RENAULT-forum

Ik heb net een nieuwe Captur gekocht en heb een vraag over de verlichting.
In de stand Auto is de dagrijverlichting aan als het licht is en gaat het dimlicht aan als het donker wordt. Logisch.
Als het licht is dan doet alleen de dagrijverlichting aan de voorkant het, achter brandt dan geen licht. Vind ik minder logisch.

Dat deed mijn vorige Captur (uit 2014) ook, maar ik dacht dat het ondertussen verplicht was om achter ook licht te voeren.
Op de ANWB site staat dit:
Een veelgehoorde klacht is dat bij veel auto's de dagrijverlichting alleen aan de voorkant brandt. Wanneer je een tunnel inrijdt, zou je als bestuurder kunnen denken dat je goed zichtbaar bent, terwijl je in werkelijkheid alleen aan de voorzijde verlichting voert. Daarom is het bij auto’s die na 30 januari 2015 op de markt zijn verschenen verplicht dat ook de achterlichten branden wanneer de dagrijverlichting actief is.

Ik dus naar de dealer. Die beweert echter dat dit niet klopt, want anders was deze Captur toch nooit door de goedkeuring gekomen? Hij zei dat als ik achter ook verlichting wil, dat ik dan handmatig de verlichting op stadslicht of dimlicht moet zetten.

Ben ik nou gek?

Hoe het precies zit inmiddels weet ik niet maar de onze uit 2017 heeft na een update in het begin dus ook dagrij verlichting achter.

Althans bij aflevering en de eerste maanden is het mij niet opgevallen dat ze achter ook branden, na een check voor iets heeft de auto een update gehad en branden ook ineens de achterlichten. Maar ik zie dat bijna bij niemand.

Ik denk dat de ANWB op dit gebied fout zit.

Ikzelf heb een auto van bouwjaar 2018 en die heeft ook alleen dagrij verlichting aan de voorkant.

Dat ANWB verhaal van die tunnel snap ik niet helemaal
Is het niet zo dat als de schakelaar op standje auto staat de verlichting aangaat bij het inrijden van een tunnel?

Ja als...als je altijd met je lichten gewoon aan rijdt heb je nooit geen probleem...

Ik bedoel, veel mensen hebben de stand auto nog niet gevonden.

Brummel schreef:Ik denk dat de ANWB op dit gebied fout zit.

Ikzelf heb een auto van bouwjaar 2018 en die heeft ook alleen dagrij verlichting aan de voorkant.

Dat ANWB verhaal van die tunnel snap ik niet helemaal
Is het niet zo dat als de schakelaar op standje auto staat de verlichting aangaat bij het inrijden van een tunnel?

Dit staat er ook (bron ANWB).

U heeft een vraag over het niet meebranden van de achterlichten i.c.m. dagrijverlichting.
Het artikel in de nieuwsbrief mist een belangrijke nuance wat betreft deze regeling. We hebben daarvoor de Regeling Voertuigen geraadpleegd. De enige regeling voor dagrijverlichting is te vinden in Reglement nr. 48 van de Europese Commissie voor Europa van de Verenigde Naties (VN/ECE).
Hierin is staat dat dagrijverlichting verplicht is, maar er staat niet dat het verplicht is dat de achterlichten automatisch moeten aangaan. Als de achterlichten niet automatisch aangaan, moet er een signalering aanwezig zijn die de bestuurder erop attendeert dat de achterlichten dan niet branden. Daarnaast staat in dit Reglement dat achterlichten ook niet hoeven te branden als duidelijk blijkt uit de dashboardverlichting dat de dimlichtset (voor- en achterlichten) moeten worden ingeschakeld.


Verstuurd vanaf mijn SM-G980F met Tapatalk

Kijk aan, zo is het al een stuk duidelijker

Bedankt voor de info.

Ik ergerde mij ook vaak aan auto's met dagrijverlichting waarvan geen achterlicht aan was als ze bv een lange tunnel inreden.
Ik heb gelukkig gemerkt dat bij mijn Captur Initiale Paris uit 2017 de achterlichten wel aan zijn bij de dagrijverlichting.

Heb ook een bijna Nieuwe Captur Intens Diesel augustus 2020
Dagrijverlichting alleen voorzijde
Lichtschakelaar -auto,stads,dimlicht
Dus in een tunnel heb ik altijd achterlicht
Maar met mist of slecht weer niet (onveilig dus)
Dit is mijn 4de Captur
De eerste 2 hadden geen achter verlichting bij dagrijverlichting,de 3de augustus 2018 had dat wel,maar die had weer
geen automatische stand bij de verlichting

Dus voor de veiligheid is achterlicht bij dagrijverlichting dus veel veiliger
Moet verplicht worden

Groetjes Piet

Mijn vorige auto, Megane uit 2016 had dat weer wel. Dus de voor LED en achter LED zijn constant aan gewoon. Vond ik wel fijn. Als ik de tunnel in rij dan gaat de verlichting gewoon aan dus dan ook de achterlicht maar bv in mistig weer waardoor de stadslichten niet aan gaan, ben ik niet zichtbaar achter dus ja das wel jammer.

EjT64 schreef: ↑29 jul 2020 19:01 Daarom is het bij auto’s die na 30 januari 2015 op de markt zijn verschenen verplicht dat ook de achterlichten branden wanneer de dagrijverlichting actief is.

Het gaat om auto's die na 30 januari 2015 hun typegoedkeuring hebben gekregen. Bij auto's die een typegoedkeuring hebben voor 31 januari 2015 is het dus niet verplicht dat de achterlichten tegelijkertijd met de dagrijverlichting branden.

Volgens de RDW en RAI-vereniging dus weer niet.

https://www.bnnvara.nl/kassa/artikelen/ ... chterlicht

Vorige week een nieuwe Captur Rive Gauche 145 E-tech opgehaald bij de dealer.

Alle opties (incl de elektrisch inklapbare spiegels) waren aanwezig ineen tweetal niet verwachte opties!

- bij dagrijverlichting branden ook de achterlampen en
- CarPlay is nu draadloos en werkt tot nu toe perfect!

Al met al erg tevreden over de auto.