RENAULT-forum

Sinds 5 maanden tevreden eigenaar van de renault zoe van 2020.

Nog nooit snelgeladen totdat ik vanmorgen bij Fastned stond en zag dat de CCS kabel een extra plug onder heeft. Dan moet die onderste afdekplaat ook weg maar deze kreeg ik met geen mogelijkheid open.

Bij dealer geweest op zaterdagochtend en deze keek ook en keek mij ook vreemd aan en gaf aan dat er geen monteur werkzaam was vandaag.

Lekker lang over m'n reis gedaan vanmorgen.

Heeft iemand nog een gouden tip/eenzelfde ervaring? Of zal ik echt een afspraak moeten maken bij de dealer.

Als je de onderste afdekplaat niet open krijgt dan ben ik bang dat je een Zoe zonder CCS hebt.

Dit is toch standaard op de nieuwe renault zoe vanaf 2019? Bij alle specificaties van alle modellen staat standaard CCS.

Tenzij je een import auto hebt. De ZOE's in Nederland hebben op de ZE50-modellen standaard CCS, maar dat is niet in alle landen zo, en daar zijn ZE50 ZOE's zonder CCS geleverd.

Zie ook hier:
Mogelijk zit er een plaatje in de deur met meer info.

Bedankt voor jullie reacties!

Is inderdaad import vanuit Duitsland en bij een garage gekocht.
Wel zuur we hadden deze auto ook uitgezocht vanwege het snelladen. De verkoper heeft het niet gemeld bij de verkoop of in de advertentie.

Is het mogelijk om CCS in te bouwen? En zouden jullie teruggaan/contact opnemen naar/met de verkoper?

Is het technisch mogelijk om CCS in te bouwen? Ja
Is het duur? Ja. CCS optie af fabriek is ca. €1100 maar nabouw zal 3-5 voudig zijn.
Zie in het duits:
Ik zou de verkoper benaderen en je ervaringen delen. Misschien pakt ie het goed op.
Anders de auto verkopen aan iemand die 22kw laden prima vindt en een andere met CCS kopen.

Bedankt voor de reactie! Hier heb ik zeker wat aan.

We denken er over na wat de vervolgstappen zijn. Er zijn wat twijfels hier over wel/niet contact opnemen met de verkoper en de meerwaarde hiervan. Zijn voor de rest wel tevreden over de auto. Mogelijk accepteren we de situatie.
Ik koppel nog terug.

toevallig in Drachten gekocht....?

Nee Groningen.

Als de verkoper het in de advertentie of bij verkoop niet gehad heeft over snelladen, waarom er zelf dan vanuit gaan dat het er op zit.
Zie niet in waarom dat een verkoper aan te rekenen zou zijn.

Misschien naïef geweest maar we gingen er vanuit dat op de renault zoe vanaf 2019 er standaard snelladen op zit.

Dit is ook het geval bij de Nederlandse renault zoes maar niet bij Duitse importautos.

Ik vindt het een gekkigheid, waar je na lang uitzoekwerk achter komt. Een Dealer weet heus wel dat dit verschilt en kan ze daardoor goedkoop uit Duitsland halen (en goedkoper hier aanbieden) want daar hebben ze ook liever een Zoe met CSS. Ben benieuwd hoeveel Zoë’s met CSS ze uit Duitsland halen…. Ik denk dat dat precies 0 per jaar zijn…. Het schuurt aan misbruik van klant ontwetendheid maken als je het mij vraagt, zowel bij de ABD als de Terwolde group, met beide exact dezelfde hoofdeigenaar trouwens.

Inmiddels wat oud topic, maar wij hebben vorig jaar zomer ook een Renault Zoe Life R110 uit 2021. Ik had er niet eens over nagedacht dat er in een twee jaar oude elektrische auto géén CCS snellaadpoort zou kunnenn zitten. Ik ben het eens met djeffoo dat dit toch wel gebruik maken is van ontwetendheid van klanten. Als ik dit had geweten van tevoren had ik waarschijnlijk wel verder gezocht.

Tja mee eens.. daar hadden wij ook niet bij stilgestaan. We hebben er uiteindelijk voor gekozen om de situatie te accepteren. We hebben wel contact gehad met de dealer maar dit had weinig zin, zie de volgende reactie.



Goedemiddag,

Het merendeel van de Renault Zoe’s die momenteel en de afgelopen tijd geadverteerd hebben gestaan zijn auto’s die geïmporteerd zijn.
Nagenoeg alle Renault Zoe’s die geadverteerd staan welke wel een CCS-snellader hebben staat dit er expliciet bij vermeld. Ook nagenoeg alle Renault Zoe’s die niet uitgerust zijn met een CCS-snellader staat er niet specifiek bij vermeld dat er geen CCS-snellaadfunctie opzit. Zelfs ook de Renault-dealers adverteren op deze wijze.

Als consument heeft men in Nederland uiteraard ook een eigen onderzoeksplicht bij aankoop van gebruiksgoederen.