RENAULT-forum

Heeft iemand ervaring met of er in een Austral Iconic full hybride, aut versnelling, een draadloze oplader in de midden console gemonteerd kan worden? Wordt nu alleen voor handgeschakeld als accessoire aangeboden.

Hoi,
Volgens mijn dealer in België (ik stelde hem dezelfde vraag voor mijn Iconic mild hybride) blijkt dit mogelijk mits een kostprijs van 500-600€ !!!
Hij rijdt zelf met een full hybride en dit was standaard ingebouwd, maar het werkt niet naar behoren. Weggegooid geld dus.
Een klein USB-C kabeltje aan de achterbank ingeplugd werkt altijd (enkel aan achterzijde = laden.) De twee voorste USB aansluitingen zijn geen laadpunten, enkel verbindingen naar audio. (Zo heeft mijn dealer mij uitgelegd)
GR

Bij mij wordt de telefoon wel opgeladen op beide voorste USB aansluitingen.

Ik meen dat dit ook normaal is volgens mij, doch door aan de voorzijde in te pluggen ga je gaan draadloze verbinding maken maar via usb-C kabel een rechtstreekse link leggen. Dit is enkel het verschil met USB achterzijde console.
Ik heb inmiddels ook een volledig PDF bestand met uitleg gevonden omtrent het R-Link systeem.
In het begin is het toch wat zoeken om alle instellingen te vinden.

Hallo Jogomsk
zou je de pdf willen delen.??

groeten

Hier de link
https://nl.e-guide.renault.com/nld/Aust ... trustingen
scroll naar beneden, klik op "download instructieboekje"
mvg

Top ,dank je wel

JanSt schreef: ↑09 jul 2023 21:38 Heeft iemand ervaring met of er in een Austral Iconic full hybride, aut versnelling, een draadloze oplader in de midden console gemonteerd kan worden? Wordt nu alleen voor handgeschakeld als accessoire aangeboden.

Janst, dit is toch een optie die gewoon besteld kon worden? Of bedoel je achteraf inbouw? Als optie was ie 130 euro als ik het goed heb.

Als ik mijnen austral had besteld zeiden ze dat door het chip tekort dit meer werd aangeboden! Heb zelf met de 3d printer een houder geprint waar de mag safe oplader in past juist de kabel zou ik anders willen maar weet niet hoe! Loopt nu naar de usb-c poort

Ah okay, mijn auto is net besteld en daar kon ik de optie gewoon opgeven…. Auto komt eind November, kan niet wachten

Tommy_M schreef: ↑27 aug 2023 02:47 Als ik mijnen austral had besteld zeiden ze dat door het chip tekort dit meer werd aangeboden! Heb zelf met de 3d printer een houder geprint waar de mag safe oplader in past juist de kabel zou ik anders willen maar weet niet hoe! Loopt nu naar de usb-c poort

https://grabcad.com/library/apple-magsa ... -austral-1

Ik heb ook zoals Tommy_M de houder voor een magsafe geprint en kabel die naar de voorste UBS-C poort loopt.
Ik had ook geen wireless charger door het chip tekort probleem bij Renault. Dit zou nu opgelost zijn maar Renault weigerd deze optie achteraf nog gratis in te bouwen. Beetje schandalig vermits je het nu in België er standaard bij krijgt in de Full Hybrid.
Alleen zou ik ook graag zoals Tommy_M de kabel liever onzichtbaar hebben, dus rechtstreeks naar de fusebox laten lopen of zo.
Maar weet er iemand hoe je dit best kan doen vanuit de armsteun?

@Tommy_M gebruik je trouwens de magsafe onder het rubber matje of heb je daar een ronde opening in gemaakt?
Weet niet goed of het aan te raden is naar hitte toe in langdurig gebruik onder het rubber matje...

Het rubber matje ligt er nog over en niet echt een probleem mee! Inductie lader in een auto ligt ook een matje over

Tommy idd goed punt . Onder de houder zit trouwens een multipin kabel die naar een led bulb loopt. Gezien de meeste interieur verlichtingen in led voor auto’s op 5V of 12V werken, vraag ik me af of er daar niet van afgetakt kan worden? De pins van mijn multimeter zijn te dik om het na te meten of het 5V of 12V is.
Indien iemand dit zou kunnen meten? en de 3 kabeltjes in deze multipin zou kunnen identificeren zou dit heel hulpvol zijn de kabeltjes hebben de kleuren rood/wit, roos/wit & zwart/wit. Is een 4 pin stekker maar met maar 3 kabeltjes.

Toegevoegd in 3 minuten 36 secondes:
Misschien dat er ook eens iemand met een ingebouwde inductielader deze eens kan uitklikken om te zien of eronder met een aparte kabel gewerkt word of deze zowieso van de multikabel is afgetakt?

Heb daar ook aan gedacht! Maar heb geen multi meter Zou properder zijn of zo een stekker vinden

Bij deze ook foto's van de kabel.
Indien er mensen zijn die hierover meer info kunnen geven, graag .
Ook foto van het led lampje zit erbij. Dit is het witte rechthoekige stukje.

Tommy_M schreef: ↑02 sep 2023 17:42 Het rubber matje ligt er nog over en niet echt een probleem mee! Inductie lader in een auto ligt ook een matje over

@Tommy_M, gebruik je het originele rubber matje?, want als ik dit over de magsafe leg laad deze bij mij niet op. Dit matje is te dik voor de magneet bij mij.
Ik gebruik wel een magsafe hoesje rond mijn iPhone.

Yup het origineel matje en ook met een magsafe hoesje er rond laad op en word ook wat warm maar valt goed mee
Geprint voor originele magsafe lader

Bizar... heb het ook zo geprint en bij mij wil hij niet laden met de rubber mat ertussen. Wel als ik zonder rubber mat werk.

Om hier nog even op terug te komen. Ik kan bevestigen dat tussen de zwarte en de rode kabel van het lampje 12V zit.
Je kan onderstaande stekkers kopen via Ali Express om hieraan een 12V Cigarette stopcontact met zekering op aan te sluiten en zo een USB-C adapter hier in te pluggen en je kan dan ook het lampje terug aan sluiten.
Zodoende heb je dus een ingebouwde lader zonder zichtbare kabels.
Kabels (koop een mannetje en een vrouwtje):
https://nl.aliexpress.com/item/10050040 ... pt=glo2nld
En koop 12 cigarette socket met zekering:

En de nodige zaken aan elkaar solderen of aan mekaar zetten met koppelstukken.

Gaat de middenconsole gemakkelijk los voor de bekabeling?

Die moet niet los. Je kan aan de kabel van het lampje aan. Die zit onder waar je de magsafe 3D print inplugt. Je sluit alles daar onder aan op de kabel van het lampje.

Toegevoegd in 59 secondes:
Ik probeer dit weekend wat foto's te nemen zo kan je zien hoe ik het heb aangesloten.

Top
Mercikes al

Kabeltje dat je zou moeten samenstellen (Heb suikertje gebruikt voor te testen):


Suikertje vervangen door vaste koppeling:


Kabel afplakken met isolatietape (in het zekering hoesje heb ik een 7,5A gebruikt):


Kabeltje van het lampje voorzichtig uittrekken (Je kan een klein plat schroevendraaiertje gebruiken om het zwarte plugje eruit te duwen als je er niet goed aan kan. Daarna inpluggen in je nieuwe kabel en het andere uiteinde terug inpluggen in het lampje.
12V socket heb ik vastgekleefd met dubbelzijdige tape op het schuifbaar gedeelte:


Kabels plat houden door kabel straps te gebruiken, zodoende dat alleen de oorspronkelijke kabel mee beweegt met het verschuiven:


Eind resultaat, alles mooi weg gewerkt en geen kabels meer in het zicht:


Veel plezier aan iedereen die geen inductielader heeft en toch één wil inbouwen

Toegevoegd in 27 minuten 57 secondes:
Extra: Je kan ook de kabel nog compacter maken door alles aan elkaar te solderen en krimpkous te gebruiken en een micro zekering i.p.v. een standaard.
Ook zou je rechtstreeks een omvormer van 12V naar 5V kunnen installeren i.p.v. een 12V socket.
En een andere optie is ook nog van het lampje niet meer te gebruiken en dus de aftakking voor het lampje te laten, dan is het nog compacter, maar dit is eigen keuze.

Goed gevuld onder de lader hopelijk werkt het goed maar daar ga ik me niet aan wagen mercikes voor de foto's

Zo moeilijk is het niet hoor
en het werkt perfect!

Toegevoegd in 2 minuten 58 secondes:
Ik ga alleen de kabel binnenkort opnieuw maken, wat compacter en professioneler

Hoi,

Klopt het dat als draad 1 de vaste plus is dat dan draad 3 de vaste min is?
(bedankt voor je uiteenzetting hier, ik ga er ook een bouwen)

Klopt idd. De 2de draad heb je niet nodig voor je charger. Alleen 1ste draad (rood/wit) en 3de draad (zwart/wit).

Wanneer ik de voorste usbc poorten gebruikt voor me draadloze lader dan gaat die heel even aan dan weer uit. Gebruik ik de achterste twee usbc poorten dan werkt het wel? is er iets anders met de twee usbc poorten aan de voorkant?

SpaceXp626 schreef: ↑01 okt 2023 17:07 Zo moeilijk is het niet hoor
en het werkt perfect!

Toegevoegd in 2 minuten 58 secondes:
Ik ga alleen de kabel binnenkort opnieuw maken, wat compacter en professioneler

Wat top dat je de moeite hebt genomen om dit te delen. Ik ben benieuwd of het nog gelukt is om het nog beter te krijgen en welke onderdelen je hebt gebruikt. Ik ben ook eigenaar van een Austral van voor de zomer, dus ook geen ingebouwde lader helaas.

Ik heb de kabel compacter kunnen maken door alles te solderen en geen kabelverbindingen te gebruiken. Zodoende is alles minder dik. De 12V plug met USB C heb ik zo gelaten.
Alles zit toch onder het deksel dus geen last van .
Ik ben wel ipv een magsafe in de afdekplaat naar opbouw gegaan. Vind dat de magneet dan veel sterker is. Heb gekozen voor een zwarte magsafe van het merk Mous. En een houder waar deze in past heb ik op ali express gekocht. De houder is dan vastgeschroefd op het rubber matje en afdekplaatje.
Ondertussen is de draadloze lader bijna 4 maand en alles werkt nog super! Dus geen klagen . Onlangs nog een rit van 4u gedaan en mijn iPhone was een heerlijke 100% opgeladen bij aankomst . Wordt tijd dat Renault met een officiële inbouwkit uitkomt voor de Austral. Wat zeker mogelijk is en ze kunnen zelfs afkijken

Goedendag, mooi Forum, mooi topic.

Vanaf 3 januari 2024 eigenaar van een Austral Full Hybrid Iconic bleu iron RQH.

Kijkend naar bovenstaand en de referentie dat je ook gebruik zou kunnen maken van een omvormer 12v naar 5v vroeg ik mij of dit type hiervoor geschikt is:
dc-converter-12v-to-5v-usb leverbaar via sitcon

Ik ben benieuwd naar jullie gedachte/mening.

Ton

Zoiets had ik ook in gedachten, maar dan 1 met USB-C stekker die dan direct in een jabra-lader kan. In combi met de 3d-print van de adapter zou je dan een mooi compacte oplossing hebben. Ben er alleen zelf nog niet aan toegekomen.

Klopt is zo'n omvormer dat ik bedoelde ipv de 12V socket.