RENAULT-forum

Goedendag,

Mijn vraag is:

Hoe sluiten jullie je Wallbox aan op de grondkabel( dan bedoel ik het koppelen van de 1,5 meter die aan de Wallbox zit met de reeds gelegde grondkabel).

Ik had een duo sida Wallbox 3,7 kw (16A) met kabeloog aansluiting.
Deze is vervangen door een moderne 3,7 kw (16A) Wallbox met meer mogelijkheden en eigen app, maar……

Nu zit er aan deze Wallbox 1,5 meter voedingskabel (4mm2).
Er ligt dus al grondkabel (4mm2), maar hoe koppel ik deze?

Er gaan dus wel redelijk hoge stroom doorheen (16A) gedurende lange tijd (+-7 uur).

Lasklem????
Lasdop???

Wat kan deze stromen aan,en blijft betrouwbaar.

Ik heb inmiddels al een gietmof gekocht, maar twijfel nog aan hoe ik ze moet koppelen.

Moet natuurlijk wel veilig en goed gebeuren.

Ik ben geen leek met 2 linkse handen maar kom alleen wat kennis te kort.


Deel a.u.b uw ervaringen.

Alvast hartelijk dank voor uw reacties,

Hi Raijmond.

Hier is een video hoe je de grondmof kan aansluiten. Ze laten zien hoe je splitst maar bij jou ga je verlengen dus heb je maar twee kabels die je verbindt. Ik heb goede ervaringen met het Gietmofpakket AK1-M25 van Attema (er liggen er 4 in mijn tuin) maar er zijn ook andere. De kabelogen kan je er af knippen. Zonder plaatjes van je kabels is het moeilijk om alternatieven te geven.
De 4mm2 kabel is genoeg voor 1 fase 16A dus die laatste 1,5 meter zal geen belemmering zijn. De aders goed verbinden (kleur op kleur) met een kroonsteen, stevig aandraaien en als test met trek belasten. Daarna de Wallbox testen of deze het goed doet. Na het gieten is er geen weg terug.
Die handschoenen echt aandoen want de epoxyhars is erg lastig van je handen te krijgen. Wartels goed aandraaien, hars gieten, uitharden en dan onder de grond. Ik hoop dat dit je helpt.

Mijn vraag is waarom je die grondkabel niet meteen aan de nieuwe lader verbind?
Zorg wel dat je lasklemmen ook 4mm2 zijn als je toch moet verbinden
Succes igg

OY oy oy oy..........

GEEN lasdop gebruiken, GEEN kroonstenen.

Als de 1.5 meter kabel van het soepele type is moet je de aders nar het strippen deze omhullen met een "ferrule", gewoon een metalen buisje wat je er omheen krimpt.

De allerbeste verbinders zijn de moderne Wago's, grijs met oranje klemmen. Zoek even op Google. Als je ze ziet, dan denk je, mwoah, kan dat echt betrouwbaar? Antwoord, ja. Beter dan alle andere rommel.

Ik was uitgegaan van massieve kabel. Inderdaad als het soepele kabels zijn dan een ferrule, zie https://www.efixx.co.uk/Know%20How/ferrules voor de toelichting. En die Wago's zijn inderdaad top.

Dank jullie voor de goede uitleg.

Het is gelukt, en werkt.

Weer een gelukkig iemand op deze planeet.

Super dit soort forums.

Oud is niet fout he mannu, zijn inmiddels miljarden lasdopjes gebruikt. Wago’s zijn gewoon wat nieuwer
Ook jaren gedacht dat het vertinnen beter was in een kroonsteentje maar dat blijkt ook niet zo. Ik weet nog van metalen buizen en katoen om de draden.... over 10 jaar verlijmen we gewoon alles

Oud is ook niet beter.
- Een moderne kleine Wago begint pas te smeulen > 100A, ver, ver buiten de specificaties (tientallen amusante youtubes).
- Ze zijn véél makkelijker in gebruik
- Ze zijn toepasbaar om massieve kabels aan soepele te verbinden.

Hoewel dat laatste hier waarschijnlijk niet aan de orde is, NOOIT doen met lasdoppen. Wat je niet moet vergeten is dat de load van een auto lader fundamenteel anders is dan bij 99.99% van die miljarden lasdoppies: volle bak gedurende uren achter elkaar.

Doe het gewoon goed, het kost niet eens meer. Alle lastdoppen, kroonstenen en you name it zijn hier allemaal in de prullenbak verdwenen.