RENAULT-forum

Hallo allemaal,

leuk forum en heel veel info....
Heb zelf een Renault Espace uit 1995 de 2.2l met 230.000 km op de teller. Auto rijd perfect en zonder problemen is nu mijn 2de Espace. Heb je echt nodig als je 4 kindjes wilt vervoeren

Alleen heb ik een klein problem, af en toe als ik de auto op kontakt zet moet eigenlijk de wijzer en het licht van de oliestandmeter op het Dashboard kan branden en de wijzer de oilestand aan geven en verder gaan er nog de motortemp. controllamp en het abs lampje branden.
Hier dus het probleem de enen keer doet hij en de conrollampen het wel en de andere keer niet.
Heb al wat zekeringen naar gekeken maar kan zelf niets vinden.
Misschien weet iemand van jullie wel wat het kan zijn?!



Alvast bedankt voor de info

groetjes Detlef

Kan een defect in de sensor zijn of in de meter zelf of in de bedrading er tussenin.
Als dat het enige probleem is, dan zou ik daar niet direct wakker van liggen.
Oliepeilen moet je nog altijd doen, ook al heb je een dergelijke meter, echt betrouwbaar zijn deze niet.

Antonio.

De oliepeilmeter van mijn 2.2 uit 93 hield er ook langzaam mee op; hij deed het steeds vaker niet.
Dus ik zou me er als ik jou was niet al te druk om maken en, net wat Rossy hierboven al zegt, met of zonder meter toch alijd af en toe handmatig het peil controleren.

Kubic schreef:De oliepeilmeter van mijn 2.2 uit 93 hield er ook langzaam mee op; hij deed het steeds vaker niet.
Dus ik zou me er als ik jou was niet al te druk om maken en, net wat Rossy hierboven al zegt, met of zonder meter toch alijd af en toe handmatig het peil controleren.

Komt dus vaker voor, vandaag deed hij het weer perfect....Laat het gewoon zo.
Olie pijlen deed ik toch al op de ouderwetse manier met het stokje
Ouderdom komt met gebreken
Doch bedankt voor de snelle reacties.

gr. detlef

Je kan ook even kijken of de stekerverbinding naar je instrumentenpaneel nog goed verbinding maakt.
2 schroefjes los, de kap schuiven en omhoog tillen en je hebt vol zicht op de achterzijde van je instrumenten paneel.
Klik de steker(s) los, kijk voor de zekerheid naar verkleuringen/oxidatie, klein beetje contactspray er op, steker terugplaatsen tot hij klikt en het probleem is weer voor lange tijd verholpen.

Gr.
Peter.

thomassen7 schreef:Je kan ook even kijken of de stekerverbinding naar je instrumentenpaneel nog goed verbinding maakt.
2 schroefjes los, de kap schuiven en omhoog tillen en je hebt vol zicht op de achterzijde van je instrumenten paneel.
Klik de steker(s) los, kijk voor de zekerheid naar verkleuringen/oxidatie, klein beetje contactspray er op, steker terugplaatsen tot hij klikt en het probleem is weer voor lange tijd verholpen.

Gr.
Peter.

Vandaag toch maar even het Dashboard uit elkaar gehaald, hij deed het weer niet en alle stekker verbindingen naar het instrumentenpaneel schoon gemaakt weer in elkaar gezet en zie daar hij doet het nu weer.
Denk toch dat je gelijk had met een of meer slechte verbindingen!?

groetjes Detlef