RENAULT-forum

Ik had net bij Fastned opgeladen tot 90% toen ik weer onderweg ging. Ik had CanZE nog aan staan op de Charge-pagina. Daarop kon ik zien dat de [Max charge power] alweer was gestegen van 14 naar 19kW. Echter, toen ik op dat moment moest remmen, zag ik op de display van het dashboard dat even 31kW aan vermogen geregenereerd werd!
Ik dacht altijd dat het maximale vermogen waarmee geregenereerd kon worden, gelijk was aan het maximale vermogen waarmee op dat moment kan worden opgeladen. Maar blijkbaar is dit niet zo.
Iemand een verklaring hiervoor?

Is mij ook opgevallen. Het lijkt er op dat tijdens remmen, wat toch per definitie kort duurt, flink boven de max kan worden "geladen". Op basis van een paar kleine experimentjes denk ik dat regeneren tot twee maal het maximum laadvermogen mag, uiteraard gecapt op DC 40 kW.

Wellicht kunnen jullie daar ook nog eens naar kijken, dan kunnen we het wellicht nog verfijnen / bevestigen / ontkennen.

Ik heb bovenstaande vraag ook op de CanZE blog gesteld en daar kwam iets interessants uit: een Zoe rijder die op een heuvel woont ziet een aantal seconden hetzelfde, maar daarna zakt het geregenereerde vermogen in naar de "Max charge power". Het lijkt er dus op alsof de Zoe een korte overbelasting toestaat. Ik heb nog de vraag uitstaan hoe kort "kort" dan lijkt te zijn. Ik heb op mijn ritje vanmorgen wat geëxperimenteerd en kwam uit op

Overpower = Max charge power * 1.65 + 3.5 kW

Wie nog wat meetpunten wil verzamelen, graag.

@HarmOtten: zie de laatste update op de CanZE blog.