RENAULT-forum

Hallo,

Ik heb een ZOE R40 uit mei 2017. Als ik met deze auto wil laden bij mijn eigen laadpaal van EV box 3 fase lukt dat direct, echter bij uitgesteld laden, (goedkoper stroom), dan lukt dit niet. De ZE app geeft dan aan dat de laadkabel niet aangesloten is en in krijg dan op het moment van starten laden 2 smssen. T.w. laden gestart en daarna weer gestopt dit alles binnen de minuut. En de EV Box geeft een "rode" ring.

Echter op de EV Box op mijn werk en getest op 1 publieke laadpaal werkt het gewoon wel! Je zou dus zeggen het ligt aan mij eigen laadpaal!

Kent iemand dit probleem, hoe is dit opgelost?

Bvd voor jullie reacties.

Bert.

Niemand?

Misschien staat je auto thuis binnen of op een plek zonder 2G-dekking. Dataverbinding is nodig voor gepland laden

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Zelf dit deze week eens geprobeerd na 4 jaar Zoe (Q210 en nu Q90 mei 2017) rijden. Loopt als een tiet.
Via de laptop kalendertje gemaakt, geactiveerd en netjes nu de nachtstroom tarief van Essent (ughe ughe, kolen kuchje) gebruiken.
In het weekend via de zonnepanelen weer het nacht tarief verbruik enigszins corrigeren.

VanGieterveen schreef:Zelf dit deze week eens geprobeerd na 4 jaar Zoe (Q210 en nu Q90 mei 2017) rijden. Loopt als een tiet.
Via de laptop kalendertje gemaakt, geactiveerd en netjes nu de nachtstroom tarief van Essent (ughe ughe, kolen kuchje) gebruiken.
In het weekend via de zonnepanelen weer het nacht tarief verbruik enigszins corrigeren.

Je gebruikt dus niet de instelling op de ZOE? Maar een instelling via Essent? Heb zelf ook Essent maar dit zegt me ff niets.

Zou je het iets kunnen verduidelijken.

Grt. Bert.

Hallo Bert,
Ik gebruik de Zoe laadkalender via de App, stel daar de nachttarieven in als laadperiodes. Deze dan “down”-loaden naar de Zoe met de aanwezige knopsken. Daarmee is de laadkalender in de auto actief. Stekker erin en de rest regelt zichzelf. Moet ik tussentijdsladen bij een laadpaal of ook gewoon thuis, dan stekker erin en dan de kalender even de-activeren via de menu opties in de Zoe zelf. Ben ik klaar dan activeer ik hem weer.
De laadkalender is in de Zoe zelf alleen te benaderen als de stekker erin zit.

VanGieterveen schreef:Hallo Bert,
Ik gebruik de Zoe laadkalender via de App, stel daar de nachttarieven in als laadperiodes. Deze dan “down”-loaden naar de Zoe met de aanwezige knopsken. Daarmee is de laadkalender in de auto actief. Stekker erin en de rest regelt zichzelf. Moet ik tussentijdsladen bij een laadpaal of ook gewoon thuis, dan stekker erin en dan de kalender even de-activeren via de menu opties in de Zoe zelf. Ben ik klaar dan activeer ik hem weer.
De laadkalender is in de Zoe zelf alleen te benaderen als de stekker erin zit.

Hallo,

Bedankt voor je tip ga het uitproberen.

Grt. Bert.

Succes Bert, zijn er nog vragen? Stel ze hier op het forum. Er zijn kanjers bij in tech opzicht. Heb er zelf ook veel aan gehad.
Gr. Tony

VanGieterveen schreef:Succes Bert, zijn er nog vragen? Stel ze hier op het forum. Er zijn kanjers bij in tech opzicht. Heb er zelf ook veel aan gehad.
Gr. Tony

Tony,

Welke laadpaal gebruik jij. Ik heb nl. een EV Box en het zou zomaar ook aan die paal kunnen liggen. EV Box is dit aan het uitzoeken nog. Is dus niet zeker. Maar jou optie ga ik zeker uit proberen. Bedankt daar voor.

Grt. Bert.

Thuis een snurklader van Renault.
Heb nog geen 11kW (3 fasen 16 amp), maar ligt wel in de bedoeling.
Maar zou voor de laadkalender geen issue moeten zijn als je wel gewoon kunt laden.

Hallo Tony,

Gisteravond getest en het werkte. Ik heb de "rechtse" optie gebruikt op het scherm. Ga het vanavond uittesten op de "middelste" functie.

Bedankt en groet,
Bert.

Mooi Bert

VanGieterveen schreef:Mooi Bert

Hallo Tony,

Zoals eerder meegedeeld op kalender laden (de rechtse optie) werkt wel. Echter uitgesteld laden, de middelste optie werkt niet (meer).

Heeft iemand soms daar ook problemen mee gehad. Ligt het aan de ZOE of aan de EV Box? Ik laad thuis met 3 fase. Is dat soms het probleem.

Ik hoor jou/jullie reacties graag.

Grt. Bert.

Hallo Bert, op dit moment zie ik geen reden dit te gebruiken.
Maar als ik even er aan denk en tijd heb probeer het ook even.
Je hebt wel de Zoe aan de stekker gehad bij het proberen?
De 3 fasen laadtechniek zou geen issue moeten zijn gezien het feit dat de Zoe het laden initieert en de stroom toelaat wanneer gewenst als ook met de kalender.

VanGieterveen schreef:Hallo Bert, op dit moment zie ik geen reden dit te gebruiken.
Maar als ik even er aan denk en tijd heb probeer het ook even.
Je hebt wel de Zoe aan de stekker gehad bij het proberen?
De 3 fasen laadtechniek zou geen issue moeten zijn gezien het feit dat de Zoe het laden initieert en de stroom toelaat wanneer gewenst als ook met de kalender.

Hallo Toni

Ik de stekker aan de ZOE gehad. Ik hoor jou resultaten wel. Alvast bedankt.
Grt. Bert.

Hallo Bert,

kijk even op deze topic in het forum, misschien dat je er wat aan hebt.
topic22837.html
Zelf nog geen poging gedaan met uitgesteld laden.
Gr.
Tony

Hallo Bert,
Uitgesteld laden werkt.
Stekker er in.
Heb kalender uitgezet d.m.v. altijd laden op R-Link te kiezen.
Daarna uitgesteld laden opgevraagd in R-Link en deze heeft een standaard starttijd om 00.00 uur.
Dit teruggezet naar 23.00 en het laden stopte toen deze keuze heb bevestigd.
De flashlight in de neus stekker gaat dan kort pulseren.
Auto afgesloten met key.
Om 23.00 die dag start het laden tot vol.
Heb nu kalender laden weer in gebruik.

Gr.
Tony

VanGieterveen schreef:Hallo Bert,
Uitgesteld laden werkt.
Stekker er in.
Heb kalender uitgezet d.m.v. altijd laden op R-Link te kiezen.
Daarna uitgesteld laden opgevraagd in R-Link en deze heeft een standaard starttijd om 00.00 uur.
Dit teruggezet naar 23.00 en het laden stopte toen deze keuze heb bevestigd.
De flashlight in de neus stekker gaat dan kort pulseren.
Auto afgesloten met key.
Om 23.00 die dag start het laden tot vol.
Heb nu kalender laden weer in gebruik.

Gr.
Tony

Hallo Tony,

Bedankt voor het testen. Blij dat het bij jou werkt. Maar bij mij nog steeds niet. Renault zegt dat het aan de paal licht EV box aan de Renault.

Gaat dus niet goed.

Moet ook wel even kwijt dat ik toch wel wat problemen heb met de ZOE die maar niet opgeloste worden. Het R Link systeem is daar ook een voorbeeld van, maar dit terzijde. Moest het ff kwijt.

Nogmaals bedankt voor het meedenken.

Grt. Bert.

Jammer Bert, geef niet op.
Gewoon de dealer / laadpaal leverancier aan de bak houden.
Zit net met de app te pielen.
De zon weer vol op de panelen en zet met de app het laadproces manueel weer aan. Ook dat werkt top!
Het is verder een fijne auto.
Gr. Tony

VanGieterveen schreef:Jammer Bert, geef niet op.
Gewoon de dealer / laadpaal leverancier aan de bak houden.
Zit net met de app te pielen.
De zon weer vol op de panelen en zet met de app het laadproces manueel weer aan. Ook dat werkt top!
Het is verder een fijne auto.
Gr. Tony

Hallo Tony,

Ik geef niet op hoor. Ben nog steeds blij met de ZOE. Maar toch nog ff een vraagje. Ik heb dus thuis een laadpaal van EV box met een vast kabel. Ik sluit deze aan op de ZOE en normaal gesproken hou ik dan mij sleutel van de laadpaal langs de paal en dan gaat de ZOE laden. Kan ik nu ook de ZOE laden dmv bv de app op een later tijdstip. Waar ik mee zit dat ik m.i. altijd de sleutel langs de paal moet halen om deze te activeren of heb ik dat mis.

Kan ik dus de ZOE aansluiten en van af de app de paal activeren om mijn ZOE op te gaan laden?

Begrijp je nog wat ik bedoel?

Ik zelfs soms niet meer. Geintje..

Ik hoor wel.

Grt. Bert.

Bert,

Ik denk dat ik je begrijp.
Zover mij bekend zul je altijd de sleutel langs de laadpaalbox moeten halen. Anders geeft hij deze niet vrij. Doe je dit niet, de Zoe zelf zal de laadpaal niet activeren. De één wacht dan op de ander.
Ik denk dat daar ook je probleem ligt bij uitgesteld laden. Mogelijk dat daar in je EV box een tijdslimiet in zit.
Als je laadpaal geen sleutel nodig heeft kan je dit wel via de app alleen.
De laadpaal levert dan altijd stroom als de ontvanger aangesloten (Zoë) dit toelaat. Dus direct, uitgesteld of kalender op de R-link
Gr. Tony

VanGieterveen schreef:Bert,

Ik denk dat ik je begrijp.
Zover mij bekend zul je altijd de sleutel langs de laadpaalbox moeten halen. Anders geeft hij deze niet vrij. Doe je dit niet, de Zoe zelf zal de laadpaal niet activeren. De één wacht dan op de ander.
Ik denk dat daar ook je probleem ligt bij uitgesteld laden. Mogelijk dat daar in je EV box een tijdslimiet in zit.
Als je laadpaal geen sleutel nodig heeft kan je dit wel via de app alleen.
De laadpaal levert dan altijd stroom als de ontvanger aangesloten (Zoë) dit toelaat. Dus direct, uitgesteld of kalender op de R-link
Gr. Tony

Bedankt Tony. Top van je.

Grt. Bert.

Hallo,

Dit weekend weer volop getest met uitgesteld laden bij mij thuis. Niet werken dus.

Vandaag op mijn werk. Wel werken dus. Beide van EV Box.

EV Box gebeld, deze deelde mij mee soms heb je een hit en soms gaat het mis. Raar toch. Of begrijp ik het gewoon niet.

Thuis gaat het dus altijd mis en op mij werk gaat het dus nooit mis.

Iemand nog suggesties?

Grt. Bert.

Dit hele draadje hoort eigenlijk thuis in het al bestaande onderwerp: Fout bij uitgesteld laden
Het is namelijk geen specifiek probleem van de ZE40 modellen, maar geldt voor alle ZOE's.