RENAULT-forum

Kan iemand mij vertellen wat het verbruik van de tce90 is? Zit nu na 3600 km op 6 ltr/100km. Niet slecht maar de folder beloofd nog beter verbruik!

Wat er in de folder staat is geen belofte, maar een indicatie verkregen met een verouderde testnorm waar valsspelen toegestaan is. En met veel auto's vrijwel onhaalbaar.



Hier een lijstje met trucs die fabrikanten uit kunnen halen bij de verbruikstest.

Hier zijn diverse verbruiks gegevens te vinden van de captur benzine en diesel.

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

Na 2x tanken heb ik nu met mijn dieseltje volgens de boordcomputer 2x 4,8 liter per 100 km gescoord. Om eerlijk te zijn heb ik nog niet de echte berekening gemaakt. Mijn ervaring was bij mijn vorige auto (Toyota Auris Hybrid) dat het werkelijk verbruik t.o.v. boordcomputer aardig verschilde.

@stanratterman

Als jij met kunt zeggen wat de alcohol gebruik van de TCe 90 rijder is vertel ik je wat het verbruik van deze auto is.

Ofwel, als je dat zo algemeen vraagt krijg je nooit een antwoord waar je wat mee kunt.

Zit zelf over ruim 3000 km op 5,5 liter.
Rijdt erg rustig, lange afstanden, veelal snelweg, waarvan een deel met aanhanger.

Gisteren de eerste kilometers gemaakt met de in NL toegestane maximum snelheid van 130 km/u.
Ik schrok mij dus het apenzuur met een aktueel verbruik van een slordige 8,5 litertjes per 100 kilometer.
Omgerekend is dat zo'n 1 op 11,7 met het gaspedaal los op de snelheidsregelaar.
Mijn Megane 1.6 reed dus bij deze snelheid beduidend zuiniger, overigens niet geheel onverklaarbaar.
Ik heb het gas eraf gehaald en ben uiterst rechts gaan rijden met een snelheid van 100 km/u.
Je wordt aan alle kanten voorbij gejakkerd, maar dat scheelt enorm in de portemonnee.
Het verbruik zakt dan drastisch naar plusminus 1 op 16,5.
Bij 70 km/u in zijn 5e versnelling op de cruisecontrol is ie met 1 op 19,nogwat het aller zuinigst.
Ik moet er wel even bij zeggen dat dit motortje bijzonder rustig blijft lopen, ongeacht de snelheid.

PS: een flinke tik op de voorruit veroorzaakte linksonder een ster.
http://www.correctautoglas.nl/home/ maar even gratis raadplegen

@wimmoltje Recent verbruik met een TCe90 over een afstand van zo'n 500 km., voornamelijk snelwegkilometers (snelheid op cruise control gezet op 120) was 6,19/100, ofwel 1 op 16,2 verder gewoon rustig gereden. Het kan inderdaad zijn dat juist de snelheden boven 120 veel brandstof "zuipen". Over de eerste 1500 km. met ritten over 80/100 km. wegen, af en toe een flinke snelwegrit, weinig in dorpen/steden en vanaf 800 km (na het "inrijden") gereden zoals ik altijd rij (dus vrij rustig) kom ik op een écht verbruik van 1 op 16,2 (6,2/100 km). Ben daar best tevreden over. Mijn eerdere auto (een Nissan Juke) reed onder vergelijkbare omstandigheden (gemeten over 3000 km) 1 op 14,5 (6,9/100 km).

Auto past zich qua drinkgedrag ook op zijn baasje aan is mij altijd verteld.
De mijne over plusminus 7000 km, meestal snelweg en soms met aanhanger, staat nog steeds op 5,5 liter aldus de BC.

Tsja wimmoltje...

Ik moet nog een half jaartje wachten om zo zuinig te kunnen rijden. Met mijn huidige Megane 2.0 CVT heb ik in 4 jaar tijd gemiddeld 9,8l/100km gereden. Ik zal er altijd op vooruit gaan, ook met de 1.2 TCe EDC. Hopelijk scoor ik straks rond de 8l/100km gemiddeld. Tijdens zeer lange proefritten scoorde ik met de 0.9 TCe gemiddeld 5,8l/100km bij een rit van ruim 200km half/half op Eco. De 1.2 TCe EDC zette ik op 8,1l/100km zonder gebruik van de Ecostand en veel stadsgebruik.

Gemiddeld verbruik nu over 1500 km met de 1.2 TCe EDC 7.1l/100km = 1 op 14, en dat vind ik niet zo slecht, gezien er weinig op de snelweg is gereden en niet in ECO modus. Het is in ieder geval minder dan met mijn vorige auto, een Megane II Grandtour 2.0 automaat en als het zo blijft vind ik het prima.

Ik zit nu na plm. 1800 km op 7,15 l/100km (boordcomputer geeft 6,9 aan)
Varieert tot nu toe per tankbeurt van 6,25 tot 7,88 l/100km

Zuiniger moet zeker kunnen,ik merk dat de Captur uitnodigt om af en toe eens lekker op z'n staart te trappen, 1e bekeuring is inmiddels binnen .
Eco modus heb ik nog niet aan gehad

Is het jullie trouwens ook opgevallen dat verbruik van de boordcomputer en/of RLink best veel afwijkt van daadwerkelijk aan de pomp. Ik heb nu al paar keer gehad dat ik een tank 4,8 l/100km zou rijden maar aan de pomp blijkt dit 5,4l/100km

Nee, die vergelijking heb ik nog niet aangedurfd...

Beste manier, om het verbruik zuiver te meten,= aftanken dagteller op nul, rijden, weer aftanken, en liters, delen door gereden kilometers, en als het kan bij de zelfde pomp op de zelfde plek tanken, met oog op het verschil van schuintes bij de pompen, dan weet je het juiste gebruik?

Groetjes Prof. Schell.

Ook dan heb je nog geen zuiver verbruik. De meeste dag- en kilometertellers geven namelijk teveel kilometers aan.

Ja zo lus ik er nog wel en paar

Scheelt wel tot 5%... dat is geen slok meer.

Ik weet niet hoe exact de TomTom gps is en of men daar de km's kan inzien?

Gebruik b.v. een losse outdoor GPS garmin de geeft redelijk nauwkeurig de gereden km's aan, getest met de fietst, om zodoende de teller te vergelijken.

De vraag is hoe berekend rlink de km's doro een sensor bij de aandrijfas of via gps? Ik denk het eerste.

Ik denk ook (net als de km teller en snelheidsmeter) via de aandrijf as o.i.d.

Net even de tank vol gepompt, ik kwam op 1 op 14,7 uit.
Mwaaah, niet slecht voor in de stad en op de snelweg, gemiddeld dus.
Wel lekker na 524 km ging er maar voor € 60 in, dat lukte bij de Megane echt niet.

@Huite, je bent toch geen logowedstrijdje aan het houden..?

Net een klein stadsritje gemaakt en scoorde een 97 uit 100. De regelaar op 50 in zijn 5e indien de mogelijkheid er is voor een stop de koppeling in en uitrijden, waar mogelijk in zijn 3 door de bocht en maximaal het schakeladvies opvolgen. Een stads PR.

vraag aan burg,
Hoe bevalt de automaat verder? de onze is augustus besteld maar dat wordt week 1 ben gewoon even benieuwd naar de automaat en de auto in het geheel.

groet

@Brakb

Deze zes versnellingen automaat voldoet prima. Je merkt eigenlijk alleen aan het veranderen van het toerental dat er is overgeschakeld naar een andere versnelling. Bij het afremmen merk je helemaal niets en staat bij optrekken de bak altijd in de juiste versnelling. In ECO modus schakelt de bak reeds bij 2000 toeren naar een andere versnelling en is de auto merkbaar trager met optrekken. Zelf rijd ik niet in ECO modus omdat ik gewoon wil kunnen rijden en het hinderlijk vindt dat de ventilatie met en zonder airco behoorlijk wordt geknepen. Het verbruik is na zo'n 1600 kilometer te hebben gereden (stad en polderse wegen) volgens de boordcomputer 7.1l/100km.

Oke!! Dank je wel voor deze info

Ik heb mogen proefrijden met een automatische bak. De wagen rijdt heerlijk, schakelen voel en merk je niet. Reactie op gaspedaal is direct, dus geen "wachtmoment". Voordat ik op 60 km/h was, zat ik al in de hoogste versnelling. Eén nadeel ondervonden, je hoort een zacht gierend geluid. Terug bij de dealer, werd door de verkoopmedewerker gezegd dat dat de Turbo was. Een ander beweerde dat het de automatische bak was, in verband met de dubbele koppeling en dat het normaal is. Goed, echt storend is het niet, tenzij je hyper gevoelig bent voor geluid.

Als dat geluid gaspedaal afhankelijk is zou het de turbo kunnen zijn.
Als het snelheid afhankelijk is eerder de bak/de transmissie.
Bij de 3-pitter is de transmissie ook hoorbaar.
Verder is het torretje wel prettig stil.

Ik vind het een heerlijk geluid,
mijn vrouw zegt dat het lijkt alsof ze in een trolleybus rijdt.

Hallo ,TCe120ECD, heb je de zelfde oren als ikke , het viel mij bij de proefrit ook op= de turbo,nu ik zelf de auto heb ik het niet meer gehoord? maar dat komt ,dat ik bij de proef rit de oortjes goed open gehad

Groetjes Rob

Ik vind de automaat ook perfect, schakelt soepel op en neer en gebruik de auto half om half oftewel wel/geen ecostand.
Gemiddeld verbruik tot nu toe 1op 15 en bijna 1300 km gereden.

@Powerboot, ik vind bijgeluidjes gauw irritant, en inderdaad, als je een nieuwe auto gaat rijden, let je overal op. Viel mij op dat wanneer het gaspedaal losliet, het geluid ook minder werd. Dus Huite, het is gaspedaal afhankelijk. Blijft vervelend, want mijn huidige peugeot doet dat ook. Misschien iets Frans? Maar goed, we zien het wel in week 7, ik kan ermee leven.

ik zit na 3 keer tanken op 1 op 13
de bc geeft nu aan 6,7 op 100 ,maar moet volgens mij wel beter kunnen hoop het wel teminste

van de week weer even kunnen tanken na een weekend door Nederland gecrost te hebben 550 km ,moest er 35 liter ingooien
verbruik van 1 op 15,7 gaat de goed kant op ,

Ik heb er nog niet één zien rijden. Zag wel één in Nieuwegein op een parkeerplaats. Verbruik 1:15.7 is niet slecht captur_orange.