RENAULT-forum

Wij willen toch ook de Fluence meenemen in de overweging voor een nieuwe auto (vervanging voor onze 'backup' auto). Maar daarvoor heb ik wel een paar vragen om te kijken of deze aan onze eisen voldoet. Alternatieven zijn o.a. een Spark-achtig karretje (benzine tweedehands) of een (stuk duurdere) Miev.
Edit: Hij zou gebruikt worden voor ritjes rond de woonplaats (zeg 40km maximaal heen en weer), maar eventueel ook voor woon-werk (70-80km heen en weer). Op het werk zou hij eventueel ook kunnen laden, dus range is eigenlijk niet echt een issue. Dat laatste aspect is waarom we hem toch maar overwegen, omdat hij toch de use-case goed kan vervullen (dat denken we althans).


Paar vragen dus over de fluence:

1. Is de range echt 123km ongeveer?
Ik keek even naar de NEDC en dat was 185km. Dan kom ik dus op 123 uit als ik het relateer aan de NEDC(210) van de Zoe tegen het werkelijk bereik (140). Dus dan doel ik op 123 km in de zomer met ECO-stand (95km/u, geen verwarming/airco)
(degene die wij overwegen heeft nog 80% accu, en ik wil weten of de schatting van de dealer wel accuraat is: 70km)
2. Weet iemand hoe het zit met de Chademo installaties op de Fluence?
Ik meen me te herinneren dat ze dit in Engeland ergens deden, vandaar de vraag. Beetje om te kijken wat de mogelijkheden zijn over een aantal jaar. Eventueel nadat de lease eruit is en dus aanpassingen van laadsysteem mogelijk worden (onder leasecontract lijtk me dat renault dit niet toestaat).
3. Zijn er bekende gebreken die vaak de kop opsteken bij de Fluence?
4. Is de SOH van de batterij uit te lezen met een OBDII en bijvoorbeeld CanZE?
5. Enige andere 'noteworthy' eigenschappen die je moet weten voor je er één overweegt?

Ik weet dat het hier rustig is, maar ik probeer het toch voor het geval er een paar ervaringsdeskundigen zich hier verstoppen


De titel laat ik aardig generiek gezien mijn vragen, maar ook omdat het toch rustig is en er niet echt losse topics nog nodig zijn (naar mijn mening). Misschien dat het ook wat meer activiteit stimuleert als mensen vragen hebben (Dit is namelijk ook waarom het VER forum zo inactief is/was denk ik. Er waren meer subfora dan users en dus was alle activiteit versnipperd...)

Om even op mezelf te reageren op de twee dingen die ik zelf heb ontdekt tijdens een proefrit gisteren. Voor het geval dat iemand hier langs komt en dit nuttig vindt.

1. Ja. Met 78% in de accu hebben we 40km met minder dan de helft van de accu gedaan. 92km was het geschatte bereik. Dus met een accu van 100% is 120km+ zeker mogelijk.
4. Blijkbaar is er een Fluence app en die staat gewoon op de play store, zover ik kan zien door dezelfde developer die (een deel van) CanZE heeft gemaakt. Overigens werkt hij prima, alles is goed uit te lezen en dus erg informatief.

En om de eerste post uit te breiden.
6. We hebben niet kunnen ontdekken hoe je een tweede bluetooth device kan toevoegen. De eerste ging prima, echter die telefoon had geen accu meer en we hebben geen mogelijkheid gevonden om een tweede toe te voegen (hij probeerde de hele tijd de eerste te vinden...).
7. Navigatie en het dashboard staan op Nederlands, echter de radio is blijkbaar ook een apart iets en dat staat dus nog op Frans. Ook hier konden we niet vinden hoe dit te veranderen. Dit helpt ook niet in het bovenstaande bluetooth puntje, dat is dus allemaal in het frans (en dat is niet mijn sterkste taal )

Overigens rijdt de auto voor de rest prima, eigenlijk verdacht veel als een Zoe, maar dan langer

Handige info voor fluence-rijders die willen aansluiten op een lader met vaste type-2 kabel.

Ik heb een adapter gekocht bij LadeSystemTechnik in Duit…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.