RENAULT-forum

Ik krijg mijn Zoë op 28 December.

Ik ben even wezen kijken wat er aan laadpaalmogelijkheden bestaat. Toen kwam iets interessants op mijn pad.

Een Siemens 5TT3 201-1KK02 22 Kw lader. Het is een 3x32A lader. Dat gaat met mijn 3X25a aansluiting thuis niet lukken uiteraard. Thuis aansluiting upgraden is nogal kostbaar en een 2e aansluiting er bij ook. Mijn plan is dus om de lader te downgraden. De lader heeft aan de binnenkant gewoon een din rail. Het is nu een mode 3 lader met volgens mij een type 2 (Mennekes) aansluiting. Zonder slot.

Wat is mijn plan:
- Downgraden naar 11 Kw Ik weet niet of de controller die er in zit dat aan kan. Dus vervangen controller, zekeringen etc. Open EVSE? Smart EVSE? Mainpine? Daarvoor zoek ik hulp.
- Toevoegen 3 fasen Kw meter. (Wil doorbelasten naar mijn BV)

Foto's van het ding.
Oh ja. Niet bieden op dat ding op martkplaats. De verkoper is de verzendkosten aan het uitzoeken maar we zijn al rond.

Very nice!

makkelijkst lijkt me een Mainpine te scoren op eBay UK die is max 32 Amp maar met behulp van een simple weerstandje te verlagen naar 16 amp of elke waarde tussen 6 amp and 32 amp, ding click je zo op de rails in je kast.

Mijn grootste probleem met de Mainpine is dat je hem alleen met een externe weerstand kunt besturen. En niet helemaal duidelijk is of dat ook "real time" kan. Als het al kan heb je wat vreemde analoge elektronica nodig om een "PV following charger" te maken, wat je m.i. nodig hebt als je ook PV panelen hebt of denkt te kopen. Zeker in Duitsland, en zeker in Nederland over 4 jaar, als vriend Kamp wil veiligstellen dat de energiereuzen, netwerkbeheerder (de facto overheidseigendom) en de overheid zelf hun centjes blijven krijgen. Dus liever maar voorsorteren op het minialiseren van teruglevering en dus maximaliseren van eigengebruik-op-zonnige-dagen.

Daarom mijn eigen voorkeur voor OpenEVSE, die al standaard twee protocollen aankan voor real time externe sturing (CLI en RAPI). Maar wel zelf in een DINrail behuizing bouwen

Ik heb nog een extra foto van de verkoper gekregen. Er zit nu een Mennekes 30511-BA CP box in. Dus de makkelijkste downgrade is een Mennekes 30510 (16a) of Mennekes 30509 (13a) met een voorkeur voor de 30510. Die is pin-compatible met de 30511. Ik weet niet hoe dit zit met een andere EVSE cp box of dat makkelijk om te hangen valt.

Of je zet een ander weerstandje in de plug op de PP pen. De Zoe denkt dan dat de lader wel 32A kan, maar de kabel maar 16. Kost 5 cent en wat moeite.

Edit: laat maar, geen vaste kabel

Even gekeken naar welke componenten er in het kastje zitten.

Siemens Siquence RCCB Aardlek schakelaar. Ik vermoed een 5SZ3 260-3A 63A (Tipping bij 30ma)
Siemens 5SY46 MCB C32 circuit breaker. Deze moet ik denk ik vervangen voor 16a exemplaren. Bijvoorbeeld de 5SY4616-7. Kost wel 85 euro.
Siemens 5ST301 AS Hulpstroom schakelaar.
Siemens 5TT5 8500 "Insta Schutz" relais
Siemens 5TT59101 hulpstroom schakelaar.
Siemens 5SY41 MCB C6 circuit breaker. 400v
Siemens 4AC2 400 transformator
Mennekes 30511-BA CP-Box. Vervangen voor een Mennekes 30510 (of weerstand in de kabel)
Siemens 5TT42173 IS Schakel Relais (400v circuit)
Siemens Ding met drie regelaars en 2 lampjes. Geen idee. Kan het zo niet zien vanaf de foto.
Siemens Nog zon ding met drie regelaars en 2 lampjes. Geen idee. Kan het zo niet zien vanaf de foto.
Ik ben benieuwd of dit een Mennekes aansluiting is (Type 2)

Ik had al een Siemens 16a circuit breaker gekocht ter vervanging van de 32a. Nu heb ik een controller gekocht. Echt een gaaf ding. Het is een Siemens Siplus ecc2000 cm230 geworden. Dat ding heeft ethernet en een webinterface. Ik ben benieuwd. Hij komt uit Frankrijk. Ik ben alleen bang dat ik een grotere din installatiekast moet regelen. Hij zit nu nml vol en ik heb nog 4 TE nodig voor een 3 fase kwh meter. (voor de prive vergoeding uit mijn zaak)

Mooie controller en och, die meter kan ook in je nieuwe automatenkast, die moet je toch kopen

Spannend en doe voorzichtig.

Ik heb uiteindelijk de Siemens controller niet gebruikt maar heb de Mennekes 30511-BA vervangen voor 30541-BB. Die is nml pin-compatible en 16a. Ik heb net mijn 1e laadsessie gestart en de zoe laadt volgens canze me 8.1. Dat vindt ik prima. Ik heb even een houten hutje in elkaar getimmerd totdat de voortuin klaar is. Dan kan ik het mooier maken. Mijn laadstation is IP43 en blijft nu lekker droog. Ik heb net onder uit die plank nog een sparing er uitgezaagd zo dat de kabel er makkelijker in kan

Dit is de gezelligste laadkast van het forum!