RENAULT-forum

Hallo,

Inmiddels 1,5 jaar verder in een gebruikte 2e hands Zoe.

Eigenlijk best tevreden, op 1 punt na.
Er is een probleem met het laden van de 12v accu, die conclusie heb ik getrokken obv een aantal incidenten:

- auto doet niks keer na vakantie (deuren gaan niet open, 2 maal ervaren)
- melding elektrische storing bij langere tijd koud weer (3x ervaren)

12v accu reeds vervangen door de dealer dus daar kan het niet aan liggen.

Probleem los ik (tijdelijk) op door: preventief de druppellader aan te sluiten igv vakantie, of reactief de druppellader aan te sluiten igv melding elektrische storing.

Nu is dat niet het einde van de wereld, maar ook niet ideaal.

Dus ik dacht, wellicht kan het onderdeel dat de 12v accu bij laad vervangen worden. Ik heb echter de indruk dat dit een component van duizenden (!) euro’s is. Dat is het me niet waard

Iemand een idee of dit inderdaad het geval is? En of er andere oorzaken kunnen zijn die het probleem verhelpen zonder die omvormer te laten vervangen? (Bepaalde zekeringen of aansluitingen)

Alvast bedankt voor het meedenken!

Je kunt in Canze zien wat er gebeurt met het 12v laadcircuit.
Het lijkt er op dat de auto niet in slaap valt en daardoor de 12V accu leeg trekt. Zie je de melding van standby ook verschijnen na een paar minuten?
Is er misschien een deur die niet helemaal sluit?
Is de aansluiting op de accu polen netjes schoon?
Is de massa op het chassis gecorrodeerd?

Dank voor je reactie!

Canze kende ik nog niet, maar ga het eens proberen. Heb nog een obd dongle van een ice auto.

Wat bedoel je met “zie je de meld…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.