RENAULT-forum

Ben (zoals meerderen) niet erg tevreden met de lichtopbrengst van de halogeen lampen van de Captur. Overgaan naar Xenon hoeft van mij nu ook weer niet en ik ben ook niet handig genoeg om dat uit te voeren. Maar vervangen van de huidige standaard gloeipitjes door bijv. Osram Nightbreakers Unlimited zal ook al een heel stuk schelen. Had deze (nou ja de voorganger ervan) ook in mijn vorige auto en was over lichtopbrengst en levensduur erg tevreden.
Mijn vraag aan jullie is nu: volgens het instructieboekje moet zowel in het grootlicht als in het dimlicht een H1 lamp geplaatst worden. Dat is nogal uitzonderlijk, want het is (bijna?) altijd een combinatie van een H1 en een H7 lampvoet. Kan iemand, die bijv. al lampen vervangen heeft of Xenon heeft ingebouwd hier iets over zeggen????

ben ik ook wel benieuwd naar.

H1 en H7 lampen hebben de fittingen verschillende afmetingen, m.a.w. een H7 past niet in een H1 fitting en andersom. Je zult moeten zoeken naar een H1 lamp met meer lichtopbrengst. Deze zijn in de handel verkrijgbaar. Eerst even kijken welk lamp Renault heeft gemonteerd.
Voor Xenon zijn verschillende sets verkrijgbaar. Xenon sets H1, H3, H4, H7 D2S, D2R, 9005, 9006 en Bi Xenon. E is dus altijd wel een passende set verkrijgbaar.

Voor zowel dimlicht als grootlicht moet voor beide de H1-lamp gebruikt worden met anti-uv.
Zie hiervoor de handleiding pagina 5.13

@Lugtenburg Ja dat had ik ook gelezen, maar omdat de combinatie "beide H1" eigenlijk nooit voorkomt twijfel ik en heb ik hier om advies gevraagd. Hopend vooral op forum-leden die de lampen al eens vervangen hebben.

Het was niet best met de kwaliteit van de lampen als je die nu al zou moeten vervangen.

Het is niet te hopen dat je achteruitrijlamp en/of mistachterlamp het snel begeven, want dat kan alleen de dealer vervangen door het dé- en monteren van de achterbumper.

@Lugtenburg Ik hoef ze niet te vervangen omdat ze kapot zijn, maar omdat ik de lichtopbrengst niet erg goed vind. Zoals in mijn 1ste post al gesteld heb ik goede ervaringen met bepaalde typen Osram. Geven witter en ca. 50-60% méér licht (de claim van 90-110% méér neem ik met een flinke korrel zout) wat ik stuk prettiger vind. Ik woon in een heel donker gebied van NL...

@Stellingen 90
Ik weet van het Duitse Captur forum dat daar massaal wordt overgestapt op Nightbreakers van Osram.
Inderdaad H1 voor zowel dim als grootlicht. Ervaringen daarmee zijn positief.
Heb zelf recent de grootlicht lampen vervangen daar ik ze qua kleur niet vond passen bij mijn Xenon.
Zijn nu Osram 64150CBI-HCB H1 12V 55W P14, 5S Coolblue geworden.

Moet ook de mistlampen nog doen maar daarvoor vind ik het nu te koud!

@Stellingen90:
let er dan wel op dat je het goede lamptype gebruikt. Je hebt mistlichten en bochtlichten.
Als jouw auto geen bochtlicht heeft kun je volstaan met de mistlichten.
Zie voor het juiste type de handleiding en is ook zelf te vervangen.

Ow nou dan heb ik misschien wel de verkeerde gekocht n.l. Osram 64211CBI-HCB H11 12V 55WPGJ19-2 Coolblue.
Maar geen nood als ik die bochtverlichting straks niet meer heb, voegt wat mij betreft niets toe en kost (tenminste in theorie) alleen maar brandstof!

@Huite:
Er is een lamp type H16LL voor als je alleen mistlichten hebt of een type H11LL als het mistlicht tevens dienst doet als bochtverlichting. Er zijn dus géén 2 lampen en de bochtverlichting kun je niet uitschakelen, die werkt altijd automatisch als je auto er mee is uitgerust.
Ik denkt dat de H11LL een sterkere variant is van de H16LL omdat deze meer brandt door zijn dubbele functie.

Gaat de lamp die ik gekocht heb passen denk je?

@Lugtenburg Thanks voor alle waardevolle info en ondersteuning. Heb zelf maar eens (in de motregen @Huite: het regent hier altijd.... ) onder de motorkap gekeken en het zijn inderdaad H1's. Was aangenaam verrast over het gemak waarmee de lampen verwisseld kunnen worden. Dat kom je bij andere auto's nog al eens hééél anders tegen...!!

@Huite: thanks voor de info dat de Osram Nightbreakers goed bevallen in die Heimat . Moet nog even een goedkoop adresje vinden. Zal wel een levering uit the UK worden. Die hanteren meestal de laagste prijzen....

@Huite:
zo zien de lampen er inderdaad uit.
Het typenummer H16LL (mist) of H11LL (bocht) zien er inderdaad zo uit.

OK ThX!

Al iemand ervaring met een H1 led dim en grootlicht? Dat scheelt toch samen ongeveer 100w.

Is er wat dat betreft dan iets wat voor de Capturbruikbaar/verantwoord is?

Ciao, Huite

Ik heb ook al eens gezocht naar dergelijke lampen (LED groot- en dimlicht met H1 voet) maar niets bruikbaars kunnen vinden. Dus als je ons een link naar een site die dit aanbiedt kunt geven?!

http://www.well-done-xenon.nl/h1-led
http://www.abc-led.nl/webshop/led-autov ... 3godzUAAyA

Dank voor het spitwerk Burg.
Van die Well Done lamp kun je met zekerheid zeggen dat hij niet is toegestaan.
Die van ABC led ziet er wat serieuzer uit maar geeft beng ik bang ook geen juist lichtbeeld.
Als dat wél zo zou zijn zijn het mogelijk interessante alternatieven voor zowel origineel als xenon!

@ Huite
Heb zelf geen idee hoe de lampen het in de praktijk zullen doen. Ik heb ook geen bruikbare reviews kunnen vinden. Ga er zelf dan ook voorlopig niet aan beginnen voordat ik weet welke goed en welke niet goed zijn.

NB. Kun je aangeven waarom je denkt dat de ABC led geen juist lichtbeeld zal geven. Kan het zelf nl niet uit de beschrijving halen en heb er wellicht te weinig verstand van.

Bij Well Done staat er expliciet bij dat ze geen goed lichtbeeld geven
Bij ABC niet maar daar is bij geen enkele lampsoort te lezen of ze wel of niet toegestaan zijn.
Dat vind ik verdacht omdat de meeste van dit soort lampjes niet toegestaan is.

Ook mijn Osram LED stadslichtjes zijn dat niet.
Gelukkig had ik (bij Amazon) gelezen en nu ook zelf mogen ervaren, dat het lichtbeeld daarvan gewoon goed is.
Met 1 watt kan er ook niet zo veel misgaan natuurlijk.
Dat wattage is bij die H1 lampen natuurlijk veel hoger.
Als grootlicht zou ik die ABC's nog wel aandurven. Als dimlicht niet.

Bekijk deze site ook eens.
http://www.xenonlamp.nl/led-verlichting

Die H1's die ze daar aanbieden zijn niet CANbus proof.
Geheel komt bovendien niet erg professioneel over.
Zie dat ze klanten die lampen niet door het lampgat krijgen aanraden om het gat dan maar wat groter te veilen

Vraag me af of in de Captur wel can-proof xenon en led lampen gemonteerd moeten worden.

Zonde van het geld.

Er is geen enkel systeem dat controleert op kapotte lampen in de Captur ?

Groeten Ben

Captur Dynamique TCe 120 EDC

.
Een kick voor dit oudere topic. Want is er inmiddels al iemand met resultaten?
En is er iemand die BEIDE, dus zowel dim- als grootlicht H1 heeft vervangen door Xenon? Een andere veel_licht oplossing misschien?
-

@Gsus Beide H1 lampen (dus dim- en grootlicht) heb ik vervangen door Osram Nightbreaker Unlimited H1 lampen. Zitten er nu zo'n 1500 km. in. Heb er zeker in deze donkere tijd iedere keer veel plezier van. Heb ze indertijd in UK kunnen kopen voor (omgerekend) € 98,-- incl. verzendkosten voor 8 lampen (4 sets van 2 ieder). Was op dat moment in een aanbieding.

Vervangen was een makkie. Zelden een auto gehad waar vervangen van lampen zo eenvoudig is.

Misschien een tip, maar deze kwam ik tegen op een ander automerk forum en zou ook goed zijn. Iemand ervaring mee?

http://www.lince.nl/lince-xenon-auto/p-2/lince-h1-kit
-

@Gsus
Over Xenon is al een apart draadje: xenon-captur-t15936.html

Ja het overlapt een beetje.
@MOD: is het een ideetje om eens wat samen te voegen in een verlichtingsdraadje?

En aan allen: Is het een ideetje als hier je/we hier eens vermelden welk lampje warin kan? Dus: achterlicht: LED typenr/sterkte/bijzonderheden/etc ...?
-

Ook ik ben niet tevreden over het licht van Captur!
Graag advies om of ervaringen van andere Captur rijders om dit op te lossen.

Osram Nightbreaker of soortgelijke H1 lampen. Of Xenon uiteraard.
Even in het forum zoeken, is al veel over geschreven!

Ben het met Huite eens, ik heb er al van kort na de aflevering Osram Nightbreakers inzitten en ben daar heel tevreden over. Ook over de levensduur van de lampen: zitten er nu dus zo'n 15-16 maanden in en blijven prima. Geven behoorlijk wat méér licht dan de normale peertjes (ook wat witter..).
Wat ook mooi is, vervangen is een makkie, zeker in vergelijking met veel moderne auto's waar je zowat naar de werkplaats moet om een lampje te (laten) vervangen.

Oke dat is dan morgen andere lampen halen.
Als ik het goed begrijp moet ik in elke koplamp 2X een H1 plaatsen(Groot plus Dimlicht) en 1X 5W5(stadslicht)
Vast bedankt voor de reacties.

Vervangen van het stadslicht (= standlicht) hoeft natuurlijk niet. Is alleen een stuk minder "wit" dan de Nightbreakers zijn. Kijk voor de prijzen van dit soort lampen ook eens op Marktplaats of zoek op het internet aanbieders in UK of Duitsland. Zijn heel stuk goedkoper en verzending is vaak gratis of tegen heel redelijke kosten.