RENAULT-forum

Goedendag,

Ik kon niet veel vinden over het probleempje.

Ik heb hier 3 fase stroomkast en 11kwh laadpaal.
Laadpaal werkt prima alleen valt me op dat het maar 5 kwh opladen.

Mijn vraag is of het aan laadpaal ligt of Zoe? Als het aan Zoe ligt, hoe kan ik het instellen dat het meer kwh kan laden?

Daarnaast was bij de 1e laadbeurt 46,49kwh (bij verbruiksmeter). Ik heb voor zover van 26% naar 100% opgeladen.
Als ik het reken naar 52kw accu en het moet eigenlijk 38,48kwh bij van 26% naar 100% (74x0,52). Ik ben benieuwd waar 8,01 kwh naar toe?

CanZE werkt nog niet op de ZE50 maar als ik dat rond heb, kun je zien wat de paal KAN geven. Of de auto dat ook wil nemen hangt af van de laadstatus van de batterij (hoe voller hoe langzamer) en de temperatuur van de batterij (hoe kouder hoe langzamer).

Mocht je in de buurt van Nieuwegein woning kan ik mijn mijn Zoe aan je laadpaal hangen en kijken met CanZE wat de paal aanbied. Gelijk een test voor je laadpaal, een Q210 is een rijdende aarde en andere waardes checker

Haha ik woon in buurt van Breda. Dat is wel eindje rijden
Ik heb dealer ook nagevraagd en ze zeggen dat ik laadpaal verkoper moet raadplegen en dat zal ik morgenochtend even doen.

zoe2goe schreef:CanZE werkt nog niet op de ZE50 maar als ik dat rond heb, kun je zien wat de paal KAN geven. Of de auto dat ook wil nemen hangt af van de laadstatus van de batterij (hoe voller hoe langzamer) en de temperatuur van de batterij (hoe kouder hoe langzamer).

Ben benieuwd en laat even weten als CanZE voor ZE50 beschikbaar is.

Ik heb laadpaal verkoper benaderd en ze zeggen dat ik hun kan raadplegen als buiten boven 15 graden is. Het heeft inderdaad te maken met weersinvloeden.

Afgelopen weken was rond 10 graden en nog steeds 5,6 kWh opladen ipv 11 kWh. Er zijn 3 mogelijkheden.

- beveiliging ivm overspannen.
- laadpaal of Zoë niet in orde
- laadpaal is gekoppeld met de verbruiksmeter van de winkel. De systeem van hier is dat van hoofdmeter splitsen naar 2 groepen (ene voor woning en ander voor winkel). Ik denk daardoor beide groepen helft stroom krijgen vanuit de hoofdmeter. Misschien moet de laadpaal kastje aangesloten bij hoofdmeter zodat het volledig benut is. Klopt mijn redenatie? of zie ik iets over het hoofd?

Dat laatste klopt in ieder geval niet, tenzij je een Zappi hebt en niet helemaal goed aangesloten, of een LoLo met "sluwe meter koppeling". Volgens mij was dat niet zo.

Het ontfutselen uit de ZE50 kost meer moeite (en meer tijd die ik niet heb) dan ik dacht, maar het beschikbare vermogen dat de paal wenst te geven lukt wel. Ik probeer binnenkort een Android beta release te doen waarin dat, en de batterij temperatuur en celspanningen beschikbaar zijn.

De allersnelste route is even iemand in de buurt vinden met een 40 of 22 model en die even aan je lader hangen (met CanZE)

Is het al opgelost? Anders wil ik wel even een keertje langskomen met mijn Zoe Q210. Ik kom uit tilburg, dus dat is niet zo heel ver. Stuur maar een mailtje naar david huybregtsapenstaartjegmail com (en dan wat puntjes er tussen waar een spatie staat

Ik heb een Wallbox met instelbare amperage. Per ongeluk wel eens op 6 ampere gezet, tja dan duurt het 25 uur:(. Kijk even of je laadpunt instelbaar is zou ik zeggen. Je mag ook in Zeewolde komen testen:). Trouwens bij mij laadt hij rond de 10,8 KWH in het beginstadium

De wallbox communiceert hoeveel vermogen maximaal door de Zoë kan worden afgenomen.
Dus de wallbox vertelt de Zoë dus dat hij bijvoorbeeld met 16 Ampere mag laden. (Dus met 11kW bij 3 fase)
De Zoë bepaalt in principe hoelang (en wanneer) hij gebruik maakt van die 11kW vermogen.
Als de Zoë met 5kW laadt dan heeft de wallbox dat blijkbaar naar de Zoë gecommuniceerd.

(Typo in titel. Er staat “kwh”. Bedoeld wordt “kW”.