RENAULT-forum

Vandaag is het 1 jaar geleden dat de Renault Captur officieel in Nederland werd geïntroduceerd aan het publiek.
Wat zijn uw/jullie ervaringen, zowel positief als negatief tot nu toe? Ik geef vast mijn eerste ervaringen:
+ = positief en - = negatief:
+ vlotte en sportieve vormgeving
+ lekkere hoge instap
+ laag brandstofverbruik
+ rijdt comfortabel
+ 'automaat' schakelt als boter
- géén wielbouten voor reservewiel aanwezig bij aflevering
- ruitensproeiers niet goed afgesteld bij aflevering
- portier-rubber niet goed gemonteerd in fabriek
- koelvloeistofpeil te laag bij aflevering
- roetfiltersticker door fabriek in portier geplakt, het is benzine-auto
- nog steeds géén updates ontvangen voor navigatiedeel van R-Link
- klimaatregeling in combinatie met ECO-knop
- kan R-link-software niet met Ideal betalen, alleen met creditcard, gebruik ik niet.

+ prijs en uitrusting
+ vlotte en sportieve vormgeving en uitstraling
+ lekkere hoge instap
+ stuur instellingen
+ rijdt comfortabel
+ zicht op het dashboard
+ 'automaat' schakelt als boter
+ kleurcombinaties die je kunt kiezen
+ positieve reacties van omstanders
- ruitensproeiers niet goed afgesteld bij aflevering
- lakbeschadiging af fabriek
- eco knop, alles werkt dan op de helft dus ook de clima waardoor de auto beslaat. Dus uitzetten
- geen keuze in de glimmende interieur delen, mat zou prettiger zijn.
- nog steeds géén updates ontvangen voor navigatiedeel van R-Link, vind ik de grootste ergernis

Mijn ervaring,
Zuinig in gebruik
Automaat super
Hoge instap perfect
Goed stil in de auto onder het rijden
Goede zit stoelen
Minpunten,
Geen update R link
Stoffering niet doorgetrokken bij de bijrijder stoel,net onder dashboard kastje waardoor iemand met lange benen de isolatie los krabt.
Ruiten sproeiers te laag afgesteld
Koelvloeistof te laag
Spiegels niet automatisch in klappen bij uit schakelen auto

Verde een top auto

Mijn ervaring:

Zeer fijne auto, zeer blij mee!

+ Hoge instap
+ Mooie uiterlijk (head turner)
+ Stil
+ Zuinig
+ Toch wel R-Link
+ Fijne zit, op lange afstanden geen last van rug

- Update TomTom in R-Link
- Plastic interieur krast heel gemakkelijk
kleine - Aantal Apps in R-link beperkt
kleine - Zilverkleurig afwerking interieur (o.a. stuur en pook) zon refelectie
kleine - Ruitensproeiers te laag afgesteld
kleine - A-Stijl en zicht bv bij rotonde

Mijn ervaring,

Pluspunten ,
Uitvoering en prijs.
Zuinig in gebruik
Voor een 1.2 best wel pittig.
Goede automaat , alhoewel hij wel nukken vertoond.
Hoge instap.
Goede zit stoelen.
Instellingen stuurwiel.
Cruise Control + Speed Limiter


Minpunten ,


R-link
Zicht rondom door brede voorruitstijlen slecht.
Eco knop is alleen interessant voor de bijtelling, privé heb je er niets aan.
Ruiten sproeiers te laag afgesteld (is opgelost).
Een deel van de achterbank was niet neer te klappen (is opgelost)
Spiegels niet automatisch in klappen bij uit schakelen auto (zijn we mee bezig).
Gordels achter vastmaken anders rammelen ze.

Heeft me al een keer in de steek gelaten omdat de stekker van het gaspedaal los gerammeld was, vertrouwen is een beetje weg.
Verder best wel tevreden maar of mijn volgende auto weer een Captur wordt.......................

+ Hoge instap.
+ Grappig uiterlijk.
+ Nou Stil voor een 0.9 motor dan
+ R-Link ondanks tomtom updates
+ Fijne zit, op lange afstanden ook geen last van rug
+ Verschuiven van de achterbank, maar heeft ook weer zijn nadelen in deze uitvoering. (Laten ze eens naar skoda kijken)

- Hoge instap is fijn, maar vindt wel dat het ook mijn zicht belemmerd, kan ook de gehele bouw van de auto zijn die zicht wegneemt. (Ik rij dikwijls mee in een echte SUV en daar heb je dit probleem niet.)
- Update TomTom in R-Link
- De onzinnige Eco knop.
- ik vindt het verbruik tegenvallen, 1 op 12,5.(Wij zijn denk ik niet geschikt voor dit type motor)
- Grotere motor alleen met automaat beschikbaar
- tce90 iets te kleine motor voor de Captur. Een zesbak?
- De zogenaamde premium matten, na 4000km al de doppen stuk en gaat die scheuren vertonen, zal weer een garantie gevalletje zijn.
Het glanzende Plastic interieur krast heel gemakkelijk
- A-Stijl en zicht bv bij rotonde
- afwerking kan beter, zeker gezien duurzaamheid.
- op bepaalde delen snel roest zichtbaar (onbehandeld of slecht behandeld) in vergelijking met andere merken.
- Hoge til drempel, als je voor de hele kofferbak gaat, ik zie liever een andere kofferklep constructie.
- Neerklappen achterbank beperkte ruime winst door het schuif meganisme.
- Klapperen van de gordels, erg opletten.
- Geen lederen stuur optie.
- Remwerking minder dan vorige Clio.

kleine - Aantal Apps in R-link beperkt en betalen met ideeal net mogelijk.
kleine - Ruitensproeiers te laag afgesteld.

Al 3 andere mankementen gehad, die vooral met afwerking te maken hebben.

Bijna 10.000 km nu op de teller, ben er nog steeds blij mee:

+ Looks
+ TCe120 met EDC geeft mij veel rijplezier
+ Uitgebreide uitrusting
+ R-link (de features)

- R-Link (te veel bugs)
- ECO stand
- Voorruitstijlen belemmeren zicht

Ik kan om een of andere reden mijn bericht niet muteren?

Ik vergat te vermelden.

- De koplampen die standaard te weinig licht opbrengen.

+ het is mogelijk om de bekleding te veranderen indien gekozen is voor de Zipper bekleding.

@pascal62: ik heb de osram lampen erin gezet en dat scheelt aanmerkelijk, is wel een draadje van op het forum