RENAULT-forum

Sinds juli een half jaar oude Captur hybride. Deze auto maakt bij het tot stilstand komen, rem loslaten en achteruit rijden en bij stilstand het stuur draaien een hard kreunend geluid. Volgens de werkplaats van onze dealer is dit normaal bij een e-tech, heeft te maken volgens hen met zwaardere remmen ivm de elektromotor en er werd gezegd dat iedere Captur van dit type dit doet. Zijn er meer mensen met dit probleem? Oplossing hiervoor?

Dit is iets van ik niet hoor bij mijn Captur Plug-In hybride.

Mijn Capi doet dat ook, rem maakt een geluid alsof die moet terugkomen uit een noodstop....

Onlangs had iemand met een clio hybride dit ook... En met een andere helemaal niet. Ik ook niet met mijn hybride clio... Renault en remmen... Neen, auto's en remmen : je hebt er veel zonder ook maar 1 probleem en slechts weinig met continue iets aan de remmen. En dat is voor elk merk het geval dus. Indien mogelijk : onder garantie laten vervangen van de betreffende onderdelen
... En hopen dat het weg is/blijft.

heb dit ook, al een paar keer aangegeven maar wordt afgedaan aan als "produkteigenschap" !

Ik heb een captur etechplugin uit 2023 die dit verschijnsel van de remmen ook vertoond en niet een beetje,ben bij een dealer in de buurt langs geweest die zei al meteen remmen is geen garantie,is een slijtage onderdeel ,dus komende dinsdag 20 aug naar de dealer waar hij vandaan komt kijken wat die gaat doen

Captur etech plug in hybrid 160 techno
S-966-hv
Cees de groot

Ben bij dealer geweest ,zegt produkteigenschap, heb samen met monteur in 2 andere automaten gereden, zelfde laken en pak
Weet het nu echt niet meer,wat nu?
Captur etech plugin
Cornelis martinus

Renault Nederland zegt ook, de garage heeft een diagnose gemaakt dat dit een product eigenschap is,dus de auto is in orde
Ik ben het er niet helemaal mee eens,maar wat kan je doen ?

Om het even in perspectief te zetten: Ooit had ik een Opel Astra Station, CD-TDI (duurste versie). Als het ook maar even koud was leek het wel of de auto van hout was, alles kraakte in het onderstel, sturen etc..
Mijn Opel Dealer heeft er uiteindelijk zelfs Opel Nederland bij gehaald. Zit / zat in de rubbers in de ophanging, producteigenschap.

Zo herkenbaar al die bijgeluiden. Ook bij mijn Captur Techno full Hybrid. Al vanuit de showroom speelt dit. Herhaaldelijk aangegeven bij dealer. Eerst moesten de remmen inslijten, nu product eigen dus niets aan te doen. Je schaamt je naar als je na inparkeren uit de auto stapt. Vorige vergelijkbare Captur had dit probleem totaal niet. Dat was echt een fijne auto. Zo'n spijt dat ik de Captur 2 gekocht heb.

Wij rijden een Captur E-tech 160 uit 2021 en een Clio E-tech uit 2020 en ik herken zeker niet het probleem. Bij ons maken de remmen totaal geen geluid.

Hebben ze de remblokken er al eens uitgehaald en voorzien van wat keramisch vet?
Vanuit de fabriek zit er nooit vet tussen de remblokken en de remklauw, het zit droog op droog tegen elkaar.
Misschien helpt een beetje vet al dit probleem.

Dank voor uw reactie jwa-autoservice. Zelf ben ik niet technisch onderlegd maar u duidelijk wel. Ook vandaag weer het schaamrood op de kaken. Min of meer genoodzaakt om van een parkeergarage gebruik te maken. De beslotenheid van deze ruimte maakt dat het gekraak aan alle kanten wordt weerkaatst dus nog irritanter. Als dit zo eenvoudig op te lossen is, waarom lost de dealer dit dan niet netjes op? Nota bene, de auto is nog geen jaar oud en valt vol onder de fabrieksgarantie! Of is dat juist de reden om het niet op te willen lossen
Dan maar weer voor de zoveelste keer mailen en bellen met Renault Nederland en de dealer om ze er van te overtuigen dat het om een ondeugdelijk product gaat en niet om producteigenschappen die er bij horen. Zo vermoeiend dit.....

De hardheid van de blokken kan ook een rol spelen.
Zachte zijn wat stiller maar slijten harder.

Groet, Ron.

Dank je Ron. Nog een mogelijke oplossing. Nog een reden om de vermoeiende discussie met Renault door te zetten. Er zijn klachten genoeg rondom krakende remmen bij zelfs nieuw afgeleverde auto's om andere stukken op het schaakbord te kunnen plaatsen. Graag hoor ik wie dit probleem ook heeft en met de term 'producteigenschap' naar huis wordt gestuurd door de dealer.

“Producteigenschap” slaat op de hardheid vermoed ik dan.

https://www.google.nl/search?q=harde+e ... gws-wiz-hp

Dat kan dan misschien over de hardheid van de blokken gaan Ron maar ik heb niet voor €38.000,- remblokken gekocht maar een Renault Captur. Dat is het product. En als onderdelen van dit product niet deugen dan betreft producteigenschappen de gehele Captur.
Als bij een nieuw mobieltje de volumeknop niet deugd wordt deze vervangen omdat de producteigenschappen van het mobieltje niet deugen. De knop is daar onderdeel van.