RENAULT-forum

De climate control blijft een probleem bij mij (alles op automatisch en zelfde temp voor li & re, 20gr) met name op langere ritten (> 1 uur). Ook dag en nacht speelt een rol (en veel versus weinig zon)

In het donker krijg ik vooral na verloop van tijd ongelofelijke warme voeten, terwijl er naar boven koude lucht wordt aangevoerd (bij een warme buiten temperatuur precies omgekeerd)

Om een lang verhaal kort te houden... de climate control is niet in staat de temperatuur in de auto constant te houden en gaat zelfs raar doen na circa een uur rijden (soms al veel eerder)

De auto is hiervoor al 4x naar de garage geweest, maar zonder echt succes.

Mijn Talisman is van begin 2016 en ik hoop(te) dat de aanstaande update dit kan oplossen.

Hebben jullie hier ook ervaringen mee?

Nope, heb weinig klachten over de airco. Wel merkte ik in de zomer dat de airco na een korte stop eerst warme lucht blies en vervolgens weer koele.

Heeft te maken met de luchtkwaliteit censor
Zegt hij lucht slecht wordt er geen buitenlucht toegelaten

Knippie schreef:Nope, heb weinig klachten over de airco. Wel merkte ik in de zomer dat de airco na een korte stop eerst warme lucht blies en vervolgens weer koele.

Dit heeft te maken met dat de luchtkleppen zich bij ruststand, dus na het afzetten van het contact, naar de kant verwarming plaatsen. Dus bij het opnieuw starten van de motor, heb je korte tijd warme lucht die naar binnen stroomt en dit tot de kleppen weer in de stand voor het koelen staan en de evaporator genoeg koelt.

r.zeevat schreef:De climate control blijft een probleem bij mij (alles op automatisch en zelfde temp voor li & re, 20gr) met name op langere ritten (> 1 uur). Ook dag en nacht speelt een rol (en veel versus weinig zon)

In het donker krijg ik vooral na verloop van tijd ongelofelijke warme voeten, terwijl er naar boven koude lucht wordt aangevoerd (bij een warme buiten temperatuur precies omgekeerd)

Om een lang verhaal kort te houden... de climate control is niet in staat de temperatuur in de auto constant te houden en gaat zelfs raar doen na circa een uur rijden (soms al veel eerder)

De auto is hiervoor al 4x naar de garage geweest, maar zonder echt succes.

Mijn Talisman is van begin 2016 en ik hoop(te) dat de aanstaande update dit kan oplossen.

Hebben jullie hier ook ervaringen mee?

Ik had deze problemen in het begin ook. Maar bij mij bleek dat ik op het instelllingsscherm de airco verkeerd had ingesteld. Nu staat alles juist en zijn deze problemen van de baan.

Ik herken dit ook, het systeem lijkt me niet te voldoen. Ik blijf maar regelen..
Wat ik ook heb is bij het nemen van een bocht (klinkt gek) kriig ik een koude luchtstroom, dit (vervelend)voorval heb ik ook bij m'n VW btw

Tnx voor feedback


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Het enige dat ik weet is dat in de ECO stand de verwarming/airco onvoldoende is, in de overige standen geen probleem.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hier gelijk


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Nu het weer koud is met een zonnetje erbij, is de Talisman qua climate control weer helemaal de kluts kwijt.

Voeten zijn ijskoud en om het enigszins aangenaam te krijgen, moet ik de temp van 20 Gr naar 25 Gr verhogen.

Ook bijzonder is de lucht flow. Wanneer ik de stand alleen naar boven zet, komt de lucht ook alleen van de boven ventilatie (onder de voorruit. Ditzelfde geld voor de luchtstand uit het midden. Maar wanneer alleen voor de voeten wordt gekozen, komt de meeste lucht uit de bovenste ventilatie (onder de voorruit)

Hoe ervaren jullie het?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Tja.. op zich heb ik geen slechte ervaring. Wel ben ik het met je eens dat het raar is dat alleen de voeten worden verwarmd. Ik los dat op door de temp een graadje lager te zetten dan. Ik heb wel eens geprobeerd om te "spelen" met de regulatie (midden, boven, onder), maar das lastig. Dat snaptie niet. In combinatie met boven of onder blaast midden vaak iets koudere lucht.

Maar goed, mijn vorige auto vond ik te hard blazen via midden, dus eigenlijk vind ik het wel best zo.

De mijne blaast via de voorruit en via de voeten en staat op 22°. En ik heb het nog niet gemeten maar de temperatuur is voldoende en dan staat de climate control in het profiel “perso” op eco stand.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Renault Talisman Estate IP TCe 200 EDC

Ik vind het ook wel een vreemd systeem. Misschien dat Renaultrijders dit wel gewent zijn maar komend van een ander merk valt dit wel niet zo positief op. Voor te ontwasemen ging vroeger ook altijd de airco aan maar bij de Talisman (bij mij alvast niet). Zeer snel beslaan ook de ramen. Op welke stand plaatsen jullie het systeem om het aangenaam te houden? Auto of handmatig?

Auto en normaal. Behalve het automatisch recirculatie systeem staat op uit bij mij. En dan blaast het pijltje naar de voorruit en naar de voeten. Maar als ik voel komt er uit de 2 voorste zijroosters ook een beetje warmte uit.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Renault Talisman Estate IP TCe 200 EDC

Ghia schreef:Ik vind het ook wel een vreemd systeem. Misschien dat Renaultrijders dit wel gewent zijn maar komend van een ander merk valt dit wel niet zo positief op. Voor te ontwasemen ging vroeger ook altijd de airco aan maar bij de Talisman (bij mij alvast niet). Zeer snel beslaan ook de ramen. Op welke stand plaatsen jullie het systeem om het aangenaam te houden? Auto of handmatig?

Bij mijn Citroën’s ook vroeger. Als de temperatuur buiten boven 3° was, dan sprong de AC ook aan wat de droge lucht binnen blaast. Bij de Talisman werkt het niet zo.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Renault Talisman Estate IP TCe 200 EDC

Bij andere wagens heb je nog een stand apart voor de voorruit. Dit maakt het wat verwarrend. Net als de 3instellingen boven de snelheden (slow, fast,...?) Veel effect merk ik niet?

Wat ik wel merk is dat hij volle kracht begint te blazen (ventilator stand 5) als hij op automatisch staat, ook bij koude motor.
Geeft ten eerste heel veel lawaai en natuurlijk ook niet meteen warme lucht!

Moet hem dan handmatig stiller zetten, wat niet echt handig is op de tablet.
Is dit normaal?

Ik vermoed wel dat dit normaal/conform is. Had ik ook al opgemerkt (de vrouw begint dan dan van alles te bedienen voor het lawaai weg te krijgen )

Ik gebruik het knopje vooruit ontwaseming
Volle kracht en warm na 2 minutjes alles helder
Zit volgens mij gekoppelt aan spiraal

Domi1963 schreef:Auto en normaal. Behalve het automatisch recirculatie systeem staat op uit bij mij. En dan blaast het pijltje naar de voorruit en naar de voeten. Maar als ik voel komt er uit de 2 voorste zijroosters ook een beetje warmte uit.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Renault Talisman Estate IP TCe 200 EDC

Hier idem en werkt goed. Is het te koud regel ik de temp. hoger en omgekeerd. Temp. instelling op gemiddeld 22*.
Dat je bij het draaien de luchtstroom voelt is heel normaal hoor
Dat de ventilator even na het starten hard blaast is ook normaal want de verwarming wil zo snel mogelijk de gevraagde temperatuur bereiken.

Hoe zet je dat recirculatie systeem uit? Zonder de auto functie van de verwarming uit te zetten?

In het hoofdscherm van de airco het A symbooltje met de 3 pijltjes rond op uit zetten dan merk je achteraf dat het symbooltje onderaan grijs word en niet meer actief is. En dan druk je gewoon op de knop auto, de drukknop dus, en dan blijft de climate control automatisch werken behalve de recirculatie.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Renault Talisman Estate IP TCe 200 EDC

Bedankt

Vandaag een update gehad voor de verwarming door de dealer, lijkt effect te hebben!

Even afwachten nog...


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Zo, daar doen ze dus blijkbaar toch iets aan. Benieuwd als het weer een update is waar je om moet vragen (smeken) of als ze het zowieso doen.

Die verwarming was waardeloos. Maar de update lijkt erg goed. Toch kan ik het nog niet 100% bevestigen omdat het niet echt koud meer is.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Iemand ook al opgevallen dat je de climatisatie niet op auto kan zetten met permanent de airco aan. Als hij bij mij op auto staat en ik zet AC aan dan verdwijnt auto.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

r.zeevat schreef:Vandaag een update gehad voor de verwarming door de dealer, lijkt effect te hebben!

Even afwachten nog...


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Is dat specifiek voor de verwarming of komt dat met de Rlink mee? Misschien update voor een of andere module?

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

TBiRD schreef:Iemand ook al opgevallen dat je de climatisatie niet op auto kan zetten met permanent de airco aan. Als hij bij mij op auto staat en ik zet AC aan dan verdwijnt auto.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Bij mijn vorige wagen ging de airco altijd aan bij automatish geregelde temp en ontwasemen. Hier bij alle 2 niet.
Keuze van RN? In het verleden nooit problemen gehad met climate control. Nu ben ik eerder geneigd om altijd alles handmatig te bedienen maar vind er niet echt een ideale stand in.

TBiRD schreef:Iemand ook al opgevallen dat je de climatisatie niet op auto kan zetten met permanent de airco aan. Als hij bij mij op auto staat en ik zet AC aan dan verdwijnt auto.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Lijkt mij logisch TBird, als jij de airco inschakelt, doe je een manuele handeling en schakel je de "auto" functie uit.
Als je verwarming op "auto" staat en je wil de airco aan, met behoud van "auto"functie, dan moet je gewoon de gevraagde temperatuur in de wagen verlagen en schakelt de airco vanzelf aan.

Airco wordt automatisch ingeschakeld bij stand ‘AUTO’ indien nodig!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

r.zeevat schreef:Airco wordt automatisch ingeschakeld bij stand ‘AUTO’ indien nodig!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Idd. 100% juist.
Begrijp dan ook niet wat het voordeel zou zijn van een permanent ingeschakelde airco...???
Is toch niet nodig, zorgt alleen voor meer slijtage, vermogens verlies en extra verbruik.

Mils schreef:

r.zeevat schreef:Airco wordt automatisch ingeschakeld bij stand ‘AUTO’ indien nodig!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Idd. 100% juist.
Begrijp dan ook niet wat het voordeel zou zijn van een permanent ingeschakelde airco...???
Is toch niet nodig, zorgt alleen voor meer slijtage, vermogens verlies en extra verbruik.

Voor zo goed als ik me kan herinneren werkte in al mijn vorige auto's de auto stand met AC op (al dan niet manueel of permanent automatisch ingeschakeld). Als ik in de auto stand rij in de winter en bij vochtig weer wil ik de airco altijd aanhebben om de wagen niet te laten aandampen. Zeker als je met 4 mensen in de wagen zit. Lijkt mij toch ook logisch?

Zo heb ik het ook ervaren bij andere merken. Lijkt me ook logisch voor het ontwasemen dat de AC hiervoor aangaat.
Deze winter met een sterk aangedampte wagen de "snelle ontwaseming ingesteld" vond het toen opvallend tov vroeger dat de AC hiervoor niet geactiveerd werd. Misschien was ik ook teveel gewent met m'n Quick clear en voorruitverwarming

Is bij Renault al sinds jaar en dag dat het lichtje auto uitgaat als je manueel de airco aanzet. Logisch want je voerde zelf een handeling uit... Normaal zou bij indrukken snelle ontwaseming inderdaad de airco aan moeten gaan. Zo is het toch altijd geweest. Airco heb je nodig op dat ogenblik om de vochtige lucht te onttrekken.
Zelfs al zit je in de winter met 4 natte mensen in de wagen, dan nog zouden met automatische klimaatregeling de ruiten niet mogen aandampen. Heb daar met alle Renaults die ik ooit had (en dat zijn er heel wat) nooit last van gehad. Enkel bij Vel Satis indertijd durfden de ruiten plots aandampen wat met een herprogrammatie opgelost werd. Heb 3 Espace 4 en 1 Espace V gehad, Vel Satis, Grand Scenic Megane cabrio,.... allemaal nieuw gekocht en allen functioneerden perfekt op dat gebied.