RENAULT-forum

Misschien een idee...

Wanneer een nieuwe sd-kaart van bv. TomTom Europa wordt aangeschaft en gekopieerd met r-link explorer,
heb je het backup bestand met de sd kaart gegevens.
Aangezien de sd kaart nog niet is geactiveerd kun je meerdere sd kaarten aanmaken voor gebruik.
Wanneer je 1x per jaar een nieuwe sd-kaart betaald uit een gezamenlijk potje van bv. 125 man, heb je een nieuwe kaart voor 1 euro.
Zo wordt het rijden met r-link TomTom een stuk goedkoper.

Is mijn beredenering juist of niet.

Zou mooi zijn !

Buiten dat het illegaal is, vraag ik me af of het werkt. Vroeg of laat maakt R-Link contact met R-Link Store en zal dan ID va kaart uitlezen. En waarschijnlijk blokkeren.

Als iedereen nu gewoon tegen RN blijt zeuren dat de kaart updates veel te duur zijn gaan ze er misschien eens wat aan doen?

Zag laatste een TomTOm voor 109euro met Life Time kaart updates, daar moet RN dan toch ook wat mee kunnen?
PS bij de meeste navigatie leveranciers is Life Time Update tegenwoordig standaard.


Ik heb nu 9.3 en de laatste versie is 9.6 weet iemand hoelang het dan duurt voordat je die gratis hebt.

Niks zo vervelend als een oude kaart in je bijna nieuwe Captur. Nu rijden wij niet heel veel buiten de bekende wegen maar toch.

Ik heb op twee jaar nog maar eenmaal gehoord van een gratis kaartupdate en dat was voor die V960. Schijnbaar omdat er iets was fout gelopen bij V955. En enkel mensen die dat volgden op de computer, of beter nog, lid waren van dit forum wisten dat.
Wat het gebruik maken van elkaars kaart betreft, ik geloof nooit dat dit werkt. De beveiliging is natuurlijk hard verminderd, want vroeger kon men enkel op een SD kaart van Renault een kopie maken en nu op alles. Maar ik denk dat uw nummerplaat juist in de kaarten zit! Wat het wettelijke betreft: inderdaad Renault houdt daar streng toezicht op, want toen Menavrus aankondigden dat ze goedkopere kaarten voor R-link gingen brengen, kregen ze snel problemen.
Persoonlijk vind ik dat Renault wettelijk ook niet in orde is door kaarten te leveren die achterhaald zijn en heel duur.
Dus met mijn geweten zou ik geen problemen hebben.
Wat het aandringen bij Renault betreft, dat kan voor jezelf iets opbrengen (persoonlijk ontving ik op 2 jaar al 450€ aan tegemoetkomingen voor R-link) maar ik denk dat niemand bij Renault de moed of de kracht heeft dit systeem te herzien.
Dat is zoals in de politiek, vaak weet men dat men fout zit, maar durft niet op zijn, al genomen, stappen terug komen.

Toen wij de auto kregen werden er in Apeldoorn rotondes weggehaald. De kaartupdate die we toen deden heeft nog steeds de rotondes er op staan. Ik vraag me dan ook af of updaten wel zo'n goed idee is (voor zoveel geld). Beter enkele jaren wachten lijkt me een beter idee.

Ik heb twee jaar rondgereden met een Benelux kaart. Ik wachtte vanaf begin dit jaar op een update (de laatste was in Oktober en had ik gemist) maar die kwam er niet. Toen bood men Europa V960 aan voor 0 euro, en ik heb die gekocht en met veel problemen geïnstalleerd. Ik rijd maar 6.000 km per jaar, dus als ik drie updates per jaar moest doen, wordt dat wel duur per km. Maar dat wil niet zeggen dat ik bv tijdens mijn verlof in de Ardennen niet nodig heb.