij.

Wat verder opvallend is. Wanneer ik rond de 80 km per uur op de cruise rijdt en hem dan uitschakel op het stuur met de 0, dan hoor ik een mechanische klik en valt de cruise met een schok uit. Bij lagere en hogere snelheden heb ik dat niet.

Tenslotte is R-link niet erg stabiel.

Die clunk bij cruise control abrupt eraf halen rond de 80 is mij ook bekend, maar ik heb verder totaal geen kraakjes of wiebeltjes.

Nog geen rammeltjes ontdekt, wel bij het uitzetten van de cruise control de beschreven klap geluid, je voorkomt dit als je niet plotseling hoeft af te remmen door het gaspedaal een beetje in te trappen.
Gr. Claes

Ik heb de laatste tijd het vreemde punt dat bij het aansluiten op de laadpaal de ZOE enorm gaat 'koelen'. De hele laadtijd van ca 2,5 uur blijft de auto herrie maken.
Is dit echt een noodzakelijke koeling? Of moet ik me meer zorgen maken?

Dat is om de batterijen tijdens het laden koel te houden. Ik vermoed dat je onmiddellijk na het rijden begint te laden. dan staan de batterijen nog warm en start de koeling omdat de lader denkt dat de batterijen opwarmen van het laden.
Op het Franse forum is te lezen dat de wagen niet koelt wanneer je hem voor het laden in ECO zet. De vraag is of dat door de batterijen wordt geapprecieerd en het de levensduur niet verkort.