RENAULT-forum

Binnenkort te koop een Twingo 2001 met glazen schuifdak. Ik durf te stellen dat dit qua onderhoud/technische staat een v/d betere van Nederland is ! Wordt dagelijks 100 km. in gereden op N en A wegen. Kilometerstand nu 270.000. Heeft mij in bijna 9 jaren nooit laten staan. Rood metallic.
De krasjes / deukjes heb ik er v/d 1e eigenaar bij gekregen. Ik ben de 2e eigenaar.
Sinds 2019 o.a.vervangen: Alle rubbers draagarmen voor+achter, achterasrubbers, stuurkogel,remtrommels+remcilinders, fuseekogels, accu+Novex All season banden van 2019. Carterpan, remolie, wiellager LA (SKF) . April 2022: Distributiriem, waterpomp, multiriem, bougies.
Voor 2019 ook regelmatig delen vervangen. Lijst+facturen aanwezig.
Enige euvel is het bekende sleutel probleem bij Twingo's maar ik red me er al jaren mee. Mr. Chip elders op dit forum kan dit vrij simpel verhelpen.
Bedrag daarvan bij mij bekend maar dat zal ik hier niet noemen.
APK tot medio oktober 2022 kan bij verkoop over gesproken worden. Ik hoef niet de hoofdprijs. Liefst langskomen om de auto te zien.
Na volgende week ben ik 2 weken wegens vakantie afwezig. Daarna komt ie op Marktplaats.
Stuur maar een PB bij serieuze interesse met je e-mailadres, dan stuur ik foto's.

Reden verkoop: Ik wil een Clio.

Aanvulling op bovenstaande: Uiterlijk 11-10-2022 te koop i.v.m. afloop APK. Afkeurpunten: Stukje remleiding vervangen + andere delen schuren + coaten.
Handremkabel rechtsachter vervangen. Is aanwezig. Echter vandaag ontdekt dat in de rechter wielkast plaatwerk vervangen moet worden.
Is best te doen maar ik heb er geen tijd (meer) voor. Wordt tot verkoop nog in gereden. ZO Drenthe.

De Twingo wordt volgende week ingeruild op een Ford C-Max Titanium 1.6 - 150 pk - 240 Nm. Binnenkort ben ik na 39 jaren dus geen dagelijkse Renault rijder meer.
Er zit niets meer in het huidige modellengamma dat mij aanspreekt. Ik wil een traditionele motor met een redelijke inhoud + vermogen en koppel.
Mijn vrouw blijft voorlopig in de Megane Scenic RX4 rijden vanwege de zeer goede staat en vervangen onderdelen de laatste jaren. Daar kan weinig aan fout gaan en misschien wordt het ooit een klassieker....