RENAULT-forum

Long shot maar wellicht heeft iemand nog een betrouwbare Renault (grand) Espace IV bezine te koop of te koop gezien? Wij zoeken als gezin met zes kinderen een vervanging voor onze oude Grand Espace IV phase 1 uit 2004. Deze heeft na ruim 370.000km beetje veel onderhoud nodig en garage adviseert vervanging. Helaas is het nieuwere model niet echt zo praktisch als de IV dus daarom ook onze zoektocht naar de IV. Grand heeft echt voorkeur om ook nog iets van bagage zonder dakkoffer mee te nemen. Ik zie op marktplaats wel meerdere 3.5 V6 staan maar weet niet of die net ze betrouwbaar zijn als de 2.0 ?!

Hoop echt om nog jaren Espace IV te kunnen rijden.

De motor is heel robuust, maar in de krappe espace motorruimte wat minder. Koelingsproblemen veroorzaken uiteindelijk motorproblemen.
Wat scheelt er aan de huidige dat je opzoek gaat naar een andere dan?

Elke espace 4 is een dure klant in onderhoud.

Ola Mechanic,
Jij hebt mij al eerder veel geholpen, waarvoor nog altijd dankbaar .

Op dit moment is het eigenlijk vooral een klein aantal dingen maar lastigste is olie lekkage van waarschijnlijk krukas keerring waardoor druppels lekken op een heet onderdeel. Ik verwacht op uitlaatspruitstuk of uitlaat waardoor stank in auto best wel erg is van verbrande olie. Hij verbruikt weinig olie en hoeft dus ook niet veel olie bij maar stank is vooral lastig. Airco is leeg of lek, zijruit gaat niet meer naar beneden bij bijrijder en af en toe begint auto in te houden bij hogere toerental. Laatste is dat sinds afgelopen week het dashboard soms uitvalt en na langere tijd weer terugkomt.

Volgens garage is reparatie van olielekkage duur door de uren en risico op afbreken van onderdelen. Ik heb zeer goede band met garage en volledig vertrouwen in hun oordeel.

Nu dus gedacht om een iets jonger exemplaar te zoeken met minder kilometers.

Als olielekkage simpel te verhelpen zou zijn, dan zou ik zeker de auto houden. Rest van problemen is mee te leven en of zelf op te lossen. Heeft juist nieuwe apk die ook al 1000,- gekost heeft (nieuwe remmen, spanrol v riem etc). En nog altijd eerste eigenaar (althans eerst ouders en nu wij) dus ook beetje aan gehecht

Er staan er altijd wel een paar aangeboden. Die zijn inmiddels ook oud en zullen ook hun kwalen hebben of krijgen. Qua motorisering zou ik voor de 2.0 T gaan. Spreek niet uit eigen ervaring maar de 3.5 kan je slecht bij de achterste cilinderbank komen en wordt onderhoud een lastige / dure aangelegenheid.

@nikk Dank. Ik had zelf al gevoel dat de 3.5 wellicht meer in onderhoud zou kunnen kosten. De 2.0T die we nu hebben houdt het eigenlijk supergoed. Nog altijd de originele turbo maar alleen de dynamo is al paar keer vervangen. Al met al geen grote problemen gehad met deze auto.
Ik snap dat alle tweedehands en zeker oudere auto’s met meer kilometers hun problemen hebben of krijgen en zekerheid heb je nooit. Ik gok er echter op dat een eerlijke verkoper in ieder geval aangeeft wat er al gedaan is en of er iets mis is voor zover deze persoon het weet. Garantie krijg je ook bij garages niet meer op oudere Espacen.
Ik ga verder zoeken en hoop iets geschikts te vinden.

Er worden er zoals je kunt zien op diverse sites meerdere aangeboden. Eventueel met een lage kilometerstand wordt denk ik we lastig. Succes met de zoektocht en ben benieuwd!

Kleine update:

Afgelopen tijd veel gezocht en ook bekeken. Conclusie tot op heden is dat we nog niets gevonden hebben. De informatie in advertenties van zowel bedrijven als particulieren is vaak niet volledig of soms gewoonweg misleidend. Sommigen geven gewoon geen informatie en vragen wel in mijn ogen flinke bedragen voor relatief oude auto’s. Het blijven echter wel erg prettige auto’s en vooral de grand Espace met automaat was een feest om proefrit mee te maken.
Verder ook alternatieven bekeken en bereden. Niets gaat het bij een Espace maar mijn meest populaire auto ná de Espace is een Ford Galaxy. Ook gereden in een 807 maar dat was echt niet een “click”. Wil nog gaan kijken naar een Mitsubishi Grandis. Grandis, S-MAX en zelfs de Galaxy zijn op derde rij toch echt kleiner dan een Espace. Toch jammer dat er geen huidige MPV’s met volwaardige stoelen op derde rij gemaakt worden en de nieuwere kanshebbers als Galaxy en Sharan/Alhambra weer kleinere turbo motoren hebben die niet zo robuust zijn als de oudere atmosferische motoren.
Ik houd jullie op de hoogte maar niet alvorens een dikke eervolle vermelding te maken voor @Mechanic voor zijn hulp met informatie tot nu toe. Ook rest erg bedankt voor jullie meedenken

Waarom is die Grand met automaat het niet geworden? Wellicht ook kijken naar import uit bv Duitsland en Frankrijk?
Daar zijn er veel meer. Een goed importbedrijf doet het snel en goed.

Zit af en toe ook wel te kijken naar een lV Grand ivm ruimte voor onze kinderen tov onze Laguna 3 GT station, maar de Laguna is zo betrouwbaar en fijn.

Hopen dat het lukt, succes!

@larsdijkstra16v: De grand met automaat zat nét voor keuring en kon niet meer gekeurd worden. Zat toch nog werk aan voordat hij door de keuring zou komen dus vandaar niet voor gekozen. Ik weet heel goed dat het onderhoud van zo’n auto veel geld kost maar de onzekerheid van niet gekeurd en geen duidelijke onderhoudsgeschiedenis is voor mij voldoende om iets te laten staan. Anders zeker wel gedaan want zag er perfect uit (voor de leeftijd) en reed heerlijk (vertrouwd)! Overigens was het geen “koopje” anders was besluit ook makkelijker geweest.
Import is optie dus ga ik ook eens kijken maar op afstand een Espace lijkt me ook lastig (ik ben nogal risico avers ).

Lekker bezig met de zoektocht in ieder geval! Wat andere merken en motoriseringen betreft, een sharan / alhambra 1.8T staat als redelijk betrouwbaar bekend.

Wat moest er aan de Espace gebeuren voordat ie weer door de keuring zou komen?

Als alles verder goed was en prima reed,.was het toch wel een optie wellicht

@larsdijkstra 16v
Ik begreep van de garage waar hij in onderhoud was dat er nog iets moest gebeuren aan de stuurbekrachtiging alvorens hij goedgekeurd zou kunnen worden en was een volgens dezelfde garage een kostbare reparatie. Auto was al meer dan 4000 euro dus dan vind ik het wel erg veel worden voor een dik 17 jaar oude auto met 250.000 en waarvan volgens boekje ook distributieriem gedaan moest worden. Auto kopen is ook emotie en het gevoel zei ook beetje nee daardoor .
Wel buitengewoon veel meer geleerd over Espace in korte tijd en dat terwijl we al 17 jaar Espace rijden…

We bekijken en bezoeken nog steeds Grand Espaces.
Iemand bekend toevallig met deze https://link.marktplaats.nl/m2362241945 ... nt=app_ios

7 eigenaren en wellicht zelfs ooit van iemand hier geweest?!

Mooi ding! Onderhoud lijkt ook aardig bij. Hij is al wel gereserveerd. Voor jou....?

larsdijkstra 16v schreef: 05 feb 2026 15:20 Mooi ding! Onderhoud lijkt ook aardig bij. Hij is al wel gereserveerd. Voor jou....?

Niet voor mij en ondertussen weg… Dit weekend weer verder kijken .

Zoektocht is geëindigd met een Grand Espace 2.0T uit 2019 met ruim 260.000 op de teller. Eerste 130km naar huis heerlijk gereden. Ondanks dat het (ook) een oude auto is, toch weer stukken luxer van binnen dan onze oude Espace 4 ph1 en rijdt ook weer fijner. Zal vast en zeker wel iets aan moeten gebeuren maar wij kunnen weer met bijna alle kids op pad

Dank aan iedereen en in het bijzonder Mechanic voor de hulp in de zoektocht!

Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst!

nikk schreef: 07 feb 2026 15:10 Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst!

Wij zijn gek op foto’s, en die kan je hier plaatsen:

https://www.renaultforum.nl/forum/mijn-renault-s.html

Pepone schreef: 07 feb 2026 19:52 Wij zijn gek op foto’s, en die kan je hier plaatsen:

https://www.renaultforum.nl/forum/mijn-renault-s.html

Zal dat eens doen na de grondige poetsbeurt. In huidige staat verdient hij nog niet om op gevoelige plaat vastgelegd te worden. We zijn er dusdanig blij mee dat we wel meteen echt mooie foto’s willen laten zien