RENAULT-forum

Beste forumgenoten,
Ik rijd in de 120 pk Captur die is voorzien van climatcontrol.
Nou heb ik voor deze Captur diverse auto's gereden die hier ook van waren voorzien want het bevalt me voortreffelijk.
Alleen zit ik nu met de Captur met een toch wel groot probleem denk ik.
Het zit zo, ik rijd zo goed als altijd met de climatcontrol aan en wil ik de volle capaciteit dan gaat de ECO uit!
Maar zoals o.a afgelopen woensdag aan het eind van de middag met 12 graden buiten had ik zoals gewoonlijk de climatcontrol op 18 graden staan en reed ik met de ECO uit.
Met op dat moment 18 graden ingesteld werd het niet echt behaaglijk in de auto dus zette ik de climatcontrol op 20 graden.
Op het moment dat dit gebeurd zie je de voorruit en de 2 voor zijramen langzaam beslaan.
Naarmate ik verder rijd wordt dit steeds erger en wordt het zicht me zelfs ontnomen.
Ik zet de climatcontrol dan weer op 18 graden en langzaam worden alle ramen weer schoon.
Maar ja het wordt hierdoor dus ook meteen weer frisser in de auto.
Het komt dus hier op neer dat ik de climatcontrol niet op 20 graden kan zetten als de buiten temperatuur een stuk later is want alle ramen beslaan op dat moment erg snel en wordt het zicht me volledig ontnomen.
In al mijn vorige auto's heb ik hier nooit last van gehad.
Mijn vraag is nu dus, heeft iemand ditzelfde ook ervaren en/of is dit een probleem die deze captur heeft wat misschien bekeken moet worden.
Ik hoor het graag van jullie.
Groeten,
Eric H

Een behaaglijke temperatuur instellen van 18 graden? Jij bent wel erg warmbloedig!
Ik denk aan minimaal 20 en 21 graden bij de term aangenaam.
Maar goed, wat je beschrijft wat er gebeurt als je van 18 naar 20 graden gaat is logisch en vrij normaal.
Ik denk dat het systeem je wens om het warmer te krijgen als een grote sprong ziet en zo snel mogelijk naar de nieuwe temperatuur wil. Het uitzetten van de koeling zal een snellere opwarming geven. Dat er dan zoveel vocht in je systeem zit dat je ruit beslaat wordt niet gesignaleerd. Dus koeling uit en alleen verwarming aan zal dit effect geven. Als je dit langer zou volhouden droogt de verdamper vanzelf weer en blijft de ruit droog. Alleen is die tijd die daarvoor nodig is te groot. Ik heb het bij een andere auto wel eens geprobeerd. Verwarming hoog en wachten tot het vocht is verdwenen. Duurt wel even.

@avdb55,
Ik denk dat je het verkeert gelezen hebt.
Ik schrijf o.a " Met op dat moment 18 graden ingesteld werd het niet echt behaaglijk in de auto dus…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.