RENAULT-forum

Hallo allemaal,

als sinds vorig jaar mei rij ik tevreden rond in mijn Zoe (inmiddels meer dan 11.000 km). Nu heb ik af en toe een probleem dat de Zoe stopt met laden na een paar minuten goed geladen te hebben. Op het forum lees ik meerdere anderen die hetzelfde probleem hebben gehad, met vaak als antwoord dat dit aan de aarding ligt. maar... Die fout ken ik wel, dan begint de Zoe helemaal niet te laden. Ik heb het specifiek over het probleem dat de Zoe wel goed begint, maar later gewoon stopt (en je dus bij een half-lege auto terugkomt). Ook bij laadpalen die het vaak gewoon wel doen.

Nu viel mij op dat elke keer als ik het probleem had, de weergavestand van mijn dashboard ook 1 stand verschoven was. Dat deed me vermoeden dat het aan de Zoe lag en niet aan de laadpunten. Toen ik daarnaast ook de fout 'probleem met regelaar' (of zoiets) zag, heb ik het volgende geprobeerd: Per rit helemaal geen gebruik meer maken van de regelaar (dus niet cruise control en niet begrenzer, maar 'neutraal' zodat er ook niks op het dashboard staat). En dat werkt! Ik heb het nu ontzettend vaak uitgetest: als ik de regelaar niet gebruik tijdens de rit gaat laden altijd goed, als ik de regelaar wel gebruik tijdens de rit gaat laden vaak fout.

Nu de vraag: wie heeft dit precieze probleem ook en wil dit eens bij zijn eigen auto uitproberen? Het is leuk dat het bij mij werkt, maar misschien hebben jullie er ook wat aan. En daarnaast wil ik graag mijn regelaar weer kunnen gebruiken, en niet telkens van de garage het antwoord krijgen dat het aan de laadpaal ligt.

Alvast bedankt,

Floris

Ach, ik had wel al een relatie gelegd (na die fout kan ik de snelheidsregelaar niet gebruiken) maar andersom niet. Maar ik gebruik de regelaar wel dagelijks; dat is dan afkicken .....

Allereerst welkom op dit Zoe forum Floris. Stel je in dit topic ook even voor.

Ik kom zelf te weinig bij openbare oplaadpalen (die niet (goed) werken) om jou theorie te kunnen testen. De openbare oplaadpalen die ik met regelmaat aandoe, werken tot nu toe altijd probleemloos. En ik rij heel veel op de CC.

Dat lijkt me wel een heel onwaarschijnlijk verband.

Bovendien is er een "vertaalprobleem", hetzelfde woord wordt in NL Zoe's gebruikt voor twee volstrekt verschillende componenten:

- Regelaar (Cruise Control) - zie tekstje bovenin je instrumentenpaneel

is iets geheel anders dan

- Regelaar (motorcontroller/inverter) - de foutmelding die bij sommigen soms rechts verschijnt 'Controleer Regelaar' duidt dus niet op 'controleer cruise control', maar op 'controleer inverter'

Daarentegen:
Ik vermoed nog steeds dat wanneer het opladen na enige tijd stopt, dit wordt veroorzaakt door een laadpaal met lastmanagement, waarbij op een zeker moment de Control Pilot naar 6 Ampère zakt. (Eh sorry voor dit technische verhaal). De Zoe accepteert namelijk een CP lager dan 8 Ampère niet, (waarmee de Zoe overigens afwijkt van de IEC norm). Wel zou de Zoe automatisch weer moeten beginnen met laden zodra de CP weer op 8 Ampère of hoger komt. Als dat opnieuw beginnen met laden niet gebeurt is er vermoedelijk tevens een softwareprobleem, waardoor de status in de controller van de laadpaal niet terugspringt/terug kan springen naar "laden".

@Floris - zou je de adressen kunnen aangeven van de laadpalen waar je dit probleem hebt ervaren?

Ik denk dat Martijn gelijk heeft. Ik heb tot nu toe een keer de melding "accu laden niet mogelijk" gekregen en daarna "controleer regelaar" en dat was aan een laadpaal van de Belgische spoorwegen, waarvan ik met zekerheid weet dat ze aan lastmanagement doen.

Hoi Floris,

Welkom op het forum!

Ik ben skeptisch. Maar je zou het nog verder kunnen onderzoeken. In de naam van de wetenschap. Hoe lang onthoudt de Zoe het gebruik van de cruise control? Als je de auto aan- en weer uitzet voordat je begint met laden, is dan het gebruik van de cruise control uit haar geheugen gewist? Of moet je echt een stukje gereden hebben zonder cruise control? Ik heb helaas geen publieke laadpaal met dit probleem waar ik ook regelmatig moet laden en kan het dus niet proberen.

Ik ben ook skeptisch, vandaar dat ik me afvraag of dit ook bij anderen werkt

Het gaat om de knop van de Cruise Control/begrenzer. Deze moet echt uit staan, dus dat er geen symbool op het dashboard staat. Als je de knop wel hebt gebruikt, werkt de auto even uitzetten en een klein rondje rijden. De laadpalen waar ik dit probleem heb gehad (en zonder gebruik van de knop niet heb gehad) zijn in Utrecht, Amsterdam en Wageningen. De meeste zullen van de desbetreffende gemeente zijn of van E-laad (allemaal openbaar).

Even voor de duidelijkheid: het gaat dus om het laden dat na een aantal minuten stopt. Als je het probleem hebt gehad (bij mij tenminste) is de stand van het dashboard ook versprongen. Bij mij staat deze altijd op het actuele vermogen, en is deze na het probleem versprongen naar de kilometerstand. Die foutmelding over de regelaar heb ik maar een paar keer erbij gehad, maar bracht me wel op het idee.

- Regelaar (motorcontroller/inverter) - de foutmelding die bij sommigen soms rechts verschijnt 'Controleer Regelaar' duidt dus niet op 'controleer cruise control', maar op 'controleer inverter'

Ja ik snap de verwarring in deze en denk ook dat het niet gaat om de cruise control MAAR als ik die melding krijg doet de cruise controle het (ook) niet meer. Er is dus hoe dan ook wel een verband.

Hallo ik heb sinds 1 week een Renault Zoe van 2015 als occasion gekocht en waar ik tegenaan loop is dat als ik de Zoe aan een laadpaal aansluit waar 2 auto's op kunnen, de Zoe steeds stopt met laden zolang de andere auto ook laadt en dan niet opnieuw start of verder gaat met laden. Ik krijg dan de melding 'check charging station'.
Als de andere auto dan klaar is met laden en het corresponderende lampje bij die auto ook brandt op de laadpaal, dan krijg ik de Zoe wél aan het laden op diezelfde paal, maar dan alleen door m te unpluggen en opnieuw aan te sluiten.

Ligt dit dan puur aan dat de Zoe niet samen kan laden met nog een andere auto, mogelijk ivm de ampère?
Hebben anderen dit ook? Want het werkt best frustrerend als je in de app van je charging card ziet dat ie steeds vast lijkt te lopen...