RENAULT-forum

Ligt het aan mij dat dit raar is of is het normaal? Het viel me net ineens op, heb er wel pas een trekhaak onder laten zetten, zou er evt een fout draadje zitten?

Nee, de mijne doet dat ook. geen idee waarom.

Works as designed, of te wel Renault heeft bedacht dat dit zo hoort. Vraag inderdaad niet waarom....

Kan een ander die voor je staat zien , dat je achteruit gaat, rijden

Groeten Rob-PowerbootCappie.

Achteruitrijlampen aan de voorzijde dus...

Is dat misschien Spaanse logica?

Je valt dan wel meer op nie.

Straks heb ik even samen met de vrouw goed gekeken wanneer de mist/bermlampen gaan branden als je de auto in de achteruitversnelling zet:
Met alleen DRL: geen lampen aan
Met alleen stadslicht: geen lampen aan
Met dimlicht/grootlicht: wèl lampen aan

Waarschijnlijk zodat je bij het fileparkeren in het donker beter zicht hebt op de obstakels voor je.

Ik heb een e-mail naar RN gestuurd met het verzoek om uitleg hierover.
Zo snel als ik antwoord heb laat ik het hier weten.

Is gewoon een feature die hoort bij actieve bochtverlichting.

Dat denk ik niet, want bij actieve bochtverlichting brandt maar 1 lamp en niet iedere Captur heeft actieve bochtverlichting.

Dan moet iemand die geen bochtenverlichting heeft dat eens even nakijken. Ik heb het wel en ook bij mij gaan ze beide aan als ik hem in zijn achteruit zet.

Ik zie een terugroep actie aan komen
Daar ga dan stiekem niet aan mee doen, ik vind t wel prettig een beetje extra licht

Capturbo schreef:Dat denk ik niet, want bij actieve bochtverlichting brandt maar 1 lamp en niet iedere Captur heeft actieve bochtverlichting.

Waarom zou dat als je achteruit rijdt niet gebeuren dan? Uit praktisch oogpunt zullen ze bij achteruitrijden allebei aangaan aangezien je bij iedere stuurbeweging aan beide kanten iets zou kunnen raken. Maarja, ik ben dan wel benieuwd wat RNL erover te zeggen heeft.

Dit is een zeer slimme zet van Renault, een kompliment is echt wel op z'n plaats!!!
Als je nl. in het donker achteruit gaat rijden en bv een bocht moet maken, inparkeren of een hoekje om, dan zwaait de neus vd wagen uit.
Hoe fijn is het dan dat wanneer je even naar voren kijkt of het allemaal nog kan, dat daar dan wat licht in het duister is !!!
Dus: Hulde voor Renault.
mvg WillemS

Als het donker is en je wilt inparkeren of een hoek omgaan, neem ik aan dat je op dat moment al je verlichting aan hebt?
En als je het stuur naar rechts draait om in te parkeren, zwenkt de voorkant naar links, welke bochtverlichting gaat dan branden, let op: je draait je stuur naar rechts!

Als je met verlichting aan achteruit rijdt en aan het stuurwiel draait, maakt niet uit links of rechts, gaan beide mist/bermlampen branden.

WillemS schreef:Dit is een zeer slimme zet van Renault, een kompliment is echt wel op z'n plaats!!!

Nou, niet alleen Renaults hebben dit. Zag laatst bij ons in de straat een VW Passat achteruit rijden, en die had precies hetzelfde! Ik denk dat dit bij alle auto's met passieve bochtverlichting zo werkt.