RENAULT-forum

Wat voor voordeel heb je met een plug in hybride eigenlijk .
Ik ben mezelf aan het verdiepen in de plug in hybride maar lees dat je erg zuinig kan rijden met de Renault Captur wat betreft benzine verbruik maar dan moet je wel de accu op peil houden dus veel stekkeren en bij mij in de buurt kost dit gemiddeld meer dan 60 cent per kwh
en met een volle accu moet je gemiddeld 50 km geheel electrisch kunnen rijden , ik rij nu een Renault Captur schakelbak op benzine met bouwjaar 2017 en het verbruik ligt gemiddeld op 1 op 15 , ga ik nu een plug in hybride aanschaffen dan moet ik stekkeren en als ik 150 km wil afleggen , uiteraard praat ik over rijden in de bebouwde kom , moet ik 3 keer de accu leeg rijden dat komt neer op 3 keer 10 kwh is bij mij in de buurt 18 euro dat is niet veel goedkoper dat ik nu rij op benzine .
Ik begrijp wel dat je als de accu leeg is en de auto overgaat op de hybride stand de auto wel lekker zuinig rijd maar ik begrijp dat stekkeren niet , misschien bekijk ik het wel helemaal verkeerd maar dat zou ik dan graag horen.
Ik lees heel vaak dat het benzineverbruik erg laag kan zijn door het stekkeren maar lees nooit welk financieel voordeel dit oplevert .

De kosten zijn allemaal heel precies uit te rekenen, aanschaf/restwaarde/verbruik/etc, al zal het in de praktijk afhangen van je gebruik.

In veel gevallen is het financieel voordeel er ook niet.

Volgens mij moet het 0,60 cent per kWh zijn?

Met een eigen lader wordt het een ander plaatje.
Dan kost het ons per kWh 0,26 cent.

Dus misschien is…login om de rest van dit onderwerp te kunnen lezen.