Renault Talisman opnieuw stil gevallen
Geplaatst: 18 jun 2019 18:27
Afgelopen voorjaar zijn er veel Renaults Talisman (met 1.5 DCi dieselmotor) gestrand als gevolg van een bijzondere combinatie vocht en koud. Zo ook die van mij. Na drie weken was de auto gerepareerd. Een medewerker van Renault Nederland verzekerde mij dat dit zo'n bijzondere samenloop van omstandigheden was dat het niet was te voorzien dat deze problemen met deze auto / motor zich hadden zullen voordoen. Tot afgelopen week ...
Mijn auto is in Duitsland stil komen te vallen en was met geen mogelijkheid meer in beweging te krijgen. Het koppelingspedaal lag "dood" op de vloer van de auto, de versnellingspook was niet meer in een versnelling te krijgen en de auto was onmogelijk in beweging te krijgen. De motor draaide wel, dit in tegenstelling tot de situatie van januari.
Gisteren is de auto bij de dealer afgeleverd en vandaag is een diagnose gesteld. Het heeft er alle schijn van dat uw auto hetzelfde probleem heeft als in januari. De zekering is doorgebrand en de computer voor de 4-wiel besturing is opnieuw defect ... Maar hoe dan? Het probleem was toch ontstaan door een bijzondere samenloop van omstandigheden en was toch definitief verholpen? Als het inderdaad waar is dat dit hetzelfde probleem is dan heb ik weinig vertrouwen in het oplossend vermogen van de importeur. En wie geeft mij de garantie dat ik komende zomer niet opnieuw strand als ik onderweg naar Zuid-Europa ben met een caravan achter de auto?
Heeft iemand na de problemen van begin dit jaar opnieuw problemen gehad? En zo ja, waren de problemen vergelijkbaar met die van begin dit jaar? En wat was de oplossing?
Ik ben benieuwd!
Mijn auto is in Duitsland stil komen te vallen en was met geen mogelijkheid meer in beweging te krijgen. Het koppelingspedaal lag "dood" op de vloer van de auto, de versnellingspook was niet meer in een versnelling te krijgen en de auto was onmogelijk in beweging te krijgen. De motor draaide wel, dit in tegenstelling tot de situatie van januari.
Gisteren is de auto bij de dealer afgeleverd en vandaag is een diagnose gesteld. Het heeft er alle schijn van dat uw auto hetzelfde probleem heeft als in januari. De zekering is doorgebrand en de computer voor de 4-wiel besturing is opnieuw defect ... Maar hoe dan? Het probleem was toch ontstaan door een bijzondere samenloop van omstandigheden en was toch definitief verholpen? Als het inderdaad waar is dat dit hetzelfde probleem is dan heb ik weinig vertrouwen in het oplossend vermogen van de importeur. En wie geeft mij de garantie dat ik komende zomer niet opnieuw strand als ik onderweg naar Zuid-Europa ben met een caravan achter de auto?
Heeft iemand na de problemen van begin dit jaar opnieuw problemen gehad? En zo ja, waren de problemen vergelijkbaar met die van begin dit jaar? En wat was de oplossing?
Ik ben benieuwd!