RENAULT-forum

Hi,

M'n 2013 Q210 Zoe maakt een enorm trolleybus geluid bij het optrekken (zowel voor- als achteruit ), na enig speurwerk op het internet lees ik veel over de Q210 die het op den duur begeeft en dat dit rond 4500 euro reparatiekosten bij Renault oplevert door de complete motor met reductiebak te vervangen. De auto heeft nu 137000 km gelopen dus ik gok dat er weinig coulance mogelijkheid is, ik ben er mee naar een versnellingsbak revisie bedrijf geweest en die denkt het voor 2000 tot 3000 euro te kunnen repareren afhankelijk van het lager dat vervangen moet worden. (ze hebben al een keer een Kangoo ZE gerepareerd)

Ik vroeg me af of iemand al ervaring heeft met het laten vervangen van de lagers bij deze motor of met het compleet vervangen door een gebruikte motor. 4500 euro is namelijk wel een hoop geld voor een auto uit 2013...

Concreet antwoord op je vraag: nee, geen ervaring

Indertijd was de analyse dat als je het alleen vooruitrijdend hoorde, het "poor man's" diagnose van het productie probleem was. De garage kon het wat beter constateren doordat er meer dan normaal metaal op de magneet in de olie zou zitten.

Even los van de absolute hoeveelheid geld voor die auto: uitbouw van de motor en differentieel is wel een (specialistisch) klusje. Dan het differentieel uit elkaar. Ik heb noot gehoord of het het voorste motorlager of de aslagers waren, maar als het het motorlager is, is dat ook nog wel een flinke klus. En dan alles weer inbouwen. Met een werkplaatstarief van zeg eens 70-80 euro per uur praat je dan over zeg eens 3 dagen werk. Klinkt niet volstrekt onredelijk.