RENAULT-forum

Een tijd geleden heb ik spoorverbreders van Eibach op mijn Talisman laten monteren zowel voor (15mm) als achter (20mm). Na korte tijd ermee te hebben gereden, bleek dat de centreerringen van de spoorverbreders aan beide kanten achter afgebroken waren. Na contact te hebben gehad met de leverancier, de naven opgemeten en bleek dat de naven achter langer zijn dan voor waardoor mogelijk de ring hierdoor kapot gedrukt is. Op advies van leverancier nieuwe besteld en gemonteerd. Na een korte tijd blijken de centreerringen weer gebroken te zijn. Leverancier snapt er niks van en had het nog nooit gezien (uiteraard).

Heeft iemand enig idee hoe dit kan? Voor is er niks aan de hand. Betreft alleen achteras. Zou 4control ermee te maken kunnen hebben? Lijkt me niet aangezien voor meer krachten inspelen op de wielen.

Rob

Centreer ringen geleiden, wielmoeren drukken tegen de schijven en nemen de kracht over.
Lijkt erop dat het wiel nog kan bewegen tov de schijf na montage.
Goede moment gebruikt?

Ps voor dit soor gevallen zijn ook metalen centreerringen verkrijgbaar