RENAULT-forum

ik heb een benzine espace III 2.0 liter van 2002, standaard met xenon verlichting maar ik vind het licht wat deze koplampen op de weg brengen onder de maat, (heb beide xenon lampen ook al pas vervangen) ik zou de koplampen willen vervangen door halogeen koplampen, maar hoe zit het met de stekkers op de xenon lampen, passen die op halogeen koplampen, en is de hoogte verstelling voor halogeen koplampen in het dashboard al voor bereid?? kortom is het veel werk om de koplampen te verwisselen???? ben wel handig en heb ook de ruimte binnen. groeten rene

Je gaat dus terug in de tijd?!
Xenon lampen worden aangestuurd door een zgn ballast, een hoogspanning dus.
Je kunt niet zomaar de xenon door halogeen vervangen, je dient de hele komplampunit te vervangen en nieuwe draden met stekkers aan te leggen voor de 12 volt halogeenlampen.
Ik zou er niet aan beginnen.
mvg
WillemS

Niet alleen dat, maar de xenon koplampen geven ook meer licht opbrengst dan de halogeen variant. Tenminste bij lampen van een goede kwaliteit, imitatie lampen hebben niet dezelfde kwaliteit en opbrengst. Idem bij halogeen lampen.
De lens koplampen zelf hebben eigenlijk niks te lijden en die zullen de oorzaak van je matige opbrengst dus ook niet zijn.
Welke lampen heb je gemonteerd?

ik heb de Philips d2s lampen vervangen door inderdaad imitatie lampen,maar met de Philips lampen was de licht op brengt ook niet geweldig. op onze bussen was ooit halogeen vervangen door xenon en dat was wel een geweldige stap voor waarst in het licht op de weg, maar mijn espace vind ik echt onder de maat kwa licht opbrengst, maar weet je ook of de stekkers die op de xenon koplampen zitten ook passen op halogeen koplampen? en dan moet er in het dashboard een schakelaar komen voor de hoogte regeling, zit die bedrading er al standaard?
groeten rene

Bij xenon is het heel belangrijk de juiste kleurtmeperatuur te kiezen Hoe lager het Kelvingetal hoe warmer(geler).
Neem je een te hoog Kelvingetal dan is het licht heel erg blauw en dat zie je niet zo goed OP de weg, maar wel geven ze de obstakels goed weer.
Halogeenlicht heeft 4.300K ga daar zo dicht mogelijk bij zitten, dus bv 5.000K, niet hoger.
En ja, kies lampen van een goede kwaliteit bv Osram of Philips.
mvg
WillemS

De schakelaar in je dashbord is niet verplicht mocht je besluiten halogeen in te bouwen. Zorg dat je de koplampen goed afstelt en bij de keuring zal er geen probleem zijn. Wel is het zo dat wanneer je met belading rijdt de boel niet kan bij regelen. Of de bedrading er standaard ligt durf ik niet te zeggen.
De stekkers op de koplamp zullen geen plug and play zijn, maar te maken is het zeker. Even meten welke draden op je lampen moet komen.
De voeding voor je orignele hoogspannings eenheden is ook 12V, dus die kan je gewoon aftakken.