RENAULT-forum

Goede morgen allemaal,

Ik ben redelijk A-technisch, dus vergeef me als ik een domme vraag ga stellen....Is het mogelijk om de halogeenlampen, welke in mijn Intens uitvoering zitten zonder al te veel problemen te vervangen door LED lampen? Ik heb her en der gelezen dat dit foutmeldingen op kan leveren, maar 100% uitsluitsel heb ik hierover nergens gekregen.
Ik stoor me enigszins aan het "gele" lichtbeeld van de halogeen pitten ten opzichte van de LED dagrijverlichting.
Mochten de kenners op dit forum weten of dit mogelijk is, zou ik tevens graag vernemen welke LED lampen ik zou moeten nemen....

Alvast bedankt voor het meedenken, John.

Ik ben ook niet echt technisch, maar let wel op canbus. Schijnt erg belangrijk te zijn, maar er zijn genoeg bedrijven online die je prima kunnen adviseren adv type auto

Ik heb mijn Kadjar nu 2 weken en heb dit voor aflevering via de dealer (Arend Amsterdam) geprobeerd te regelen. Ze hebben hun best gedaan en de Canbus LED bolletjes besteld ter vervanging van alle conventionele bolletjes. Echter toen de LED bolletjes geleverd werden stond er op de verpakking dat er door het ontbreken van een E keurmerk de bolletjes niet op de openbare weg gebruikt mogen worden. Zo kan en mag de dealer het natuurlijk niet afleveren. Het enige dat ze konden vervangen was de kentekenplaatverlichting. Ik ben zelf gaan googlen en ben tot nu toe ook nog geen Europees goedgekeurde LED bolletjes tegen gekomen.

Je hebt een kadjar bose maar geen led verlichting..?

mist lampen kunnen wel zie
viewtopic.php/led-verlichting-in-mistla ... t=&t=21756

Zeepvloertje schreef:Je hebt een kadjar bose maar geen led verlichting..?

De BOSE heeft LED koplampen en en LED achterlichten.

De knipperlichten, knipperlichtjes op de spiegels, achteruitrijlichten, mistlampen voor, mistachterlichten, kentekenplaatverlichting en alle binnenverlichting is geen LED.

@Mamr,

Volen mij had ik het duidelijk over de halogeen verlichting....dus de hoofdverlichting. Totaal onnodig om dan over de richtingaanwijzer en kentekenverlichting te beginnen. Lrestaurant de vraag en geef gericht antwoord....

McSherman schreef:@Mamr,

Volen mij had ik het duidelijk over de halogeen verlichting....dus de hoofdverlichting. Totaal onnodig om dan over de richtingaanwijzer en kentekenverlichting te beginnen. Lrestaurant de vraag en geef gericht antwoord....

Beste McSherman, mijn welgemeende excuses voor het verkeerd lezen van je vraag en het onnodig verkeerd antwoord geven. Het spijt me dat ik daarbij uw gevoelens geschaad heb.

Als u belooft om in normaal en correct Nederlands te schrijven zal ik beloven beter te lezen!

Volgens mij mag Led in geen geval indien je geen automatische hoogteregeling hebt in je koplamp unit. Ik weet dat BMW bijvoorbeeld vanaf de E46 automatische hoogteregeling had bij alle type koplampen, dus ook halogeen. In dat geval kun je i.c.m. een winterpakket/koplampsproeiers legaal Xenon inbouwen zonder de kans op APK afkeur. Ik zie echter nog een nadeel van achteraf inbouwen van Led, het weer afsluiten/waterdicht maken van de koplamp. Zie hier de voorbeelden van led dimlichten.
https://www.xenonlamp.nl/canbus-led-dimlicht-h7-6000k

https://www.xenonlamp.nl/canbus-led-dim ... -5000k-wit

https://www.xenonlamp.nl/canbus-led-dimlicht-4000-lumen

Deze steken dermate uit dat je de afdicht dop er denk ik niet meer sluitend op gaat krijgen..

Het nodig hebben van automatische hoogteregeling is geen apk punt.

Misschien niet direct, maar hoe voorkom je anders dat je een tegenligger verblind?
Wat mij wel opvalt is dat in iedergeval bij Nissan en Mercedes modellen met full-LED koplampen niet standaard zijn uitgerust met koplampsproeiers.
LED zal wel minder strooilicht veroorzaken bij vervuilde koplampen.

Het is geen apk eis,er wordt wel gelet op de hoogte afstelling.
Het verblinden van andere weggebruikers is dus niet uitgesloten.
Het controleren op welk type lamp erin zit in verhouding tot de koplampunit is ook geen apk eis.
Hoe de wegenverkeerswet erover denkt is een ander verhaal dan een apk,dat weet ik ook niet.

Het heeft echter al vaak genoeg tot discussie geleid bij politie controles....

Die weten ook niet alles..
Zolang je niemand hindert is er niks aan de hand. Dat kan zowel met halogeen,xenon,led. Goed afgestelde verlichting is een eis,en niet voor niets.

Dat is een waarheid als een klok Mechanic.

MAAR, voor de Belgen wil ik volgende meegeven. Het is in B verboden om van halogeen naar andere lichtbronnen over te schakelen. Tenzij je ook de verplichte uitrusting monteert, daar horen bij, automatische hoogteregeling en was installatie voor xenon. vermoedelijk is dit voor LED hetzelfde.