RENAULT-forum

Na een paar uur laden bij een openbare laadpaal stapte ik in de auto. Tot mijn schrik krijg ik vervolgens ''STOP electr. storing GEVAAR'' in beeld te zien. De auto had vervolgens ook geen zin om op te starten en schakelde niet uit de ''P'' stand.

Wij hebben op dat moment de ANWB ingeschakeld welke begon met het uitlezen en resetten van de auto. Hierbij werd ook de 12v batterij los gehaald voor 10 minuten, maar zelfs met een nieuwe batterij mocht dit niet baten. En na het resetten kwam dezelfde waarschuwing met nog een extraatje tevoorschijn ''STOP electr. storing MOTOR''.

De auto is vervolgens naar de Renault Dealer in Tiel gestuurd waar hij nu nog steeds staat. De uitkomst is dat de motor moet worden vervangen met een prijskaartje all-in van €4750

Wij hebben geen idee wat we moeten doen. Het gaat om een Renault Zoe uit 2013 met een koop batterij welke nog op 96% SOH zit. Hij is daarbij pas 7 maanden geleden gekocht bij een andere Renault Dealer.

Heeft iemand enig idee hoe ik deze prijs omlaag kan krijgen? De dealer wilt niet met 2e hands onderdelen werken.

Dat is wel een pech met je "nieuwe" Zoe. Heeft de garage aangegeven wat de oorzaak is geweest ? En wat er nu exact kapot gegaan is ?
De complete motor vervangen klinkt als "ik weet het ook niet en ga maar alles vervangen".
Voor die 5 grote jongens zou ik toch een second opinion willen hebben en de auto bij Bochane in Arnhem aan de Vlamoven brengen.
Die hebben veel ervaring met ZE, ik denk langer dan de Mosseltjes.

Eens met [mention]Sordone[/mention], dit lijkt op een "parts canon". Ook even met NL Klantenservice bellen. Met een 8.5 jaar oude auto moet je niet ve…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.