Onderbreken van laden
Geplaatst: 23 dec 2015 01:42
Misschien kunnen jullie mij een beetje helpen met het bevestigen / ontkrachten van een vermoeden wat ik heb.
Ik heb een P20 lader van KEBA met vaste kabel en de versie die ik heb kun je met een externe schakelaar of relais aan en uitzetten. Ik gebruik dat actief om alleen te laden op nachtstroom. De lader gaat om 11 uur aan, en ook in de weekeinden en feestdagen. Voorkomt allemaal ongelofelijk gedoe met de timer instellen en later wil ik dit gebruiken voor betere PV integratie.
Als ik de auto aansluit komt het "controleren" scherm op in de auto. De lader is natuurlijk wel "aan", maar start niet het laadproces. Volgens mij blijft de auto op "controleren" staan, lees, ze dus ten minste deels wakker blijft, maar dat weet ik niet 100% zeker. Vervolgens wordt op zeker moment het laden geactiveerd. Ik kan dat overigens ook met de hand starten. Je hoort het relais in de lader inschakelen, de bekende klik in de auto en "daar-gaat-ie", loopt als een raket. Nu komt het (als mijn vermoeden dus klopt).......
Het komt wel voor, bijvoorbeeld als ik iets aan het testen ben, dat ik na verloop van tijd het laden weer stop via dat besturingscontact van de lader. Proces stopt keurig. Het lijkt er echter op dat de auto het nu wel welletjes vindt en na enkele minuten in diepe slaap gaat; als je na zeg 10 minuten weer inschakelt gebeurt er niets meer. De indicatie op de lader springt keurig om, maar de auto gaat niet opladen. Als je dan bijvoorbeeld op de afstandsbediening van de deur drukt, schrikt ze wakker en oh oh oh, ik kan laden, gaat het pas weer verder.
Het is te weinig voorgekomen dat ik met zekerheid kan zeggen dat het bovenstaande precies klopt, ik ga uiteraard zelf verder experimenteren. Kunnen diegenen die bijvoorbeeld een contactslot op hun lader hebben dit scenario een keertje voor mij nabootsen? Ik kan me voorstellen dat het mede afhangt van "hoe" de lader tegen de auto zegt dat het helaas even niet verder gaat nu c.q. dat het wel weer kan.
Ik heb een P20 lader van KEBA met vaste kabel en de versie die ik heb kun je met een externe schakelaar of relais aan en uitzetten. Ik gebruik dat actief om alleen te laden op nachtstroom. De lader gaat om 11 uur aan, en ook in de weekeinden en feestdagen. Voorkomt allemaal ongelofelijk gedoe met de timer instellen en later wil ik dit gebruiken voor betere PV integratie.
Als ik de auto aansluit komt het "controleren" scherm op in de auto. De lader is natuurlijk wel "aan", maar start niet het laadproces. Volgens mij blijft de auto op "controleren" staan, lees, ze dus ten minste deels wakker blijft, maar dat weet ik niet 100% zeker. Vervolgens wordt op zeker moment het laden geactiveerd. Ik kan dat overigens ook met de hand starten. Je hoort het relais in de lader inschakelen, de bekende klik in de auto en "daar-gaat-ie", loopt als een raket. Nu komt het (als mijn vermoeden dus klopt).......
Het komt wel voor, bijvoorbeeld als ik iets aan het testen ben, dat ik na verloop van tijd het laden weer stop via dat besturingscontact van de lader. Proces stopt keurig. Het lijkt er echter op dat de auto het nu wel welletjes vindt en na enkele minuten in diepe slaap gaat; als je na zeg 10 minuten weer inschakelt gebeurt er niets meer. De indicatie op de lader springt keurig om, maar de auto gaat niet opladen. Als je dan bijvoorbeeld op de afstandsbediening van de deur drukt, schrikt ze wakker en oh oh oh, ik kan laden, gaat het pas weer verder.
Het is te weinig voorgekomen dat ik met zekerheid kan zeggen dat het bovenstaande precies klopt, ik ga uiteraard zelf verder experimenteren. Kunnen diegenen die bijvoorbeeld een contactslot op hun lader hebben dit scenario een keertje voor mij nabootsen? Ik kan me voorstellen dat het mede afhangt van "hoe" de lader tegen de auto zegt dat het helaas even niet verder gaat nu c.q. dat het wel weer kan.