RENAULT-forum

Vandaag een sandwich op de A12. Het " beleg" was een Kadjar.
Als je ziet hoe de wagen is geplet begrijp je niet dat de bestuurder het er levend vanaf heeft gebracht.
mvg WillemS
http://www.ad.nl/nieuws/willem-overleef ... ~aa91bd4a/
p.s. ik was het niet, alleen een naamgenoot.

Ik wist niet dat er ook een Kadjar met korte wielbasis te koop is.

Ja en er zijn zelfs Aso's die erin rijden zoals deze man. Zoekt altijd de kleine gaatjes om z'n wagen tussen te proppen zoals hij zelf zegt. Hoe was het ook alweer; eigen schuld dikke bult. Z'n leasemaatschappij heeft hem nu maar een kleinere wagen gegeven(clio) is nog teveel voor deze man.

Dat zijn die gasten waarop de vrachtwagenchauffeurs zo boos op zijn... Terecht!

@WillemS & @DHL Geheel mijn idee mannen, had het al gelezen in de telegraaf en het viel me op dat niemand er zo over dacht. Ruimte zat... meer dan anders
Hij zegt nog wel een manier van rijden......en dat zijn er op de massa veel die dat zeggen en doen

Ik heb het idee dat ze allebei fout zaten, als je de reacties onder het artikel leest zie je dat daar wordt gezegd dat de chauffeur al hard aan het remmen was, dus hoogstwaarschijnlijk te weinig afstand gehouden... Plus dat iemand er dan nog een Kadjar tussen propt...

Je ziet het allebei vaak, mensen die met gevaar voor eigen leven hun auto overal lukraak tussen gooien en mensen die totaal geen afstand houden (inc. vrachtwagenchauffeurs)

Eens en dan ons maar afvragen waarom er in het rampstad gebied zo veel files staan.
Ik rij door het gehele land en nergens wordt zo asociaal ingevoegd als in de rampstad....

zandbak, mee eens!!

Mensen hier willen elkaar geen cm ruimte geven, jammer genoeg. Ik reed 2x in de week over de A12/A20 splitsing, altijd file, geen cm ruimte en veel mensen die asociaal op het laatste moment invoegen (na de file voorbij gereden te zijn).

Van mij mag iedereen de file voorbij rijden. Is zelfs verplicht in Belgie als je van 3 naar 2 of van 2 naar 1 vak gaat. En dan is men verplicht te ritsen: iedereen moet er ene tussen laten. Dit alles gaat sneller vooruit dan gewoon ieder zijn zin te laten doen.
Dus ja, ik als Belg rij de file volledig voorbij en verwacht zelfs dat ze me ertussen laten lol... (in Belgie dan toch)

Daarvoor ben je ook een Belg hè :p

Haha ja

Maar hier is onderzoek gedaan omwille van de vele files en blijkt dat dit systeem het meest efficiente is. Staan zelfs boetes op als je niet ritst. Weiger je bvb iemand tussen te laten... boete. Ga je te vroeg invoegen... boete. Klinkt streng maar als je erover nadenkt wel rechtvaardig. Zo moet iedereen meewerken. Zie je ook geen camions meer die twee vakken gebruiken om het invoegende vak te hinderen.

DHL schreef:Van mij mag iedereen de file voorbij rijden. Is zelfs verplicht in Belgie als je van 3 naar 2 of van 2 naar 1 vak gaat. En dan is men verplicht te ritsen: iedereen moet er ene tussen laten

Dat is hier ook zo, het komt alleen zeer vaak voor dat mensen niet naar het einde rijden omdat ze bang zijn er niet tussen gelaten te worden. Ik wilde laatst invoegen en reed met lage snelheid de file voorbij om aan het eind in te voegen. Waarna een geïrriteerde Ford C-max bestuurder het een goed idee vond om een schijnbeweging te maken naar rechts en vervolgens volgas het gat dicht te rijden.

Pleiades schreef:Ik reed 2x in de week over de A12/A20 splitsing, altijd file, geen cm ruimte en veel mensen die asociaal op het laatste moment invoegen (na de file voorbij gereden te zijn).

Hier zeg ik het fout, ik had uitvoegen moeten zeggen. Op splitsing naar de A20 staat er vaak file, mensen blijven dan zo lang mogelijk op de A12 (die is meestal vrij rustig) hangen om dat op het laatste moment de stroken van de A20 op de schieten...

Pleiades schreef:

DHL schreef:Van mij mag iedereen de file voorbij rijden. Is zelfs verplicht in Belgie als je van 3 naar 2 of van 2 naar 1 vak gaat. En dan is men verplicht te ritsen: iedereen moet er ene tussen laten

Dat is hier ook zo, het komt alleen zeer vaak voor dat mensen niet naar het einde rijden omdat ze bang zijn er niet tussen gelaten te worden. Ik wilde laatst invoegen en reed met lage snelheid de file voorbij om aan het eind in te voegen. Waarna een geïrriteerde Ford C-max bestuurder het een goed idee vond om een schijnbeweging te maken naar rechts en vervolgens volgas het gat dicht te rijden.

Ja je komt overal onnozelaars tegen hee. Gewoon negeren en auto ervoor invoegen hee

Waarom besteden we nog aandacht aan dit soort wegpiraten , zit zelf elke dag op de weg en dit gedonder maak ik elke dag mee , kadjar of geen kadjar , hij heeft geluk gehad in de ruimste zin van het woord.

Hij mag nu in een Clio rijden en die is wat korter, dat past beter in de kleine gaatjes. LOL

Ha ha die WillemS heeft humor , waarschijnlijk raken ze hem nu net NIET.

Renault Nederland stuurde zelfs een bloemetje.............