RENAULT-forum

Goedemorgen,

Kort samenvatten... ik ben 51, heb 25j met een scenic gereden (regelmatig een update).
De laatste 3 jaar met een BMWX1 (benzine), tevreden van, maar ga terug naar Renault.

Maar... ben aan het kijken naar de Austral... voor de hybride. Maar, nu hoor je overal dat we gaan naar VOLLEDIG elektrisch.
Dus.. ik koop een wagen van 50k, wetende dat het nog met een verbrandingsmotor is? Wetende dat ik binnen 4 jaar ga doorverkopen... Tja.
Dus, moet ik "toekomstgericht" gaan voor de Megane, of de Scenic volledig electrisch?

Ik zou het heel jammer om 50K uit te geven met in je achterhoofd het idee.. niet ideaal.

En ik ben een particulier uit België

Nog mensen met dit dilemma?

Groeten
Stef

Waarom zou je twijfelen, in Vlaanderen mag na 2029 geen nieuwe brandstof auto meer worden verkocht.
In Antwerpen en Gendt worden vanaf 2035 geen brandstof auto's met toegelaten. Dan zijn we 11 jaar verder. Als je na 4 jaar inruilt blijven er dus nog 7 jaar over voor de volgende gebruiker. Zou daar zelf geen probleem mee hebben.
Ondertussen gaat de ontwikkeling van de electro auto en batterijen ook verder zodat het de volgende keer zeker het overwegen waard is voor volledig electrisch te kiezen.

Of volledig elektrisch "de" oplossing is naar de toekomst is maar de vraag. Voor nu is hybride een best logische stap (of tussenstap). Wel het advies om de Austral goed te vergelijken met andere hybrides. Ik ervaar de auto namelijk als behoorlijk nukkig en op bepaalde vlakken simpelweg niet goed uitontwikkelt.

Hier ook twijfels over de aanschaf van een Austral maar dit heeft meer te maken met een slechte ervaring met de Austral.
Verder twijfel ik héél erg tussen de aanschaf van een nieuwe Austral en de nieuwe Espace. Deze laatste levert me meer bagageruimte op (optie 5-plaats), daarentegen is de auto weer een stukje langer.

Ik heb de wagens vergeleken, ja de een is wat groter dan de andere verder lijken ze enorm veel op elkaar ook op technisch vlak.

Ingrid DsD schreef: ↑06 dec 2023 14:58 Hier ook twijfels over de aanschaf van een Austral maar dit heeft meer te maken met een slechte ervaring met de Austral.
Verder twijfel ik héél erg tussen de aanschaf van een nieuwe Austral en de nieuwe Espace. Deze laatste levert me meer bagageruimte op (optie 5-plaats), daarentegen is de auto weer een stukje langer.

Ik heb er bij de aanschaf van mijn Austral kort over nagedacht toen ik zag dat de Espace kwam. Ik kim van een D-segment station dus ja de Austral is wat krapper in de kofferbak, echter zitplaatsen voor 4 volwassenen meer dan okay. Espace heeft meer kofferruimte maar ook twee stoelen die ik nooit ga gebruiken en ik vind hem minder mooi, idd wat te lang dus ik heb er maar kort over nagedacht. Toen ik mijn Austral ging halen stond er een Espace in de showroom en ja, hij is echt minder mooi. Dus geen spijt. De komende Rafale vond ik van de plaatjes wel weer mooi (nog niet in het echt gezien) maar die zal wel weer duurder zijn.

Simpele afweging lijkt me. Heb de de ruimte nodig, ga voor de Espace anders neem de Austral.

Nu is juist de moment om nog 1 aan te schaffen met verbrandingsmotor. De komende 10 jaar gaan ze niet verdwijnen hoor. En als je echt twijfeld kies dan Hybride, heb ik ook gedaan. Ik rij nu met austral full hybrid tussen de 900 à 950 km op 1 tankbeurt.

Austral200user schreef: ↑05 dec 2023 19:11 Of volledig elektrisch "de" oplossing is naar de toekomst is maar de vraag. Voor nu is hybride een best logische stap (of tussenstap). Wel het advies om de Austral goed te vergelijken met andere hybrides. Ik ervaar de auto namelijk als behoorlijk nukkig en op bepaalde vlakken simpelweg niet goed uitontwikkelt.

In het geheel is de auto is nukkig. Om nog niet eens te spreken over het "oh zo geweldige openR link". Het systeem is inmiddels al 4 keer door Renault volledig gereset. Het zal ook absoluut een klein beetje persoonlijk zijn, maar ik heb er een miskoop aan gedaan. Jammer.

nog geen dag last gehad, rij inmiddels een jaar met veel plezier,

Idem, rijdt heerlijk, OpenR link is bloed snel en super handig, beste systeem wat ik ooit gehad heb. Heb toevallig deze week een C5 aircross als huurauto gehad en die reed minder fijn, diesel automaat was minder comfortabel, nav etc was maar zo zo la la dus ik was super blij weer in mijn Austral te stappen gisteravond.

Er zijn mensen met pech met hun auto, dat is extreem vervelend maar ik kan toch echt niet zeggen dat het een slechte auto is, echt het tegenovergestelde.