RENAULT-forum

Na meer dan 10000 vrijwel probleemloze kilometers had ik deze week voor het eerst een echte storing. Bij het starten bij de supermarkt kreeg ik ineens de melding "Stop electr storing GEVAAR". Uit en aan zetten hielp niet, maar de auto reed gewoon en ik kon geen enge luchtjes ontdekken dus ben ik heel langzaam de 4 km naar huis gereden. Daar Renault mobiel gebeld en die zouden hem komen halen. Na ongeveer een kwartiertje nog wat spullen uit de auto gepakt en voor de lol nog eens geprobeerd. Geen storing meer, dus Renault mobiel afgebeld en een afspraak gemaakt bij de dealer. Daar is ie eergister geweest en ze hebben de storingen uitgelezen. Ze konden echter niet vinden welke storing nou precies de melding had gegeven (er staat geen tijd bij uitgelezen odb storingen). Nu is alles gewist en wachten we op de volgende keer dat het voorkomt. De storingen waren o.a. CANBUS storing (2X) en oververhitting motor (van die laatste kan ik me herinneren dat ik een keer een seconde lang die melding op het dashboard heb gezien). Er is ook nog gebeld met Renault Nederland en die gaven het advies de laadinstallatie na te laten kijken door een elektricien. Dat vind ik nogal belachelijk: de auto was 4Km verwijderd van de laadinstallatie op het moment van storing, hij is netjes door een Uneto-Vni installateur aangelegd 4 maanden geleden en de auto heeft al 100X probleemloos geladen (na vervanging van aardlek).

Mijn plan is dus nu om zelf zo nu en dan de storingen maar uit te lezen. De ObdII aansluiting heb ik al gevonden tijdens het stofzuigen

Heeft iemand hier op het forum ervaring met een goede en goedkope (bijvoorbeeld op DX.com) OBD lezer voor Renault? Ik heb alleen ervaring met die van Citroen.

En wij maar raden over wat voor Renault het gaat.
Met in de handel verkrijgbare OBD lezers kan je niet diep genoeg in de Renault-software, realiseer je dat wel.
En als het een elektrische auto betreft zou ik maar heel voorzichtig zijn, vooral met oververhitting.
Laat dit aan specialisten over voor er ongelukken gebeuren.
mvg WillemS
p.s. als er in de werkplaats aan zulke wagens gesleuteld wordt dient de werkplek niet voor niets afgezet te worden(als het goed is).

Ik heb het aan de specialisten overgelaten en die kunnen niet eens herleiden welke storing nou precies de melding op het dashboard heeft gegeven. De s…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.