RENAULT-forum

Ik heb nu al een behoorlijk aantal keren meegemaakt dat instellingen uit zichzelf veranderen; van "B" naar "D", het mediascherm op een ander scherm,
van ACC naar snelheidsregelaar, dat soort dingen. Allemaal niet erg, maar wel opvallend.
Ben ik de enige?

Gisteren kreeg ik de melding dat de bandenspanning niet goed was en gecontroleerd moest worden, oppompen en initialiseren.
Maar geen geen specifieke melding welke band! Vind ik nogal vreemd, mij lijkt dat iedere bandsensor toch zijn eigen signaal naar de cpu of wat dan ook stuurt, en het dus vrij makkelijk moet zijn om de bestuurder te vertellen dat er iets aan de hand is met een specifieke band.
In de handleiding gekeken, en het klopt allemaal wel.
Zou leuk zijn als dat aangepast zou kunnen worden, maar dat zal wel niet gebeuren.

Ik zou daarmee naar de dealer gaan, want dit is niet normaal.

Bij de Zöe kan je in de auto per band de druk zien.
Ook een bericht welke band bij te lage druk of zelfs bij lek.

Ook in de app.

Is dan “gedownsized” bij de 5 zeker.

Groet, Ron.

Kan in de app van de R5 ook.

Die software bugs in de auto herken ik niet.

Ik zie in de app en auto geen bandendruk per band hoor.

KDrive schreef: ↑28 aug 2025 15:13 Ik zou daarmee naar de dealer gaan, want dit is niet normaal.

Ik denk dat ik daar binnenkort toch naar toe moet, dan meld ik het inderdaad.

Toegevoegd in 1 minuut 57 secondes:

Klevant schreef: ↑28 aug 2025 19:28 Kan in de app van de R5 ook.

Die software bugs in de auto herken ik niet.

Echt? Zou je me willen zeggen waar dat zit? Want daar ben ik nu wel nieuwsgierig naar!

Ik kreeg laatst ook melding over bandenspanning, maar niet een specifieke band. Terwijl er eentje was die meer extra lucht nodig had dan de andere

Heb intussen begrepen dat de R5 een indirect systeem heeft om te monitoren. Hij maakt blijkbaar gebruik van de ABS-sensoren om te bepalen of er in een band minder lucht zit (die draait dan sneller).
Een direct systeem heeft wel sensoren die elk apart een waarde kunnen doorgeven.
Oplossing zou dus een extern TPMS systeem zijn, met sensoren op het ventiel met een extra display. Maar ja, of ik dat nou wil (hoewel ik dat nog wel heb liggen van een oudere auto).

Klinkt mij too much in de oren. Ik zet alles op de goede spanning als er een melding komt. Dan zit ik altijd goed.

Ja, dat is het waarschijnlijk ook. Uiteindelijk kost het nou ook weer niet zoveel tijd om meteen alle banden te checken.

Ik heb op mijn vorige auto zo'n zender dopje gehad met een ontvanger in de auto, werkt prima voor een jaar en dan niet meer zo goed. Keer nieuwe gekocht en zelfde.

Mayn schreef: ↑29 aug 2025 09:49 Echt? Zou je me willen zeggen waar dat zit? Want daar ben ik nu wel nieuwsgierig naar!

Sorry, is inderdaad gewoon de status van de 4 banden. Ik haal m’n 2 auto’s door elkaar. De VW die ik ook heb heeft TPMS sensoren en zijn dus wel uit te lezen.

Ah, jammer, kon het ook al niet vinden.

Klevant schreef: ↑28 aug 2025 19:28 Kan in de app van de R5 ook.

Die software bugs in de auto herken ik niet.

Dat kan niet in de app. Maar ook de bandenspanningsmeting zou ik niet op vertrouwen. Ik had een paar weken terug 's ochtends een lekke band en merkte dat pas na het wegrijden (was aan de passagierszijde, dus ik zag het niet bij het instappen). Misschien dat hij niet goed gekalibreerd was bij oplevering, maar een compleet lege band zou hij toch wel moeten herkennen.

Dit systeem van de R5 wat heel veel auto’s gebruiken werkt met de wielomtrek op de ABS sensoren. Dus het werkt pas als je wielen een paar keer rond zijn gegaan.

Dan zou hij ook prima kunnen bepalen welk wiel het is maar dat doen ze dan helaas weer niet.

Klevant schreef: ↑01 sep 2025 14:34 Dit systeem van de R5 wat heel veel auto’s gebruiken werkt met de wielomtrek op de ABS sensoren. Dus het werkt pas als je wielen een paar keer rond zijn gegaan.

Maar dat werkte dus niet. Ik heb ongeveer 400 meter gereden met een 30-35kph maar geen melding gekregen. Gelukkig merkte ik dat de auto wat vreemd aanvoelde en ben toen gestopt. En het was niet alsof hij een beetje zacht was, hij was echt compleet plat.

Wat ik intussen nu ook al een paar keer gehad heb is dat wanneer ik instap en 'm start alles ineens in het frans staat. Ik kan het nu intussen snel terugzetten maar toch. Meer mensen waarbij de taal spontaan verandert?
Ga nu snel eens naar de dealer...

Ook dat is niet normaal