RENAULT-forum

Op dit form tref ik het volgen aan uit 2017: Men is inmiddels weer verder en praat al over een EU goedkeuring. Renault dealers in DE zijn bereid deze eronder te bouwen mits EU goedkeuring komt. 50 KG kogel- en 750 kg trekgewicht. We zijn nu 5 jaar verder. Wat is de stand van zaken. Wanneer krijgen we deze mogelijkheid (eindelijk ook) in NL?

De Zoe heeft zijn langste tijd gehad denk..., dus ik denk niet dat die mogelijkheid nog komt.

Wat bedoel je hiermee (als het gaat om '...langste tijd...'?

In 2024 wordt de Zoe vervangen door de R5. Zie https://electricvehicleweb.com/renault-5-latest-news/

Goed gevonden dat stukkie nieuws
Behalve dat het een oud modelletje is snap ik de commotie niet omtrent de 400 km actieradius, ZoE r110 en r135 hebben dat nu al

Wij hebben net een trekhaak laten plaatsen op onze Zoe van 2017 (40kwh QC). Garage uit leuth heeft de Brink afneembare trekhaak geplaatst. Die is eigenlijk voor zoe vanaf 2018, er was wel wat aanpassing nodig (niet heel lastig). Enige wat niet werkt is mistlamp. Ideaal verder opzich. Zo'n trekhaak heeft gekke uitsteeksels aan de zijkanten van de kogel (anders dan eerdere versie die ik ken met een uitsteeksel aan de bovenkant). Dit omdat je er niets mee mag trekken. Mijn fietsendrager paste echter niet (merk pro user) dus die uitsteeksels zijn er nu toch af

Hi, op mijn Zoe zit een afneembare trekhaak, ik dacht een Westfalia? Ik kan wel even kijken of ik ergens een type kan vinden...

Ik kwam dit filmpje tegen.
Jaloers!!



Het gaat om deze leverancier en trekhaak.

https://feinmechanik-wolf.de/twizy-kupplung.htm

De grote vraag is: Kun je het met deze cerificaten ook in Nederland goedgekeurd krijgen??

Van de (Nederlandse) Zoe's met trekhaak welke op dit moment te koop staan heeft geen enkele een registratie voor een aanhanger.
Oftewel, trekhaak is alleen voor fietsendrager....

Toegevoegd in 52 minuten 10 secondes:
Er blijken in Nederland 2 Zoe's te zijn die op een kenteken hebben staan dat er een aanhanger achter kan:
Iemand van dit Forum??

Inderdaad apart. Bij de RDW staat bij Aanhangwagen geremd (O.1): 750 kg trekgewicht bij beide voertuigen. Dus speciaal gekeurd misschien.

Nee, RDW werkt helaas niet mee aan individuele keuringen van voertuigen als de fabrikant (van de typegoedkeuring) niet meewerkt.
Ze interpreteren de Europese wetgeving op hun eigen manier (en anders dan de uitvoeringsorganisaties in alle andere EU landen).

Beide auto's die hierboven genoemd zijn, zijn importvoertuigen (ook makkelijk te zien bij rdw.nl).
De RDW is verplicht de gegevens van de kentekenkaart 1-op-1 over te nemen van de vorige Europese instantie die EU-kentekenbewijs heeft afgegeven. Dus als de auto's in een ander land wel een trekgewicht hebben gekregen bij een keuring, kan de RDW er niet omheen die over te nemen bij import.

Ik heb er 1 vanuit Frankrijk met trekhaak.
Hij is te koop