RENAULT-forum

Beste Talisman berijd(st)ers,

Weten jullie of de handsfree optie van de kofferbak (via je voet de kofferbak openen) voor de Sedan ook geldt? De dealer zegt dat dit alleen beschikbaar is voor de Estate (gevraagd bij de levering verder nog niet aangegeven aan de dealer wil eerst jullie bevindingen lezen). Maar als ik de gebruiksaanwijzing van de het boekje volgt dan heeft de sedan dat ook en zie ik ook de optie in mijn R2 link systeem. Alleen doet deze het niet als je de optie op ON zet.

Alvast bedankt.

Groet.

Ik heb de IP sedan en daar zit de handsfree kofferklep op (beweging met voet onder bumper). Dit is alleen voor openen, niet voor het sluiten. Dit moet alsnog met de hand. Wordt volgens mij in NL alleen bij de Estate als optie geleverd.

Rob

Ja, werkt ook voor de sedan en het zit er ook op; dealer zei tegen mij dus precies hetzelfde, terwijl het wel werkt en er gewoon opzit. Je moet je voet niet onder de bumper houden, maar op ~1m in het midden van de achterbumper gaan staan, 1 been/voet naar de auto bewegen en weer terug. en plop, je klep springt open. Het wordt geregeld met de parkeersensoren. Er zit geen sensor onder de bumper.

Bedankt voor de reacties. @Buikpijn: heb jij ook de TM Intens?

Beste mrchivas, ik heb de TM intens sedan. Bij mij werkt het zoals beschreven door "buikpijn", door met je voet rechts van het midden een schoppende beweging te maken, na ongeveer 0,5 seconde gaat de kofferbak open.

Ik blijf nog even oefenen, gezien morgen de trekhaak er onder komt. Vanavond parkeerde ik nogal krap in, daarna lukte het niet. Moest waarschijnlijk te dichtbij gaan staan. Wat ik nog niet eerder had geprobeerd (overiegsn TM intens Estate) is het sluiten van de klep met voetbeweging, dat gaat dus ook bij een Estate (geinig).

Ik sta altijd heel kort op dr bumper en zwaai met de voet onder de bumper op 1 specifieke plek. Werkt 9 van de 10x

Bijzonder toch ook dat de meeste verkopers niet eens weten dat het ook op de sedan zit, toen ik de auto bestelde wist de verkoper het zelf niet zeker, een jongere collega riep meteen "nee hoor, zit alleen op de Estate" en bij het afhalen van de auto bleek het er dus gelukkig wel op te zitten. "Wij leren ook nog steeds bij!" was de reactie van mijn verkoper.

Bijzonder toch ook dat de meeste verkopers niet eens weten dat het ook op de sedan zit, toen ik de auto bestelde wist de verkoper het zelf niet zeker, een jongere collega riep meteen "nee hoor, zit alleen op de Estate" en bij het afhalen van de auto bleek het er dus gelukkig wel op te zitten. "Wij leren ook nog steeds bij!" was de reactie van mijn verkoper.

En het is even oefenen maar je krijgt de slag te pakken, is al vaak echt handig gebleken met volle handen. Alleen hoe meer publiek, hoe kleiner de kans dat 'ie in 1x opengaat. Het lijkt erop alsof de sensoren ook in de gaten hebben hoeveel publiek er in de buurt is

Hahahaha! Ik heb een estate, het is mij 1x gelukt om handsfree de kofferbak te openen. Tijdens het autowassen notabene!
Verder hebben mijn buren vooral raar aangekeken omdat ik raar stond te zwaaien met mijn voeten...

Vandaag als vervangend vervoer een TM Sedan mee gekregen. Gelijk even het voetje zwaaien geprobeerd. Moet zeggen dat het bij de Sedan een stuk eenvoudiger lijkt te gaan dan de Estate. Eén voorwaartse voetbeweging (midden achter) en de klep ging open, geen uitzwaai naar rechts nodig bij de Sedan. Met deze gemaakte beweging (bij deze Sadan) krijg ik bij de Estate de klep niet open.

Nou inderdaad, toen vorig jaar zomer de eerste Estate bij mijn dealer stond lukte het bij toeval maar 1x om de klep geopend te krijgen met een voetbeweging, (en de verkoper die zelfs in zijn geheel onder de achterbumper dook, hielp ook niet ), daarna leek het niet meer te werken...

Maar ik geloof niet dat we de auto tussen de pogingen door goed hebben afgesloten, dat wil ook nog wel eens helpen, kan ook met de beveiliging te maken hebben, je wilt tenslotte niet dat de klep geopend wordt door een willekeurige voetbeweging van iemand die er niets te zoeken heeft....

heb het net getest bij showroom auto en werkt van de 5 x ook 5 x. ongeveer 1 meter-75 cm recht achter de auto staan en zwaaien met de voet. dan hoor je een piep en hij gaat open

da's dus de truc, juist niet te dicht op de bumper gaan staan, nu bij mij ook 100% score (binnenkort maar weer eens proberen op een vol parkeerterrein met genoeg meekijkers)

Hoor overigens geen piep bij de sedan. Alleen een klik van het openen van het slot.

En voor diegenen waar het niet bij lukt, op de afstandsbediening, in ieder geval die van de Initiale Paris, zit ook nog een knop om de klep te openen. Niet helemaal handsfree, maar doet het ook leuk op een vol parkeerterrein

Elmac schreef:da's dus de truc, juist niet te dicht op de bumper gaan staan, nu bij mij ook 100% score (binnenkort maar weer eens proberen op een vol parkeerterrein met genoeg meekijkers)

Hoor overigens geen piep bij de sedan. Alleen een klik van het openen van het slot.

En voor diegenen waar het niet bij lukt, op de afstandsbediening, in ieder geval die van de Initiale Paris, zit ook nog een knop om de klep te openen. Niet helemaal handsfree, maar doet het ook leuk op een vol parkeerterrein

top Elmar!

Sterk bezig allemaal!

De wegklapbare trekhaak is geïnstalleerd (waar ik overigens wel enthousiast over ben). De klep (Estate in mijn geval) gaat nog steeds met een schopbeweging open, maar het is er zeker niet eenvoudiger op geworden. Op dit moment heb ik in ieder geval de slag (juiste schopbeweging) nog niet te pakken. Wat ik wel gemerkt heb is dat je uit de buurt moet blijven van het metaal van de trekhaak, daarbij in de buurt lijkt er geen één schopbeweging te werken. Er is ook verschil tussen de weggeklapt (meer staal in de breedte) en uitgeklapte trekhaak, weggeklapt verblijft de trekhaak rechts van het midden in de bumper (precies op de plek waar ik anders de schopbeweging maakte). Maar waar het om te doen was: met trekhaak werkt het ook, alhoewel moeizaam.

Opletten dus dat je niet tegen de trekhaak schopt

Moet inderdaad steeds nauwkeuriger gaan mikken, maar de trekhaak is meestal niet in gebruik en dus ingeklapt. Ben aan de linkerkant van de auto gaan oefenen, bij de parkeersensor links van het midden, dat lijkt nu de beste plek. Dus ook dan minder kans op zere voeten.

Ben ook wel eens nieuwsgierig naar jouw resultaat met die linkse sensor.
Heb geen idee of het systeem op twee sensoren of (ook) op één sensor werkt.
In elk geval succes!

Ik heb ook een trekhaak op mijn sedan, waarbij 'schoppen' gewoon kansloos is t.o.v. Gewoon op het knopje te drukken om de kofferbak te openen.

Wat mij betreft een leuke papieren sales optie, dat in de praktijk onbruikbaar is.

PS! Bij instructies van de trekhaak wordt wel vermeld dat deze functie negatief wordt beïnvloed.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Kreeg gisteren te horen dat de "schop-optie" kansloos is als er een trekhaak wordt opgezet. Dat stoort elkaar te veel, werkt niet............aldus dealer he, don't shoot the messenger

Sinds de trekhaak er bij mij is opgegaan is het wel verschillende keren gelukt (lucky schop), maar ik krijg het niet meer onder controle (wat ik ook probeer)! Einde oefening..

Jammer dat daar geen oplossing voor is...

Ach ik zag vandaag een Skoda Superb Combi rijder ook staan schoppen en uiteindelijk toch maar met de handgreep de klep open doen!!! dus het is niet alleen bij Renault....

Het heeft volgens mij ook te maken met de afstand van je keycard tot de auto.
Zie ook topic over openen en sluiten tijdens wassen en tanken.
Anders zou iedere willekeurig persoon je kofferbak kunnen openen.

Ik moet bij m'n BMW toch ook zorgen dat ik op de juiste plaats schop. Heb soms ook voor dat ik moet herbeginnen. Is dan wel een beetje beschamend bij een auto van die prijs lol.

Ze hebben gisteren achter af een orginele Renault wegklapbare trekhaak gemonteerd op mijn Talisman estate, misschien heb ik geluk de handsfree schop functie werkt nog altijd.

De originele wegklapbare Renault trekhaak hebben ze bij een Belgische Renault dealer gemonteerd (hier net over de grens) , dat was echt vele honderden euro's goedkoper als in Nederland bij mijn eigen Renault dealer. Inc de kofferdrempel beschermings plaat. Zie foto

Twee offertes opvragen is echt wel de moeite waard.

Belgische Renault dealer vertelde ook dat hij inmiddels een r link 2 update heeft van Renault (die nog al wat problemen zou oplossen), maar dat deze nog niet vrij mocht geven, update werd nu eerst getest op geselecteerde Renault modellen.

Ben er benieuwd naar die update, er beweegt in iedergeval iets.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik moet zo even naar de dealert. Kan ik het direct navragen.

Rob

Ik heb een estate IP en het is een oefening. Bij mij werkt het keer op keer: Dus: op 0,5 meter van de achterklep gaan staan > in het midden van de bumper (bij mij toch) van voor naar achter zwaaien en zeer belangrijk: BIJ HET HOREN VAN HET EERSTE PIEPJE ONMIDDELLIJK UW VOET VERWIJDEREN!!!! Want als je blijft verder zwaaien ontvangt het systeem al het volgende bevel wat resulteert in openen > halfopen en dan stoppen > weer sluiten. Ik ben het inmiddels gewoon geworden en mijn klep opent 10 keer op 10 volledig en hetzelfde voor sluiten, WANT DAT GAAT OOK MET DE VOET.

WAT OOK BELANGRIJK IS:
Na een 10 tal dagen niet gebruikt te hebben desactiveerd het systeem zichzelf en moet je het heractiveren in de R-Link 2. Opgelet in de R-Link 2 blijft het wel op ON staan!!! Dus even uit zetten en even wachten en weer activeren. Normaal hoor je één piepje als het weer aktief staat.
Als je door de wasstraat rijd MOET jezelf het systeem uitzetten in R-Link 2 en achteraf weer activeren en dit om schade aan de klep te vermijden want vooral bij bodemwas van de wagen, reageerd de sensor op het water en de borstels...

Domi1963 schreef:WAT OOK BELANGRIJK IS:
Na een 10 tal dagen niet gebruikt te hebben desactiveerd het systeem zichzelf en moet je het heractiveren in de R-Link 2. Opgelet in de R-Link 2 blijft het wel op ON staan!!! Dus even uit zetten en even wachten en weer activeren. Normaal hoor je één piepje als het weer aktief staat.
Als je door de wasstraat rijd MOET jezelf het systeem uitzetten in R-Link 2 en achteraf weer activeren en dit om schade aan de klep te vermijden want vooral bij bodemwas van de wagen, reageerd de sensor op het water en de borstels...

Lijkt me niet kloppen; de Renaultcard moet zich achter de auto bevinden voor de werking van handsfree openen, zal niet het geval zijn in de wasstraat. Ook het verhaal van automatisch deactiveren na 10 dagen komt me ongeloofwaardig over eerlijkgezegd....

@Elmac: dan ben je een van de velen welke hun gebruikshandleiding niet lezen. Daar staat alles wat ik zeg duidelijk in uitgelegd. De wasstraat kan wel degelijk van invloed zijn op de sensor en van die 10 dagen of meer staat ook duidelijk in de handleiding.