RENAULT-forum

Hallo allemaal,

In januari hebben wij een Renault 5 E-tech besteld. Voor zover nu bekend zal de levering in juni 2025 worden.
Aangezien wij de optie V2H/V2G op de auto krijgen zijn we nu op zoek naar een geschikte laadpaal om dit ook daadwerkelijk mogelijk te maken.
Is er iemand reeds bekend met deze laadpalen?
Het gaat ons met name om het V2H gedeelte. Je ziet bij enkele leveranciers wel de mogelijkheid van V2G maar zodra je de vraag stelt over het V2H laden zie je dat ze geen antwoord geven.
Voordat we nu een laadpaal aanschaffen waarbij achteraf blijkt dat deze geen V2H aankan zou ik graag wat advies willen

Update:
We hebben via SMA Benelux gekregen op onze vraag of hun laadpaal V2H aan kan.
Dit blijkt het geval. Dat wil zeggen de laadpaal is er hardware matig klaar voor maar softwarematig is dit nog niet vrijgegeven.
Dit heeft te maken met het ISO 15118-20 protocol.
Echter gaven zij als tip om er zeker van te zijn dat de V2H/V2G lader ook daadwerkelijk aan boord is van de bestelde auto.
Navraag gedaan bij de dealer en die geeft aan dat de bestelde auto geen V2H/V2G lader heeft.
Wel vreemd aangezien wij niet op de hoogte zijn gesteld dat deze niet aanwezig zou zijn op de bestelde auto.
Vervolgens contact opgenomen met Renault Nederland hoe dit zit. Zij belden binnen het half uur terug met de mededeling dat als de auto is besteld met V2H/V2G deze ook zo zal worden uitgeleverd. Alleen als bij bestelling is aangegeven dat deze zonder V2H/V2G uitgeleverd dient te worden wordt de betreffende lader niet geïnstalleerd.
Aangezien wij de auto via Private Lease hebben besteld is nu de vraag hoe zij hem hebben besteld.
Natuurlijk gelijk navraag gedaan bij de leasemaatschappij maar daar is het nu nog afwachten op antwoord.
Afwachten dus.....

Neem even contact op met Laadkompas.nl
Zij kunnen je zeker helpen.
Ik heb erg goede ervaring met hen (niet voor V2G/V2H, maar in het algemeen met service etc).

Inmiddels is na vele telefoontjes met de dealer, leasemaatschappij en Renault Nederland duidelijk geworden dat het hele V2G/V2H verhaal niet haalbaar is.
Zodra dit in Nederland zou kunnen kan dit bij Renault alleen nog maar in combinatie met een Mobilize laadpaal en energiecontract.
Wanneer andere laadpalen en energiecontracten gebruikt kunnen worden is nog volledig onduidelijk.

Wij hebben er dus voor gekozen om dit te laten vallen en de auto te nemen zonder V2G/V2H lader aan boord.