RENAULT-forum

Ik heb een Zoe besteld en ben in blije afwachting

Nu heb ik hier en daar geshopt en ben er achter gekomen, mede dankzij deze site, dat zelf installeren het voordeligst is. Nu hoor ik van de The Plugin Company dat zelf installeren niet volgens de Renault garantiebepalingen zou zijn. Ook is hij dan niet ZE getercificeerd.

Wie kan mij vertellen, want blijkbaar is dat heel lastig..., welke gevolgen dat voor mij heeft en waarom jullie wel zelf geinstalleerd hebben of juist niet.

Ik hoor het graag, jullie wijze raad!
Groet,
Theo

Van geen enkel belang. Maar....... Je moet wel weten waar je mee bezig bent. De zoe is (terrecht) zeer kritisch over aarding ivm de transformatorloze lader. En bovendien, als ik zo de boel in de kletterende regen zie hangen denk ik: liever ook maar kritisch, dan weet ik vrij zeker dat het goed zit.

Verder moet de boel echt op een eigen groep, met een goede aardelkschakelaar ertussen. Zeker als je driefase gaat laden is eigenlijk een speciale verie nodig die ook DC foutstromen detecteert. Die kosten zo een paar honder euro's maar Martijn heeft er een gevonden voor véél minder. Ik meen Schupke (maar dat doe ik echt uit mijn hoofd).

Verder zou ik zeggen: let op wat voor box je koopt. Zeker als je ook een zonnepaneel-installatie hebt of overweegt, zorg er dan voor dat je een laadbox koopt die extern regelbaar is (niet alleen aan-uit).

Tenslotte: als je helemaal stoer bent kunt je ook een openEVSE lader helemaal zelf bouwen. Forumlid Fivari heeft daar veel ervaring mee.

Succes met besluiten en doen en met de Zoë!

Dank je wel voor je duidelijke uitleg Zoe2goe!

Mijn schoonvader is elektromonteur en doet de elektra (incl aardlek type b) en de lader sluit ik zelf …login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.