RENAULT-forum

Vandaag afgetakeld met op de boordcomputer trip B een totaal verbruik van 18kwh na vanochtend begonnen met 100% naar 0,0 % (tsja net niet thuis bereikt)
Ik lees dat een Q210 een bruikbare accu heeft van 23,3Kwh. Dealer gaf vorige week! aan (na de bms update van 2,5 jaar oud!) een SOH van 96,4%.
Reken ik dan goed dat de koek op zou moeten zijn bij 96,4% van 23,3Kwh, en ik dus werkelijk >22,4Kwh mag verwachten (i.p.v. 18)?
'k zal meteen maandag een afspraak maken met de dealer in Groningen, maar heeft iemand misschien eerder met deze situatie te maken gehad, en heb ik daadwerkelijk een probleem te pakken of valt het bruikbaar accu gedeelte daadwerkelijk zover terug bij een beetje koude?

Ik ga er nu in elk geval van uit dat het niet klopt, en dat, nu het Renault geld kost, ze wat gemotiveerder zijn om het probleem te onderzoeken. Heb het idee dat dat er vorige keer enkel snel een bms update gedaan is en er verder (de mogelijk andere udates) nauwelijks wat aan gedaan is. Onze range valt namelijk nog al wat tegen, zoals vandaag dus "slechts" 86 km op 100% lading met 74 km a 104km/hr en de overige 12 km met 50-70max/hr. Klopt het dat ik zeg, een 30 km meer zou mogen verwachten (ja het was redelijk koud vandaag) of is dit simpelweg alles wat een oudje ons biedt?

Verder dik tevreden met de auto zelf! Maar een reis vanaf Assen, even bijladen in Zwolle en dan kort door naar Apeldoorn durf ik momenteel helaas niet aan...

Ik zeg eerlijk dat ik het niet 100% strak op een rijtje heb, maar ik geloof niet dat ik ooit 23.3 heb gehoord. De accu van en Q210 is nominaal iets boven de 26 kWh maar dat de software staat niet toe de boven en onderkant van het spanningsbereik helemaal te gebruiken om de levensduur te verlengen. DE "beschikbare" capaciteit is ongeveer 22 kWh.

Verder wordt in Trip B dacht ik de warmtepomp niet meegerekend. Met dit weer toch niet helemaal te onderschatten. Voor zo'n rit kan dat toch ook nog eens 1 - 3 kWh zijn (voorverwarmen aan de lader scheelt echt).

Je zit dus voor je het weet op 22 *.96 - 2 = 19.1. En hoe ver je met die 18 of 19.1 komt, ja dat is echt ontzettend afhankelijk van snelheid, banden, kachel, rijstijl, wind, regen; het is moeilijk daar in algemeenheden over te spreken, maar als het dan toch moet: 86 is wel erg weinig. Mijn 2013 Q210, 90% SOH, ja ik haal daar met deze temperatuur toch zonder erg veel moeite 110 km en met een beetje moeite 125 km mee.

Mijn Q210 met SOH van 84% zit met dit weer en voornamelijk snelwegverkeer (ik rij bewust niet harder als 100 km/u) ook ongeveer zonder problemen tegen…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.