RENAULT-forum

Laatst is er een laptop uit de auto van mijn broer gestolen en daarbij hoordde ik over 'accu detectors' die worden gebruikt om laptops en dergelijke te detecteren in geparkeerde auto's*. Nu was ik erg benieuwd of iemand weet hoe dat werkt met EVs; Zullen ze onwerkbaar zijn en altijd een positief signaal afgeven door onze grote accu's (en de zorg; meer kans dat ze denken dat er een laptop in ligt en dus iets vaker een ingetikte ruit. Of juist accu detector onbruikbaar en extra veiligheid als je niet anders kan dan een laptop in de auto laten liggen) of is het toch nog steeds een erg lokaal veld en blijft het werken?

Niet dat ik bewust bang ben dat we veel meer kans hebben om een ingetikte ruit te hebben, ik ben vooral gewoon nieuwsgierig naar hoe de techniek hieromheen werkt. Hoe detecteer je een accu en wat voor effect heeft het hebben van een 26kWh accu op het detecteren van de kleinere accu's in een auto?

Gezien een aantal van jullie aardig wat verstand hebben van techniek, was ik benieuwd of één van jullie mijn nieuwsgierigheid kan tevreden stellen.


* Sterk vermoeden dat dat gebeurd is. TomTom was niet gejat terwijl hij praktisch op de achterbank lag en laptop lag in de kofferbak verstopt. Natuurlijk nog steeds stom om in de auto te laten liggen, maar daar gaat het niet om.

Bij mijn beste weten is dat niet gebaseerd op accu's (en heeft het as zodanig geen relatie met "onze" batterij) maar met het signaal wat laptops nog uitsturen als ze in standby ("gewoon dichtgeklapt") staan. Slechte gewoonte, niet doen. Sowieso laptop niet in de auto laten liggen, ook niet achterin.