RENAULT-forum

Goedendag,

Ik ben van plan een Zoë 2015/16 te kopen(22kw accu), en voornamelijk te laden met de thuislader.
Dit omdat er dagelijks maar 35/40 km mee gereden zou worden en alle tijd om s’nachts te laden op 230V.

Ook dan moet ik nog een lader aanschaffen en zag dat er meerdere modellen kunnen laden op 8/10/12/14/16A(dit om discussie te verkomen, is het stopcontact wel toereikend op 16A)

Wij hebben ook een stacaravan en kunnen op de camping toch niet meer dan 8A laden.


Maar nu de uiteindelijke vraag:


Wie heeft de thuislader bevestigd aan de muur zodat je niet elke keer de lader moet inpluggen en de kabels+lader op de grond(ook met regen) hebt liggen.Dus de lader, al dan niet in het stopcontact aan de muur(in een kastje/box of iets dergelijks).

Mijn idee was eigenlijk om de lader op te hangen en dan de laadkabel buiten dit kastje te hangen aan een beugel,met natuurlijk de stekker beschermd met de kap erover voor regen/vocht,zodat je niet elke keer alles moet uitrollen.

Dus bij thuiskomst alleen de stekker van de houder in de auto steken.(beetje idee van een Wallbox maar dan cheaper)
Wallbox is niet nodig,thuislader laad snel genoeg.

Een heel verhaal om te lezen, maar ik hoop dat u begrijpt wat ik bedoel/van plan ben.

Iemand dat zelfde idee/gedaan en foto’s ervan?

Uiteraard zijn ideeen/gedachten/reacties welkom.

Hartelijk dank voor uw meedenken,

M.v.g. Raijmond

Welkom!

Het kan, maar echt verstandig is het niet. Een "echte" wallbox is tegenwoordig niet meer veel duurder, en het verschil tussen 10-12 A en 16A is groot. Ook is de beveiliging van een wallbox beter omdat je geen onbeveiligd stuk kabel hebt (tussen granny en stekker).

Kijk bv eens bij laadpaal24.nl of deze post zoe-laadstation-3-fase-doe-het-zelf-t32316.html

8A moet je sowieso vergeten. Op een Q model werkt het niet, en op een R model vrijwel niet.

Daarnaast is een wallbox mode 3 en een granny lader mode 2. Dat geeft ook een aanmerkelijk verschil in rendement. Met een granny verlies je zomaar 40%. Zonde van de stroom en volladen duurt ook een stuk langer

Hoewel men dat onderscheid maakt is er geen fundamenteel onderscheid. De auto ziet niet of het mode 2 of 3 is, anders dan simpelweg een lager toegestane maximale stroom per ader, wat bijvoorbeeld een Zappi ook zomaar kan doen.

Het rendement verhaal is een "ZOE fairy tale"™, kijk op de Canze blog voor de metingen (shameless self plug!), deze is zelfs uitzonderlijk goed als je bereid bent rekening te houden dat op het echt absolute extreem zit van het design. Als je er effectiviteit van maakt is het 100% waar!!

Maar bottom line: we zijn het wel degelijk eens, ga gewoon voor een wall box, het is allemaal veel degelijker, veiliger en sneller.

Ik heb er een en die werkt prima. 10 meter kabel met aan het begin de timmer voor instellng van 6 A tot 16 A, koste 249,00 incl.