RENAULT-forum

Vanmorgen deed mijn aanjager zeer vreemd.
Hij ging aan op hoge toeren en weer uit en weer aan en weer uit enz enz.
Dit duurde een aantal minuten. Het was een kort ritje en de auto is zekere niet echt warm gereden, nadat ik hem had geparkeerd en 3 kwartier later weer wegreed, weer hetzelfde hoog, laag toerental etc. Alleen nu duurde het minder lang.
Ik reed niet op ECO en de climate control stond op auto.
Iemand bekend met dit vreemde gedrag van de van de aanjager/ventilator?
Of moet ik ermee naar de dealer?

Nope, nog nooit meegemaakt in de afgelopen drie jaar.

Jouw auto is nog geen maand oud, dus onmiddelijk mee naar de dealer!

Inmiddels aan mijn dealer voorgelegd , die zegt dat het normaal is, is het inregelen van de temp zegt ie. Ik geloof er geen fluit van. Wacht nog even af of het weer gebeurt .

Ik geloof er niets van. Hier staat het jaar in jaar uit op stand 3, maar nog nooit problemen ondervonden. Dealer maakt zich te makkelijk van af. Neem zelf kontakt op met RN en zeg erbij dat dit probleem niet herkent wordt door andere forumleden.

Eerdere modellen hadden dit ook wel eens,een reset vd kachelkleppen wilde wel eens helpen.
Verhaal van de dealer dat het normaal is klopt iig niet.

Inmiddels een paar maanden verder en ventilator vertoont dit gedrag nog steeds, sterker nog hij gaat het steeds vaker doen.
De dealer heeft geen idee waar hij dit zoeken moet. Ik wacht de garantie periode nog maar even af en hoop dat hij het ooit constant blijft doen. Is wat makkelijker storing zoeken

Vandaag (=maandag 30-10-2017) ook bij mij voor het eerst gemerkt. Bij de 2e rit alles weer normaal

aanvulling 31-10-2017: gisteravond en vandaag alles ok.

Op het moment van de "storing" had ik de extra stand voor ontwasemen aan en geen eco

Bij mij doet hij dat ook als het kouder dan 4 graden is buiten. Ik vermoed dat dit aan de software in de nieuwe Captur fase2 ligt. Captur is van 20 october.

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

Inmiddels doet hij het bij mij bijna iedere dag, soms alleen op de normale auto stand, maar als het kouder is ook op de stand ontwaseming, en dat is bijzonder irritant als de ramen beslagen zijn. Ik denk dat het iets is in de regelsoftware van de Climate control. Want als ik op het moment van de storing de aanjager ventilator handmatig bedien werkt hij wel zoals het hoort, als ik dan weer terug ga naar Auto of ontwaseming gaat hij weer van hoog naar laag enz enz.
Ik heb inmiddels een afspraak met mijn dealer om zodra ik tijd heb de auto te brengen zodat hij kan zoeken naar het probleem.

Volgens mijn dealer is het inderdaad een software probleem en is er nog geen oplossing voor. Hij heeft de klacht aangenomen en zal deze bij Renault Nederland neerleggen. Kwestie van afwachten.

Ook bij ons doet de aanjager ook niet goed vooral bij het ontwasemen. afspraak gemaakt bij de dealer.

Eigenlijk een beetje vreemd.
Als het een software probleem is en niet iedereen heeft er last van zijn er dus auto's die de goede software hebben.
Ik heb er in ieder geval geen last van.

Ik heb dit probleem ook. Is er bij iemand inmiddels al een oplossing voor gevonden?

Bij onze IP heb ik dit ook eens meegemaakt,
Zal Wil (de vaste berijder) eens vragen of hij het vaker doet.
Volgens mij stond toen ook de snel ontwasemen stand aan.

ben net bij de garage geweest nieuwe software gekregen bij de module ventilatie deed de update er erg lang over, volgens de garage is er nieuwe software op gekomen voor de ventilatie. en nieuwe ruiterwisserbladen gekregen de ander streepte erg

Dank voor de info.
Zal het melden bij de komende 30K beurt.
Zoals er nu met de auto wordt gereden zal dat niet zo lang mee duren (helaas)...

Ik heb sinds drie weken een nieuw Zoe. Ook hier gaat de ventilator soms draaien met name na een langere rit Als je de auto uitzet stopt het. (Buiten rond 1 graad). Relatief (te) veel kabaal. Uit reacties op dit forum begrijp ik dat het software probleem zou zijn ?

Ik vermoed dat je hiermee de ventilator van de radiator bedoeld, daar gaat dit draadje in het forum niet over. Dit gaat over de ventilator binnen die het klimaat te regelen binnen in de auto.

Overigens, het na lopen van de radiator ventilator is vrij normaal, zeker na een lange rit. En dat maakt inderdaad best wel wat geluid, en dat zou ongeveer 3 tot 5 minuten max moeten duren.

Dag Marcelh, bedankt voor je reactie . Stelt weer gerust. Gaat inderdaad om de radiator ventilator denk ik.

Eh Marsk heeft een Zoe en geen Captur.

Heeft een elektro auto ook een radiateur? Ja voor de airco maar niet om de motor te koelen...denk ik.

Heb eigenlijk geen idee of een elektro motor ook gekoeld wordt, dat wordt vanmiddag even op google zoeken. Of weet iemand dat zo?

Nu je het zegt, de Zoe is volledig elektrisch inderdaad. Hmmm geen idee eigenlijk hoe dat zit. Een radiator zal er niet zijn neem ik aan.

Zaterdag voor het eerst ook dit probleem gehad, vandaag had mijn vrouw het helaas ook.

Toch de dealer maar eens vereren met een bezoekje.

Afgelopen 20 december eindelijk de software update van de climate control laten installeren door de dealer. Tot eergisteren geen vuiltje meer aan de lucht, leek perfect te werken tot gisteren, shit weer helemaal mis dus. Ik word er onderhand moedeloos van, heb mijn Captur sinds april en niets dan ellende met die ventilator, de eerste 4 maanden vreselijk gestonken naar brand de eerste 5 minuten van de rit wat nu nooit meer voorkomt. En dus heel vaak in de ochtend een ventilator die aan en uit gaat. Mogelijk heeft het toch iets met elkaar te maken denk ik nu. Nu mijn dealer maar weer informeren, die wordt er intussen ook behoorlijk moe van schat ik zo in. Hoe me aanbevolen voor tips en ideeen.

Gl1800 schreef:Afgelopen 20 december eindelijk de software update van de climate control laten installeren door de dealer. Tot eergisteren geen vuiltje meer aan de lucht, leek perfect te werken tot gisteren, shit weer helemaal mis dus. Ik word er onderhand moedeloos van, heb mijn Captur sinds april en niets dan ellende met die ventilator, de eerste 4 maanden vreselijk gestonken naar brand de eerste 5 minuten van de rit wat nu nooit meer voorkomt. En dus heel vaak in de ochtend een ventilator die aan en uit gaat. Mogelijk heeft het toch iets met elkaar te maken denk ik nu. Nu mijn dealer maar weer informeren, die wordt er intussen ook behoorlijk moe van schat ik zo in. Hoe me aanbevolen voor tips en ideeen.

bij ons het zelfde update even goed nu weer uitval climate control bij koud weer

Om moedeloos van te worden, we zouden eigenlijk een gezamenlijke klacht bij Renault neer moeten leggen met iedereen die hier ook last van heeft. Maarja hoe kom je er achter wie alle gedupeerden zijn.

Vanmiddag bij mijn dealer geweest en hij gaf aan dat er nog geen nieuwe software of update beschikbaar is maar dat RENAULT er mee bezig is.
De dealer van Gl1800 heeft waarschijnlijk de (foute) software die er voor is opnieuw geïnstalleerd. Mijn dealer zij daar niet aan te beginnen omdat niets oplost en zij moeten zich aan een procedure van RENAULT houden. Als er t.z.t. en oplossing voor is word ik er door de dealer over geïnformeerd.

Prettige jaarwisseling gewenst.

Burg, volgende mijn dealer is er helemaal geen procedure en krijgen de dealers ook helemaal geen bericht over beschikbare updates, behalve als het de veiligheid betreft of risico op grotere schade (voor Renault). Ook navraag door de dealer bij Renault zou geen antwoorden opleveren.
Mijn dealer sluit de computer aan en pas dan ziet hij dat er evt nieuwere software beschikbaar is vanuit Frankrijk en wordt deze geïnstalleerd. En dat was vorige week het geval dus. Maar inderdaad zonder dat het probleem is verholpen. Dus wat de reden is geweest voor deze nieuwere versie weet ik niet. Of inderdaad een update voor dit probleem zonder dat het heeft geholpen. Dus verkeerd aangepaste software.?
Bijzonder irritant deze storing vooral in de winter.

@Gl1800, Ik heb in mijn reactie niet gezegd dat de dealers een melding krijgen van RENAULT van een eventuele update. Zij moeten zelf van tijd tot tijd middels de computer kijken of er nieuwe software is update beschikbaar is. Mijn dealer heeft dat vanmiddag gedaan en gaf aan dat er nog geen nieuwe software of update beschikbaar is.
Met vriendelijk groet,
Burg

Ik heb er bij gestaan en voor mijn auto was er dus wel degelijk een update beschikbaar maar mijn dealer weet ook niet wat of waarvoor die update is masr zet hem erop in de hoop dat dat het probleem oplost. En jouw dealer zegt dat de update niet het probleem oplost en dat men bezig is met een oplossing te zoeken als ik jouw bericht goed lees.
Dus jouw dealer weet dat mijn update die er voor jou niet is niet werkt. Opmerkelijk.

Nog even dit en dan sluit ik het af. Het moet geen strijd tussen ons worden. Jouw dealer geeft aan dat er wel een update is en de mijne van niet. Het zij zo en ik lig er verder nier wakker van. Ik heb alleen maar willen aangeven wat mijn bevindingen vanmiddag bij mijn dealer is geweest. En verder heb in mijn reactie dit aangegeven: Citaat: De dealer van Gl1800 heeft waarschijnlijk de (foute) software die er voor is opnieuw geïnstalleerd.
Met waarschijnlijk gaf ik aan dat het een veronderstelling is. Mijn dealer heeft ook niet aangegeven dat jouw z.g. update bij jouw auto niet zou werken, alleen dat hij er niet aan begint en dat hij zich aan een al of niet verplichte procedure houdt.

Strijd??
Succes, hoop dat het snel is opgelost

Beste Burg en GI1800, in het 2 keer drukken draadje waren jullie nog zo eensgezind vwb het door mij zoeken naar een andere (betere) dealer.
Ik constateer nu toch enige onenigheid mbt de diverse updates die het wel of niet doen en ook jullie beider dealers zitten niet op een lijn.
ik neem aan dat jullie nu allebei op zoek gaan naar een dealer die het probleem wel weet op te lossen.
Sorry moest het toch effe kwijt
Ps mijn aanjager/ventilator doet het prima en ik druk nog altijd 2x om de deuren te openen, eigenlijk tot volle tevredenheid.

Ook ik heb diverse updates gekregen. 2x drukken: opgelost. Nu weer tripcomputer in rlink. Allemaal goed.

Probleem van ventilator is helaas niet opgelost. Ergo, kleine stapjes, maar komen er wel

Als er nog geen update of nieuwe software is kan geen enkele dealer het oplossen.
Overigens is er voor het twee keer drukken al geruime tijd een update bij de dealer voorhanden. Doe er je voordeel mee.

Probleem met ventilator waarschijnlijk opgelost.
Vorige week vrijdag door de dealer teruggeroepen, ze hadden op hun aandringen van de technische dienst van RN een oplossing doorgekregen.
Er moest een kachelweerstand worden vervangen onder het dashboard aan de bestuurderszijde.
Dus deze was al besteld en zo gezegd zo gedaan en ik durf nog niet echt te juichen, maar tot op heden Is het probleem niet meer opgetreden
Was een half uurtje werk, het lastige was dat de monteur er moeilijk bij kon.
De monteur dacht ook gezien te hebben dat hier een technisch bulletin voor was uitgekomen wat echter in het Frans was en door RN nog vertaald moest worden voordat het naar de dealers wordt verstuurd