RENAULT-forum

Hallo allen,

Na een onderbreking van acht (plezierige) jaren met een Saab ben ik sinds kort terug bij Renault, en heb ik me net hier aangemeld.
't Is een Grand Espace III geworden (wegens drie opgroeiende dochters alsook het vele nachtelijke reizen ermee).

Het probleem : de functieknop, aan het uiteinde van de stengel voor de ruitenwissers. Als je er kort op drukt zou de 'tripcomputer' moeten switchen van dagteller naar (gemiddeld / actueel) verbruik , actieradius, enz. , maar er gebeurt niets.
Als je er lang op drukt zou hij (alles?) moeten resetten, dit doet hij wel doch alleen met de dagteller, andere functies heb ik nog niet mogen aanschouwen.
Na deze reset komt er ergens een continue piep uit , die zelfs aanhoudt lang (> 1 uur) nadat de sleutel uit het contact is getrokken en de auto afgesloten is...

Is de knop kapot of (het betreffende deel van) de computer ?

Alvast bedankt,
Peter.

Welkom op het forum Peter.

Helaas kan ik je vraag niet beantwoorden aangezien die knop in mijn Laguna niet gebruikt wordt voor het resetten.

Ik denk dat die knop een beetje vervuild is.
Als je langdurig drukt, zal die uiteindelijk wel contact maken, en werken.
Maar dat is dan gelijk een reset...

Vermoedelijk wordt die dan ook zo goed tegen de kleverig geworden onderzijde aangedrukt, dat die blijft hangen, ergo, de piep.
Uiteindelijk schiet die weer los, en weg piep...
(bij gewoon indrukken kan het zijn dat er een piepje is ter bevestiging dat die ingedrukt is)

Mocht je overigens met contactspray in de weer willen gaan, denk er dan aan dat dat een smerig goedje is voor het plastic van de knop (de opdruk etc), en dat er veel verschillende soorten contactspray zijn, allen met hun eigen toepassings gebied (bijvoorbeeld schuifschakelaars (zoals volume schuif/draaiknoppen), aan/uit schakelaars, micro schakelaars, etc...)

Aha , een klevend contact klinkt aannemelijk. Er zijn twee verende delen aan het uiteinde van de knop : het uiterste schijfje en -zegge- de laatste twee centimeter (waarmee al draaiend de achterwiser wordt bediend). Is er nog een onderscheid in functies tussen deze twee delen ? Ze veren overigens allebei keurig terug, en een garagist die al aan de gang ging met contactspray bracht geen soelaas (een nieuwe knop is al besteld).

De buitenkant veert misschien netjes terug, maar het contactplaatje misschien niet.
Over de functie's kan ik je verder niets vertellen, want ik heb geen espace....

Als het knopje al nieuw besteld is, zou ik daar voor gaan.
Contactspray wordt wel beschouwd als, maar is zeker geen wondermiddel.
Soms worden problemen zelfs nog erger door gebruik van contactspray, of ze bieden slechts een tijdelijke oplossing.

kan ik in mijn 2.2 RXE ook de verbruik en zo op de boord computer bekijken?

als op je ruitenwisser handeltje van die knopjes zitten,
dan indrukken, dan zie je het...

als ik erop druk reset ik de dag teller verder gebeurd er niks

dan zul je die optie niet hebben denk ik...