RENAULT-forum

Vorige week is mijn Zoe naar de garage geweest voor de eerste beurt. Er blijkt een terugroepactie te zijn (zonder terugroepen dan blijkbaar...) om de software van de airco een update te geven. Dat is bij mijn Zoe gedaan, en wat een verschil. Ik vond de airco maar matig, maar ook niet slecht genoeg om echt over te zeuren. Maar het lijkt nu alsof de lichtsensor echt wordt bijgeschakeld. Als de auto in de zon heeft gestaan begint hij sneller én kouder te blazen en ook tijdens het rijden in de zon is het comfortabeler geworden. Ik heb niet het idee dat het ten koste van het gebruik gaat, eigenlijk lijkt hij zelfs minder te verbruiken met airco aan. Een prima update dus

Ik heb de update al een poosje. Had ik die maar in de winter gehad want daar schijnt de update nog veel meer effect te hebben!

Hoe is zichtbaar of je die update hebt? Aangezien de terugroepactie niet met terugroepen gepaard gaat, is hij wellicht geruisloos toegepast. Merk de laatste tijd wel dat de airco vocht van de voorruit slecht weg krijgt. Daarvoor moet ik handmatig de ventilator opjagen. Een airco (droge lucht) zou dat vocht zo weg moeten hebben.

Op het duitse forum werd de update genoemd, dat heb ik bij de garage gemeld en die heeft een poosje geleden bij het wisselen van de TCU ook die update uitgevoerd. Hoe die heet weet ik niet.

Ik heb ook het idee dat de lucht wel goed gekoeld wordt, maar minder naar het raam wordt gestuurd. Meer in het interieur en op de voeten. Maar het was de laatste tijd wel erg warm en vochtig, dus tja, kip of ei?

@gertjanVB: Dat beslaan is het nadeel van onze zuinige warmtepomp. De Zoe kan niet koelen en verwarmen tegelijk. Dus verwarming aan = Airco uit. Heel irritant, want dan moet je handmatig de luchtstroom op de ruit zetten. Maar beter dan een 5 kW verwarmingselement.

aha logisch dan inderdaad, dit viel me afgelopen week op inderdaad. Warm/vochtig en een dikke hoosbui en alles trok dicht ...

Raampje een beetje open en flinke warme lucht op de voorruit hielp maar ideaal is het niet.

Vandaag is deze airco/clima update ook uitgevoerd tijdens de 30.000km beurt door de dealer.
Wat voor effecten het gaat hebben is voor mij nog tekort dag om over te oordelen.

Dit waren de versienummers van de Airco-unit toen deze nog niet ge-update was:(Uitgelezen m.b.v. iCarsoft i907)
Zover ik weet is de airco bij mij nog niet ge-update, en er staan bij mij dan ook nog steeds dezelfde versienummers.

@Niels, ik kom binnenkort wel even bij jou uitlezen, dan weten we of die update te zien is .

Koffie staat klaar HarmOtten tot zo!?

Niels Bedankt
Andere Zoe, maar duidelijk is te zien dat hier de nieuwere software in de Airco-unit zit: Zoals ik had begrepen werkt deze nieuwe versie prima, en zonder merkbaar hoger verbruik.

Ik heb in de groep gegooid of iemand er moeite in wil steken om "software version" opvragen uit te zoeken t.b.v. van CanZE. Op dit moment heeft maar één teamlid een i907 (geleend) en heeft ook "snuffel" (i.t.t. sjoemel ) soft- en hardware, en bovendien is dat een Fluence ZE rijder. Geduld dus vrees ik.

zie post138602.html#p138602

Weet iemand misschien of er verschillende airco modules in omloop zijn?
CanZE geeft aan dat software versie 515 erin zit, maar volgens de dealer hebben alle systemen de laatste firmware.
Helaas heb ik weinig bewijs om ervoor te zorgen dat ze er nog eens goed naar kijken en ben ik bang voorlopig dus met deze firmware te blijven zitten..

@sybrenromer,
Ja, er zijn verschillende airco modules in omloop. En daardoor kan het zomaar zijn dat sommige wel een update nodig hebben, en andere niet.
Ik weet niet wat de verschillen zijn, en heb geen referentienummers van de modules, maar dat kan de garage je wellicht vertellen.