RENAULT-forum

In de manual van de Captur staat: bij het stoppen van de auto de versnellingpook in "P" plaatsen en de handrem optrekken.
Is dat optrekken van de handrem nodig? Ik rij ook met een Peugeot 5008 met automatische rem en vergeet daarom op de Captur de handrem te gebruiken.

Jos, ik heb nog geen Captur, maar ik rij al sinds 1985 automaat en gebruik nooit de handrem. Zeker niet in de Wintermaanden met Vorst. Voor mij was tot nu toe de P-stand voldoende.

Ik rij vanaf augustus in de automaat en mijn handrem is nog nieuw
Zeker wat Tce120ECD zegt met de wintermaanden zo en zo oppassen.

Ik rijdt al drie jaar een Nissan Qashqai automaat en gebruik de handrem alleen als ik op een stevige helling parkeer.
Dat doe ik voor mij eigen gemoedsrust, ik denk dat het niet eens nodig is.

Bestaat er geen verschil tussen een "echte" automaat en een gerobitiseerde versnellingsbak zoals bij de Captur?

De Captur heeft een echte automaat hoor!

De Renault Captur heeft officieel een halfautomatische versnellingsbak, gerobotiseerde 6-versnellingsbak met automatische dubbele koppeling, die ook met de hand te schakelen is.
De P-stand is voor normale horizontale wegen afdoende als 'handrem'. Echter bij parkeren op een stijgend of dalend stuk weg en/of parkeerplaats is het verstandig tevens de echte handrem er op te zetten.

Moet ik me nu schamen dat ik geen echte automaat in mijn Captur krijg?

@Borry52:
natuurlijk niet, ik heb alle soorten automaten in mijn leven al gereden en dit vind ik tot nu toe de fijnste "automaat"
Je kunt de EDC van de Captur een beetje vergelijken met het vroegere "Quick-Shift"-systeem in de Twingo,Clio en Megane,
alleen is de EDC-bak daar nu een veel modernere variant van.

Borry, je hoeft je niet te schamen, duurdere auto's zoals de Peugeot 508 Hybride komen uit met een 2-tronic. Als je daarin rijdt dan weet je pas hoe zalig de Captur schakelt. Zelf rij ik nu nog tot week 7 in een 308 automaat. Deze rijdt ook fijn, maar de Captur schakelt nog fijner. Dus hangt ervan af waar je mee wilt gaan vergelijken om je te moeten schamen. Neem aan dat je het niet echt meent

Ik rijdt voor mijn werk in een Volkswagen transporter TDI2.5 automaat met dubbele koppeling en privé heb ik een Nissan Qaschqai met CVT dus ik ben wel gewend aan een automaat.
Hoe de auto schakeld, robotisch of met slagroom maakt mij geen klap uit als ik het maar niet zelf hoeft te doen.

maar...........moet de handrem er nu wel of niet op? hahaha

@brakb:
De P-stand is voor normale horizontale wegen afdoende als 'handrem'. Echter bij parkeren op een stijgend of dalend stuk weg en/of parkeerplaats is het verstandig tevens de echte handrem er op te zetten, dan wordt het P-mechaniek minder zwaar belast bij een steile helling of afdaling.

oke dankjewel!

door borry52 » Zo Nov 24, 2013 1:43 pm
(...........................) Hoe de auto schakeld, robotisch of met slagroom maakt mij geen klap uit als ik het maar niet zelf hoeft te doen.

Nou doe mij dan maar de slagroom mag jij die automaat hebben...