RENAULT-forum

Hallo allemaal,

Vorige week een nieuwe Kadjar Bose EDC benzine besteld met opties Pack Lumire/Pack winter en Pack Easy Park Assist in de kleur zwart.

Ik koop om de 2 jaar een nieuwe auto, hobby en liefhebber, ik heb altijd renault gereden tot volle tevredenheid. Nu een jaar geleden wilde ik een SUV maar de Kadjar was niet in automaat benzine leverbaar, verder gaan kijken en kwam bij de Nissan Qasqai Xtronic uit. Die heb ik besteld maar sinds de afleveringen alleen maar spijt en frustratie en dan met name over het schakelgedrag van de auto. Naar mijn mening is de Xtronic een aanfluiting, zeer hoog in toeren en je rijdt bv.80 km per uur en de bak lijkt in zijn 4 te blijven hangen na een minuut schakeld de bak eindelijk op naar 7 met een schok. Dit diverse keren aangekaart bij Nissan en uiteindelijk een demo gehad in bruikleen om te zien hoe die schakelde, nou precies hetzelfde. Ik moest maar merk het gas spelen omdat de auto dan wel door schakelde of handmatig schakelen! Tja dan had ik wel een schakelbak gekocht!

Nu een proefrit gemaakt met een Kadjar EDC diesel, de benzine uitvoering is er nog niet, wat een enorm verschil met de Xtronic van Nissan, of je van de hel in de hemel kom. Dus de bestelling in werking gezet, nu wachten tot augustus.

Ik heb 2 vragen waar ik hier misschien antwoord op kan krijgen, klopt het dat er rond de spiegels windgeruis is en zo ja is hier een oplossing voor? Zijn de spiegels automatisch inklapbaar of is dit een optie?

Ben.

Het blijkt inderdaad dat er bij sommige Kadjar rijders windgeruis is rond de linker buitenspiegel. Hier schijnt inmiddels een oplossing voor te zijn. Dus wellicht speelt dat niet meer bij de Kadjars welke nu vanaf de fabriek worden geleverd.
De spiegels zijn af-fabriek inderdaad niet automatisch inklapbaar. Hier is ook achteraf een set bij de dealer leverbaar welke dat wel mogelijk maakt.

Gefeliciteerd alvast met je nieuwe auto!

Bedankt voor je antwoord Richtrip. Zijn de problemen met verbinden Samsung S6 opgelost of zijn die er nog steeds? Ik heb inmiddels wat rond gekeken op dit forum en kwam ook het stotteren bij 50 km per uur tegen, speelt dit ook nog?

Ben! schreef:Bedankt voor je antwoord Richtrip. Zijn de problemen met verbinden Samsung S6 opgelost of zijn die er nog steeds? Ik heb inmiddels wat rond gekeken op dit forum en kwam ook het stotteren bij 50 km per uur tegen, speelt dit ook nog?

Er zijn meerdere topics op dit forum gewijd aan het schokken, horten en stoten van de benzine uitvoering Kadjar.
Uit alle berichten kan men opmaken dat de huidige geleverde Kadjars geen gebreken vertonen in die aard.

Er zijn ook geruchten dat het een bepaalde reeks Kadjars zou betreffen, nl. geleverd in de zomer/najaar 2015 tot begin 2016.

Nogmaals, van deze geruchten kan er weinig hard gemaakt worden.

Persoonlijk (België) rij ik 'n Kadjar geleverd in oktober 2015 die begin januari 2016 "schok" gebreken kreeg. Die zijn tot op heden niet opgelost.

Opvallend dat het probleem meer voorkomt in Nederland dan in België.

Bedankt voor je reactie Renos, ik zal het dus moeten ervaren als de auto geleverd word.

Zowel het stotteren, windgeruis en koppelen van mijn Samsung S6 levert niet echt heel duidelijke antwoorden op. Zodra ik de auto heb zal ik mijn ervaring hier plaatsen.

Ben proficiat met je nieuwe auto wanneer is de planning dat deze wordt uitgeleverd ?? Omtrent Samsung S6 en S7 werkt nog steeds niet werk zelf met goedkoop bluetooth speakertje en hopen dat de Fransen gauw met een oplossing komen. Maar die zijn niet zo snel want heb 6 weken terug gebeld en kreeg te horen dat ze niet verder gaan als de S5. Ik zeg hem voer Nokia maar weer in kon ie niet om lachen. Op Engels en Duits forum ook al veel klachten over want sinds de update naar mm 6.01 werkt niet op R-lINK 2

Met de Samsung heeft te maken met de laatste schil die Samsung over de laatste versies van Android doet.

Klopt, helaas is de bluetooth standaard een rekbaar begrip. Hoe meer (Samsung) je ervan afwijkt hoe meer kans op problemen. Nokia / Microsoft Lumia's werken echt perfect.

Iphones ook voor de potentiele kopers.
Bij een update van het telefoontoestel wacht ik altijd enkele dagen. Dit om twee redenen. Enerzijds omdat er dikwijls bugs zitten in een update waardoor bepaalde functies van je tel niet meer naar behoren werken (ik volg dit op op een forum), anderzijds omwille van de connectie met je wagen. Maw ik laat altijd anderen proefkonijn zijn lol.

Weet ik maar bedoelde met Nokia als grapje en met name de oude Nokia, Volgens Samsung waar je een snel mailtje van terug kreeg lag dit toch werkelijk aan de R-Link 2 want R-Link zou er geen last van hebben en als dat waar is dan zit het echt bij Renault. Maar ja nogmaals auto top maar raar nieuwe auto S6 pakt niet en navigatie oude kaarten van 2014.Volgens Renault toch echt de nieuwste kaarten is jammer en gemiste kans.. Stel je voor zeg ik tegen RN rij hier achter bij rondweg die al anderhalf jaar klaar is en mijn nieuwe Kadjar kent de weg niet ( helemaal van slag ) en telefoon gaat S6 maar moet via bleu tooth speakertje van 10 euro want de nieuwe Kadjar R-Link2 kent de telefoon niet. Ik zeg weg kent ie niet en telefoon niet wat zou u vinden.Tjsa zegt ie dat kan das vervelend. Ik zeg dat klopt maar das geen reclame voor een nieuwe auto. In Engeland wordt de fout erkend en er zou gewerkt worden aan een patch die probleem moet oplossen

Ja, inderdaad... Rlink loopt achter op bepaalde vlakken. Heb ook nog geen enkele update gekregen sinds november (heb de wagen sinds dan). Ik dacht dat er per kwartaal een update voorhanden zou zijn, niet dus...
Dat nieuwste tel toestellen niet werken is een beetje een oud zeer. Was al bij de oude systemen zo. Renault zou korter op de bal mogen spelen.

Sup, de auto word verwacht augustus dus hoop ik dat er dan updates uitgevoerd zijn, het is tenslotte een nieuw geproduceerde auto, tenminste dat lijkt mij wel omdat de EDC benzine een uitbreiding is. De EDC benzine zou dus een nieuw geproduceerde auto moeten zijn. Ook het stotteren en windgeruis waar ik op het forum over heb gelezen zou dan niet meer voor moeten komen, hoop/denk ik!

Is er ook een alternatief voor de vishengel ( antenne) die op de Kadjar zit zonder dat de radio ontvangst slechter word? Ik denk dan aan een kortere antenne of een shark finn.

De antenne ontsierd de auto vind ik persoonlijk maar meestal merk je een slechtere ontvangst als je daar iets aan veranderd.

Ik heb ook gekeken naar de "shark fin" maar dan werkt DAB weer niet.
Maar achteraf bekeken valt lengte van de antenne wel mee.

Je kunt een kleinere antenne van 6 cm er op zetten, ontvangst blijft gelijk.
Is een antenne van peugeot/citroen.
Kost minder dan 10 euro, zie webshop vkv bijvoorbeeld.

Oke uitvoerdertje, thanks dat ga ik zeker proberen voor dat geld is het zeker waard om te proberen.